Karenjy

Logo der Marke Karenjy

Karenjy ist ein Automobilhersteller mit Hauptsitz in Antananarivo, Madagaskar, der von 1985 bis zur Pensionierung Herrn Karenjys im Jahre 1995 bestand und im Frühjahr 2009 neu begründet wurde. Die Fahrzeugproduktion des Herstellers ist in Fianarantsoa angesiedelt. Pro Jahr kann das Unternehmen bis zu 500 Einheiten herstellen.

Geschichte

Erste Aufmerksamkeit erregte das Unternehmen 1985 auf der Mondial de l’Automobile mit seinen beiden ATV's Karenjy Iraka und Karenjy Mazana, welche vom madagassischen Institut d'Malagasy Innovation entwickelt worden waren. Europäischer Generalimporteur der Fahrzeuge war das in Paris ansässige Unternehmen Seesam International. Beide Modelle hatten eine Karosserie aus Fiberglas und sind dadurch vor Rost geschützt. Wobei der Iraka die vorderradgetriebene Version stellte, war der Mazana die allradgetriebene Variante.

Als Motorisierung gab es beim Iraka einen vierzylindrigen Ottomotor vom Typ Renault 847 mit einem Hubraum von 1397 cm³ sowie einer Leistung von 64 PS. Die maximale Drehzahl lag bei 5500 Umdrehungen pro Minute.

Der Mazana dagegen hatte einen vierzylindrigen Dieselmotor vom Typ Renault 852 mit einem Hubraum von 2068 cm³ sowie einer Leistung von 66,5 PS. Die maximale Drehzahl lag bei 4500 Umdrehungen pro Minute.

1989 machte das Unternehmen erneut auf sich aufmerksam als Papst Johannes Paul II. einen Besuch in Madagaskar ankündigte und Karenjy für diesen Besuch den Auftrag erhielt einen Iraka zum Papamobil umzubauen.

Mit der Pensionierung des Firmengründers im Jahre 1995 wurde im Werk die Produktion gestoppt und das Unternehmen hörte wenig später ganz auf zu existieren.

Im Januar 2009 wurde das Unternehmen unter neuem Namen, der Soatao SARL, an seinem alten Sitz von ehemaligen Mitarbeitern in finanzieller Unterstützung einheimischer Unternehmen sowie ausländischer Investoren neu gegründet. Weiterhin werden nun so die Modelle Iraka und Mazana, ebenfalls unter neuem Namen als Karenjy Faoka, hergestellt. Neu ist die Variante Camionette, die nun als PickUp bei Gewerbetreibenden von Interesse sein soll. Lokal tragen diese auch den Spitznamen Zebu. Zum Einsatz kommen aber nun moderne Motoren aus dem Renault Clio. Ein neues Fahrzeug des Herstellers für den lokalen Markt ist seit der Neugründung nun auch der in Lizenz des Citroën Visa hergestellte Karenjy Visa, welcher schon seit mehr als zwanzig Jahren nirgends mehr als Neuwagen hergestellt wurde.

Technische Daten der Modelle Iraka und Mazana

Modell	Iraka carrossé	Iraka décapotable	Mazana carrossé	Mazana décapotable
Radstand (mm)	2350
Spurweite (mm)	1416
Länge (mm)	3740
Breite (mm)	1646
Höhe (mm)	1665	1700	1665	1700
Leergewicht (kg)	1000	900	1200	1100
Achslastverteilung (kg) vorne hinten	380 620	330 570	470 730	420 680
zulässiges Gesamtgewicht (kg)	1400	1300	1760	1650
zulässige Anhängelast (kg)	2150	2050	2350	2250

Weblinks

• Soatao SARL auf lerelais.org
• Historia Karenjy auf autopasion18.com
• Artikel Zébu roulant auf madagascar.blog.lemonde.fr
• team-bhp.com

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