Replica Cars SA

Replica Cars SA

Replica Cars SA ist ein südafrikanischer Hersteller von Pkw-Repliken sowie auch zweier eigener Fahrzeugkonstruktionen. Der Firmensitz befindet sich in Benoni, Gauteng.

Das 1995 begründete Unternehmen begann seine Tätigkeit mit der Eigenkonstruktion in Form eines Oldtimers aus den 1930er Jahren. Im Vordergrund stand vor allem der Individualität des Käufers freien Lauf zu lassen, damit dieser über die Innenausstattung selbst bestimmt. Die Karosserie des Fahrzeuges dagegen wird aus Glasfaser hergestellt, wodurch kein Rost mehr entstehen kann. Die Motorisierungen für den unter den beiden Modellnamen Griffin Roadster und Lynx Roadster angebotenen Fahrzeuge stammen aus alten Ford Cortinas der siebziger Jahre von und reichen von 1,3 bis 3,0 Liter Hubraum.

Das zweite Modell des Herstellers kam erst 1999 unter dem Namen Rotrax 2000 auf den Markt. Dieser ist ein Sportgeländewagen und wurde für den Einsatz in schwierigem Terrain konstruiert. So stellen Wüsteneinsätze, ebene Flussläufe und Abhänge für dieses Vehikel kein großes Problem dar. Eine sicherheitstechnische Gefahr ist beim Rotrax 2000 allerdings die Tatsache, das das Fahrzeug weder Airbags noch Sicherheitsgurte besitzt. Die Fahrzeugtüren sind auch nur bei der Version mit geschlossener Fahrgastzelle erhältlich.

Der Salamander SportsBuggy ist dem Serienmodell des 1959er VW Buggy nachempfunden. Salamander ist ein eingetragener Markenname des Unternehmens. Die Karosserie des SportsBuggy besteht aus Fiberglas. Ebenso wie das VW-Original liefert der Hersteller das Modell nur als Kit Car zur eigenen Montage aus. Der SportsBuggy wurde zusammen mit dem Razzo und der Cobra im Jahre 2003 von dem Konkurs gegangenen Unternehmen Kit Car Center abgekauft. Die Basis des nun genannten Replicars Razzo Roadster and Barcetta stellt ein Volkswagen Golf I.

Replica Cars fertigt mittlerweile aber auch Nachbauten des Lotus Seven, hier einfach Lotus 7 Replica genannt an. Bei diesem Modell setzt der Hersteller auf eine leichte Karosserie aus Plastik und Heckantrieb. Die Motoren dafür werden aus alten Ford Cortinas, Ford Escorts oder Toyota Corollas übernommen.

Eine weitere bekannte Kopie und ebenfalls aus dem Kit Car Center stammend ist die Replicars AC Cobra, die eine authentische Nachbildung des Original ist und in mehreren Ausführungen erhältlich ist. Aufgebaut wird die Cobra-Replika auf einem Jaguar-Chassis. Als Motorisierung hingegen dienen V6 oder V8-Motoren aus dem Hause Chevrolet oder der Ford Motor Company.

Weitere auf Volkswagen-Basis hergestellte Fahrzeuge sind die Replicars 356 Speedster, die Replicars 550 Spyder sowie die Replicars 718 Spyder RSK, welche ebenfalls den Originalen detailgetreu nachgebildet sind und nur noch anhand den Fahrzeugpapieren und moderneren Motoren unterscheidbar sind.

Im Sommer 2007 dagegen brachte Replica Cars SA erneut unter dem Markennamen Freeranger zwei Geländewagenrepliken auf den Markt, die dem Jeep CJ-5 und dem Jeep CJ-7 entsprechen. Obwohl die Modellnamen von Jeep eingetragene Warenzeichen sind, nutzt der Hersteller diese als Referenz zum Original.

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