Costa Allegra

Costa Allegra^[1]

Costa Allegra in Shanghai

p1 Schiffsdaten Flagge Schweden Schweden (1969-1986) Zypern Republik Zypern (1986-1988) Panama Panama (1988-1990) Italien Italien (1990-1994) Liberia Liberia (1994-2000) Italien Italien (seit 2000) andere Schiffsnamen Annie Johnson (1969-1986) Regent Moon (1986-1988) Alexandra (1988-1992) Costa Allegra (seit 1992) Rufzeichen ICRA[2] Heimathafen Genua Eigner Rederi AB Njordstjernan (1969-1986) Regency Cruises (1986-1988) Compania Naviera Panalexandra (1988-1990) Costa Crociere S.p.A. (seit 1990) Bauwerft Oy Wärtsilä AB, Turku (Neubau) T. Mariotti S.p.A, Genua (Umbau) Stapellauf 29. April 1969 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 187,69 m (Lüa) Breite 25,76 m Tiefgang max. 8 m Vermessung 28.597 BRZ[2]   Besatzung 466

Ab 1969 Maschine dieselmechanisch 2x Pielstick 16PC2V 2x Pielstick 12PC2V[1] Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 19.139 kW (26.022 PS) Geschwindigkeit max. 23 kn (43 km/h) Propeller 2x Verstellpropeller

Ab 1992 Maschine dieselmechanisch 4x Wärtsilä 6L46[3][4] Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 19.200 kW (26.105 PS) Geschwindigkeit max. 19 kn (35 km/h) Propeller 2x Verstellpropeller

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 1000 PaxKabinen 399

Sonstiges Klassifizierungen Registro Italiano Navale Registrier- nummern IMO: 6916885[2]

Die Costa Allegra ist ein Kreuzfahrtschiff der italienischen Reederei Costa Crociere S.p.A.. Das Schiff wurde im Jahr 1969 als Containerfrachter gebaut und unter dem Namen "Annie Johnson" für den schwedischen Betreiber Rederi Ab Nordstjernan in Dienst gestellt. Nachdem das Schiff Mitte der 1980er Jahre aufgelegt wurde und mehrfach den Eigner wechselte, begann im Jahr 1990 der Komplettumbau zu einem Kreuzfahrtschiff auf der Werft T. Mariotti S.p.A in Genua. 1990 wurde das Schiff als Costa Allegra wieder in Fahrt gebracht. Charakteristische Merkmale sind die zylinderförmigen Schornsteine und das verglaste Heck, was der Costa Allegra den Beinamen "Kristallschiff" einbrachte. Das Schwesterschiff trägt den Namen "Costa Marina".

Geschichte

1969-1990

Das Schiff, das heute als Costa Allegra im Einsatz ist, entstand Ende der 1960er Jahre mit der Baunummer 1170 auf der finnischen Werft Oy Wärtsilä AB in Turku. Nach dem Stapellauf am 29. April 1969 wurde das Schiff als "Annie Johnson" am 4. Dezember 1969 abgeliefert und im Containertransport eingesetzt.

1986 wurde die "Annie Johnson" an den griechischen Schiffseigner Antonis Lelakis verkauft, der plante, das Schiff unter dem Namen "Regent Moon" für seine Reederei Regency Cruise Line zu einem Kreuzfahrtschiff umbauen zu lassen.^[5] Das Schiff traf Ende August 1986 in Piräus ein und wurde zunächst aufgelegt. Nachdem der Umbau nicht wie geplant realisiert werden konnte, wurde das Schiff an die Compania Naviera Panalexandra SA verkauft und in "Alexandra" umbenannt.^[1]

seit 1990

Am 28. August 1990 übernahm die Kreuzfahrtreederei Costa Crociere S.p.A. das Schiff, die es zu der Werft T. Mariotti S.p.A in Genua überführte. Der Umbau zu einem Kreuzfahrtschiff begann am 4. September 1990 und endete mit der Ablieferung an die Reederei am 16. November 1992. Während dieser Zeit trug das Schiff den Namen "Costa Azurra".^[5] Die Decksaufbauten wurden vollständig entfernt und neu konstruiert. Der Rumpf wurde um 13,4 m verlängert und im Bereich der früheren Laderäume entstanden Passagierkabinen und die neue Infrastruktur des Schiffes. Darüber hinaus wurde die Antriebsanlage erneuert. Nach der Taufe ging die Costa Allegra auf Jungfernfahrt in die Karibik.^[1]

