DTM-Saison 2002

DTM-Saison 2002

In der DTM-Saison 2002 wurden 10 Rennen in 5 Ländern ausgetragen. Der Auftakt und das Finale finden auf dem Hockenheimring statt.

Es treten die Fahrzeughersteller Mercedes Benz mit dem CLK, Audi mit dem TT und Opel mit dem Astra Coupé an

Gesamtsieger wurde der Franzose Laurent Aïello im Audi TT.

Inhaltsverzeichnis

Reglement

Das Rennwochenende

Freitag:

Anstelle eines zehn-minütigen Funktionstests wurde ein, für die Fans attraktiveres, 15-minütiges Rollout und zwei 90-minütige Test-Sitzungen veranschlagt.

Samstag:

Am Samstag Morgen steht zunächst ein freies Training von einer Stunde an, zur letzten Feinabstimmung der Wagen. Am frühen Nachmittag steht dann das Qualifying an; jedem Fahrer stehen zwölf Runden zur Verfügung die er beliebig in 45 Minuten absolvieren kann. Der Fahrer mit der besten Zeit steht am Sonntag im Qualifikationslauf auf der Pole-Position.

Sonntag:

Wie schon 2001 wird zuerst ein kurzer Sprint über etwa 35 km gefahren, der Qualifikationslauf, um die Startreihenfolge für den Wertungslauf über etwa 100 km festzulegen. Zwischen den beiden Läufen haben die Fahrer und Teams 25 Minuten Zeit die Wagen zu betanken, Reifen zu wechseln oder Reparaturen durchzuführen. Im Wertungslauf sind die Fahrer verpflichtet einen Boxenstopp durchzuführen bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen, jedoch nicht nachgetankt wird.

Der Rennstart erfolgt erstmals stehend.

Punktevergabe

Bei der Punkteverteilung werden im Qualifikationsrennen nur die ersten drei Piloten nach dem Schema 3 - 2 - 1 mit Punkten bedacht. Im Wertungslauf erfolgt die Punktevergabe nach dem Schema 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 für die ersten sechs Fahrer. Es gibt keine Streichresultate.

Starterliste

Nr. Fahrer Team Rennwochenende
1 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Vodafone AMG-Mercedes 1-10
2 FrankreichFrankreich Jean Alesi AMG-Mercedes 1-10
3 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Abt Sportsline 1-10
4 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Abt 1-3, 5-10
5 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Warsteiner AMG-Mercedes 1-10
6 SchweizSchweiz Marcel Fässler Warsteiner AMG-Mercedes 1-4, 6-10
7 DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel Team Phoenix 1-10
8 DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock Opel Team Phoenix 1-10
9 SchwedenSchweden Mattias Ekström Abt 1-10
10 DeutschlandDeutschland Christian Abt Abt Sportsline 1-4, 6-10
11 DeutschlandDeutschland Thomas Jäger Original-Teile AMG-Mercedes 1-10
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Dumbreck Original-Teile AMG-Mercedes 1-10
14 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel Team Holzer 1-10
15 DeutschlandDeutschland Michael Bartels Opel Team Holzer 1-10
16 DeutschlandDeutschland Marcel Tiemann OASE AMG-Mercedes 1
16 DeutschlandDeutschland Bernd Mayländer OASE AMG-Mercedes 2-10
17 NiederlandeNiederlande Patrick Huisman CEB AMG-Mercedes 1-10
18 SchweizSchweiz Alain Menu Opel Euroteam 1-10
19 BelgienBelgien Yves Olivier Opel Euroteam 1, 3-7
23 DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk Abt Sportsline Junior 1-10
24 DeutschlandDeutschland Stefan Mücke Service 24h AMG-Mercedes 1-10
31 Venezuela 1930Venezuela Johnny Cecotto Opel Euroteam 10
42 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Service 24h AMG-Mercedes 1-10
43 FinnlandFinnland JJ Lehto Opel Euroteam 8
44 FrankreichFrankreich Eric Hélary Opel Euroteam 9

Rennkalender

DeutschlandDeutschland ADAC-Preis Hockenheim, Hockenheimring (21. April 2002)

Qualifikationslauf
13 Runden à 2,604 km = 33,852 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk Audi 12:47,545
2 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 1,889 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 4,937 Sek.
Wertungslauf
39 Runden à 2,604 km = 101,556 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 39:06,877
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 2,734 Sek.
3 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes Benz + 10,063 Sek.
4 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 15,448 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel + 17,618 Sek.
6 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Audi + 20,113 Sek.
Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 0:57,528 Min.
Schnellste Rennrunde DeutschlandDeutschland Christian Abt Audi 0:57,879 Min.


