MG 6

MG
6
Hersteller:	SAIC
Produktionszeitraum:	seit 2010
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Fließheck, fünftürig Stufenheck, viertürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,8 Liter (98–118 kW)
Länge:	4653 mm
Breite:	1827 mm
Höhe:	1478 mm
Radstand:	2705 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell:	MG 5
Nachfolgemodell:	keines

Der MG 6 ist ein Mittelklasse-PKW der Automarke MG.

Nach der Übernahme der Reste der in Insolvenz gegangenen MG Rover zunächst durch die Nanjing Automobile Group und die Übernahme dieser durch Shanghai Automotive Industry (SAIC) im Jahr 2005 hatte man zunächst die Produktion älterer Rover-Modelle sowohl unter der Marke MG wie auch unter der durch den Verlust der Rechte an "Rover" entstandenen Marke Roewe aufgenommen. Der MG 6 stellt nun das erste unter chinesischer Regie neu entstandene Fahrzeug der Marke dar.

Der MG 6 wird mit einem 1,8-l-Motor angetrieben, welcher 98 kW leistet. Optional ist auch eine Version mit Turbolader erhältlich, was die Leistung auf 118 kW steigert. Für beide Versionen ist wahlweise eine Fünfgang-Handschaltung oder eine Automatik erhältlich. Die Ausstattung entspricht westlichen Standards und bewegt sich damit – wie auch der Preis – weit über ansonsten in China üblichem.

Nachdem von MG bis dahin nur der MG TF in Europa angeboten wurde, steht die Turboversion des MG 6 seit März 2011 zum Verkauf, allerdings zunächst nur im Vereinigten Königreich.^[1]

Neben dem Fließheck wurde Ende 2010 eine Stufenheck-Version eingeführt, welche weitgehend dem Roewe 550 entspricht, aber die Optik des MG 6 hat.

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/265567/mg6_18_tse.html

Weblinks

•  Commons: MG 6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Offizielle Website (chinesisch)
• Offizielle Website (englisch)

MG-Modelle

Aktuelle Modelle: 3 | 350 | 550 | 6 | 7 | 750 | TF

Historische Modelle 1924–1939: 14/28 | 14/40 (Mark IV) | 18/80 Mark I-III | C-Type Midget | D-Type Midget | F1 Magna | F2 Magna | F3 Magna | J1 Midget | J2 Midget | K1 Magnette | K2 Magnette | K3 Magnette | KN Magnette | L1 Magna | L2 Magna | M-Type Midget | Midget | NA Magnette | NE Magnette | PA Midget | PB Midget | SA | TA | TB | VA | WA

Historische Modelle 1945–2005: 1100 | 1300 | A | B | C | F/TF | Maestro | Magnette Mark III/IV | Metro | Midget Mark I-IV | Montego | RV8 | TC | TD | TF | YA | YB | YT | ZA Magnette | ZB Magnette | ZR | ZS | ZT

Historische Modelle seit 2006: 5

Rennfahrzeuge und Prototypen: J3 Supercharged | J4 Supercharged | Lola EX257 | Q-Type | R-Type | XPower SV | XPower WR