Einsatzgebiete

Das Einsatzgebiet der Costa Allegra war im Winter die Karibik (Basishafen Miami) und im Sommer das Mittelmeer (Basishafen Savona). Nach Umbau- und Renovierungsarbeiten wurde das Schiff ab Juni 2006 für die neue Costa-Division Costa Asia unter gleichem Namen auf dem chinesischen Markt eingesetzt. Im Sommer 2011 unternimmt die Costa Allegra ab dem Basishafen Venedig Fahrten ins Östliche Mittelmeer und in das Schwarze Meer. Von Dezember 2011 bis Februar 2012 ist das Schiff im Indischen Ozean stationiert. Ab Mauritius werden die Seychellen, Madagaskar und La Réunion angelaufen. Nach einer Positionierungskreuzfahrt ins Westliche Mittelmeer fährt die Costa Allegra im Frühjahr und Herbst 2012 im Charter für den französischen Reiseveranstalter TAAJ Crosières. Dabei bereist sie ab Marseille Ziele im Mittelmeer und ab Calais in Nordeuropa.

Zwischenfälle

• Auf einer Kreuzfahrt von Savona nach Hongkong kam es im Hafen von Colombo (Sri Lanka) zu massiven Protesten der rund 800 Passagiere. Seit das Schiff am 30. April 2006 den Hafen von Savona verlassen hatte, waren die Klimaanlage des Schiffes und zahlreiche Toiletten immer wieder ausgefallen. Einige der Kabinen standen unter Wasser. Erst als der Kapitän die Reparatur dieser Schäden versicherte, konnte die Costa Allegra ihre Weiterfahrt in Richtung Port Blair und dann weiter nach Hongkong fortsetzen.^[6]
• Auf der ersten Kreuzfahrt in Südostasien vom 8. - 12. Juli 2006 kam es zu mehreren Ausfällen der Maschinenanlage, worauf der Reiseverlauf geändert werden musste.^[7]

Maschinenanlage und Antrieb

Die neu erbaute "Annie Johnson" war mit einer dieselmechanischen Maschinenanlage ausgestattet, bei der vier von Wärtsilä in Lizenz gebaute Pielstick-PC2-Dieselmotoren zum Einsatz kamen. Je ein 16-Zylinder- und ein 12-Zylindermotor bildeten eine Motorengruppe, die über Getriebe und Wellenanlage auf Verstellpropeller wirkten.

Mit dem Umbau zum Kreuzfahrtschiff wurden die Pielstick-Motoren durch vier laufruhige Sechszylinder-Reihenmotoren des Typs Wärtsilä 46 ersetzt. Um eine vergleichbare Leistung zu erzeugen, werden die Motoren mit einer reduzierten Drehzahl von nur 450/min betrieben.^[5]

Siehe auch

• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Weblinks

•  Commons: Costa Allegra – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Homepage der Reederei
• Daten des Schiffs mit aktueller Webcam

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d} Micke Asklander: Historische und technische Daten des Schiffes. Abgerufen am 17. Oktober 2010. 
2. ↑ ^{a b c} Equasis - France-Ministry for Transport: Administrative Daten der "Costa Allegra". Abgerufen am 25. Mai 2011. 
3. ↑ Wärtsilä: Technische Informationen zum Schiffsdieselmotor Wärtsilä 46. Abgerufen am 25. Mai 2011. 
4. ↑ RINA: Klassifizierungsdaten der "Costa Allegra". Abgerufen am 25. Mai 2011. 
5. ↑ ^{a b c} Berry Gunnarsson: Historische Informationen zur MS Annie Johnson. Abgerufen am 16. Oktober 2010. 
6. ↑ Seenotfälle 2006, aufgerufen am 17. Oktober 2010
7. ↑ CruiseJunkie Events 2006, aufgerufen am 17. Oktober 2010

Flotte der Costa Crociere

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