BelgienBelgien DTM Zolder, Circuit Zolder (5. Mai 2002)

Qualifikationslauf
7 Runden à 3,977 km = 27,839 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 16:12,876
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 1,885 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Michael Bartels Opel + 4,659 Sek.
Wertungslauf
21 Runden à 3,977 km = 83,517 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 41:09,411
2 DeutschlandDeutschland Christian Abt Audi + 1,950 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 7,913 Sek.
4 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 13,872 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel + 19,265 Sek.
6 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Mercedes Benz + 26,711 Sek.
Pole-Position DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk Audi 1:28,202 Min.
Schnellste Rennrunde DeutschlandDeutschland Christian Abt
FrankreichFrankreich Laurent Aïello
Audi
Audi
1:42,588 Min.


Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich The Donington Park German DTM, Donington (19. Mai 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,023 km = 32,184 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes Benz 15:12,512
2 DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk Audi + 0,795 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel + 2,742 Sek.
Wertungslauf
25 Runden à 4,023 km = 100,575 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes Benz 38:58,198
2 DeutschlandDeutschland Christian Abt Audi + 12,500 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 14,745 Sek.
4 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Mercedes Benz + 16,626 Sek.
5 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Audi + 18,992 Sek.
6 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz + 21,966 Sek.

Beim Start zum Qualifikationslauf traf Uwe Alzen den stehen gebliebenen Joachim Winkelhock im Heck. Trotz des schweren Einschlags blieben beide unverletzt.

Pole-Position DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel 1:38,703 Min.
Schnellste Rennrunde SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz 1:30,568 Min.


DeutschlandDeutschland ADAC-Preis Sachsenring, Sachsenring (2. Juni 2002)

Qualifikationslauf
9 Runden à 3,645 km = 32,805 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 12:17,211
2 SchweizSchweiz Alain Menu Opel + 3,051 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 4,018 Sek.
Wertungslauf
28 Runden à 3,645 km = 102,060 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 38:55,520
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 1,499 Sek.
3 SchweizSchweiz Alain Menu Opel + 19,841 Sek.
4 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz + 20,119 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock Opel + 21,546 Sek.
6 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel + 21,953 Sek.


Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:19,411 Min.
Schnellste Rennrunde DeutschlandDeutschland Michael Bartels Opel 1:21,221 Min.


DeutschlandDeutschland Norisring Speedweekend, Norisring (30. Juni 2002)

Qualifikationslauf
14 Runden à 2,300 km = 32,200 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 15:46,270
2 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz + 1,720 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 2,312 Sek.
Wertungslauf
44 Runden à 2,300 km = 101,200 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 37:35.213
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 0,197 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 3,253 Sek.
4 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes Benz + 8,458 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock Opel + 11,439 Sek.
6 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Mercedes Benz + 22,336 Sek.


Pole-Position SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 0:49,239 Min.
Schnellste Rennrunde FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 0:49,746 Min.


DeutschlandDeutschland Lausitz 200, EuroSpeedway (14. Juli 2002)

Qualifikationslauf
7 Runden à 4,534 km = 31,738 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 12:00,349
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 1,761 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Christian Abt Audi + 5,179 Sek.
Wertungslauf
23 Runden à 4,534 km = 104,282 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz 39:19,277
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 10,935 Sek.
3 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz + 11,253 Sek.
4 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 12,186 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel + 20,894 Sek.
6 DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock Opel + 23,396 Sek.


Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:39,027 Min.
Schnellste Rennrunde DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz 1:40,483 Min.


DeutschlandDeutschland Großer Preis der Tourenwagen, Nürburgring (4. August 2002)

Qualifikationslauf
9 Runden à 3,625 km = 32,625 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz 13:11,682
2 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 0,206 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 0,513 Sek.
Wertungslauf
28 Runden à 3,625 km = 101,500 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz 41:13,779
2 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 0,348 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 0,617 Sek.
4 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz + 1,479 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk Audi + 6,892 Sek.
6 DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel + 9,211 Sek.


Pole-Position DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz 1:26,773 Min.
Schnellste Rennrunde SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 1:25,624 Min.


OsterreichÖsterreich DTM A1-Ring Austria, A1-Ring (8. September 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,326 km = 34,608 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 11:57,245
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 1,341 Sek.
3 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 1,836 Sek.

Gaststart des Ex-Formel-1-Fahrers JJ Lehto. Er beendet das Rennen als 10. mit 16,679 Sekunden Rückstand auf den Sieger. Es bleibt sein einziges Rennen in der neuen DTM.


Wertungslauf
24 Runden à 4,326 km = 103,824 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz 36:44,213
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 1,515 Sek.
3 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes Benz + 1,545 Sek.
4 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz + 2,114 Sek.
5 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 3,120 Sek.
6 SchweizSchweiz Alain Menu Opel + 8,626 Sek.


Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:27,588 Min.
Schnellste Rennrunde DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz 1:28,411 Min.


NiederlandeNiederlande Rundstreckenrennen Zandvoort, Zandvoort (29. September 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,300 km = 34,400 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz 13:22,149
2 DeutschlandDeutschland Christian Abt Audi + 2,414 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 2,859 Sek.


Wertungslauf
24 Runden à 4,300 km = 103,200 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 40:04,709
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 5,545 Sek.
3 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz + 7,724 Sek.
4 DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel + 9,744 Sek.
5 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel + 10,138 Sek.
6 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 26,995 Sek.


Pole-Position SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz 1:37,282 Min.
Schnellste Rennrunde SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 1:37,620 Min.


DeutschlandDeutschland DMV-Preis Hockenheim, Hockenheimring (6. Oktober 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,574 km = 36,592 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 13:07,969
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz + 2,245 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 5,664 Sek.

Gaststart des zwischen 1988 und 1992 in der DTM aktiven Johnny Cecotto im Opel. Er wurde mit 58,144 Sekunden Rückstand Zehnter.

Wertungslauf
22 Runden à 4,574 km = 100,628 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz 41:53,672
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 10,053 Sek.
3 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen Mercedes Benz + 12,916 Sek.
4 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel + 16,881 Sek.
5 SchweizSchweiz Marcel Fässler Mercedes Benz + 20,541 Sek.
6 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 22,335 Sek.


Pole-Position DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Mercedes Benz 1:35,803 Min.
Schnellste Rennrunde FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:37,001 Min.


Meisterschaftswertung

Gewertet wird nach dem Punkteschlüssel 3 - 2 - 1 im Qualifikationslauf und 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 im Wertungslauf.

Fahrerwertung

Platz Fahrer Fahrzeug Team Punkte
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi TT Abt Sportsline 70
2 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider AMG-Mercedes Benz CLK Vodafone AMG-Mercedes 64
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi TT Abt Sportsline junior 50
4 SchweizSchweiz Marcel Fässler AMG-Mercedes Benz CLK Warsteiner AMG-Mercedes 30
5 FrankreichFrankreich Jean Alesi AMG-Mercedes Benz CLK AMG-Mercedes 24
5 DeutschlandDeutschland Uwe Alzen AMG-Mercedes Benz CLK Warsteiner AMG-Mercedes 24
7 DeutschlandDeutschland Christian Abt Audi TT Abt Sportsline 15
8 DeutschlandDeutschland Timo Scheider Opel Astra Coupé Team Holzer 10
9 SchweizSchweiz Alain Menu Opel Astra Coupé Euroteam 7
9 DeutschlandDeutschland Manuel Reuter Opel Astra Coupé Team Phoenix 7
9 DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk Audi TT Abt Sportsline junior 7
12 NiederlandeNiederlande Christijan Albers AMG-Mercedes Benz CLK 24-Stunden-Service AMG-Mercedes 5
13 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Audi TT Abt Sportsline 3
13 DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock Opel Astra Coupé Team Phoenix 3
15 DeutschlandDeutschland Michael Bartels Opel Astra Coupé Team Holzer 1

Markenwertung

Platz Marke Fahrzeug Punkte
1 Mercedes Benz AMG-Mercedes Benz CLK 147
2 Audi Audi TT 145
3 Opel Opel Astra Coupé 28

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