- Bahnhof Karlsruhe-Durlach
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Karlsruhe-Durlach 
Der Bahnhof von Südwesten aus gesehen Daten Kategorie 3 Betriebsart Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 5 Abkürzung RKDU[1] Eröffnung 1843 alter Bahnhof
1911 heutiger BahnhofStilllegung 1913 alter Bahnhof Lage Stadt Karlsruhe Land Baden-Württemberg Staat Deutschland Koordinaten 49° 0′ 7,2″ N, 8° 27′ 44,7″ O49.0019958.462423Koordinaten: 49° 0′ 7,2″ N, 8° 27′ 44,7″ O Eisenbahnstrecken Bahnhöfe in Baden-Württemberg 
Straßenseite des Bahnhofs Karlsruhe-Durlach (Mai 2007)
Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach ist hinter dem Hauptbahnhof der zweitgrößte Bahnhof der badischen Stadt Karlsruhe. Er wird neben Zügen des Regionalverkehrs auch von einzelnen Fernverkehrszügen bedient.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Alter Bahnhof
Der alte Durlacher Bahnhof wurde 1843 in der damals noch eigenständigen Gemeinde Durlach eröffnet. Der alte Bahnhof lag östlich des heutigen. Nach der Eröffnung des neuen Durlacher Bahnhofs 1911 verlor der alte an Bedeutung und wurde schließlich 1913 stillgelegt. Anschließend im Süden des Bahnhofs existierte noch der bis 1990 betriebene Güterbahnhof, dessen Areal im Jahr 2000 überbaut wurde. Der Alte Bahnhof war an der Baden-Kurpfalz-Bahn eröffnet worden, die zuerst in 1600 mm-Breitspur erstellt wurde. Unter laufendem Betrieb wurde die Badische Staatsbahn 1854 in Normalspur umgebaut.[2] 1859 wurde die Strecke nach Mühlacker eröffnet.
Neuer Bahnhof
Der neue Durlacher Bahnhof wurde am 9. Dezember 1911 eröffnet, und hatte zur Folge, dass die Strecke nach Mühlacker einen leicht veränderten Linienlauf bekam.[3] Die Verlegung des Bahnhofes diente vor allem zur Beseitigung des Engpasses zwischen Durlach und Karlsruhe Hauptbahnhof, da die Züge aus Mühlacker zunächst die Gleise der Badischen Hauptbahn mitbenutzen mussten.
1992 wurde nordwestlich des Bahnhofes eine zweigleisige Stadtbahnstrecke angelegt, die von der Durlacher Allee abzweigt und nach Überquerung der Baden-Kurpfalz-Bahn in die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker einfädelt. Parallel zum Bahnhof befindet sich eine Haltestelle mit zwei Seitenbahnsteigen, an der heute (2011) die S4 und S5 halten. Durch eine Unterführung sind alle Bahnsteige miteinander verbunden.
In den Jahren 2003 bis 2005 wurden die Bahnsteige des Durlacher Bahnhofs für 4,5 Millionen Euro komplett saniert, so dass auch Barrierefreiheit im Zuge der S-Bahn RheinNeckar und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH möglich wurde. So wurden die Bahnsteigkanten des Bahnhofes auf 76 cm erhöht. Die Bahnsteige an der Stadtbahnhaltestelle behielten ihre bisherige Höhe von 55 cm, da sie nicht Gegenstand des S-Bahn RheinNeckar-Projektes waren.
Verkehr
Fernverkehr
Der Bahnhof wird an Tagesrandlage und zur Hauptverkehrszeit auch von einigen wenigen Fernverkehrszügen bedient:
Linie Linienverlauf Taktfrequenz IC 26 Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Heidelberg – Darmstadt – Frankfurt am Main – Gießen – Kassel – Göttingen – Hannover – Hamburg – Schwerin – Rostock – Stralsund einzelne Züge IC 60 Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München einzelne Züge Regionalverkehr
Linie Strecke Taktfrequenz IRE Karlsruhe – Pforzheim – Mühlacker – Vaihingen (Enz) – Stuttgart Zweistundentakt RE Karlsruhe – Pforzheim – Mühlacker – Vaihingen (Enz) – Bietigheim-Bissingen – Ludwigsburg – Stuttgart Zweistundentakt 
S-Bahn-Züge der Linien S4 und S5 auf den Straßenbahngleisen des Durlacher Bahnhofs (Dez. 2005)S-Bahn/Stadtbahn
- S-Bahn RheinNeckar
- S 3 Karlsruhe Hbf – Karlsruhe-Durlach – Bruchsal – Heidelberg – Mannheim – Ludwigshafen (Rhein) – Schifferstadt – Speyer – Germersheim
- Stadtbahn Karlsruhe
- S 31 (Eutingen im Gäu –) Freudenstadt – Baiersbronn – Forbach (Baden) – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe Hbf – Karlsruhe-Durlach – Bruchsal – Östringen-Odenheim
- S 32 Achern – Baden-Baden – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe Hbf – Karlsruhe-Durlach – Bruchsal – Kraichtal-Menzingen
- S 4 Achern – Baden-Baden – Rastatt – Durmersheim – Karlsruhe Bahnhofsvorplatz – Karlsruhe Marktplatz – Karlsruhe-Durlach – Bretten – Eppingen – Heilbronn Bahnhofsvorplatz – Öhringen
- S 5 Bietigheim-Bissingen – Vaihingen (Enz) – Mühlacker – Pforzheim – Karlsruhe-Durlach – Karlsruhe Entenfang – Karlsruhe-Knielingen
Straßenbahn
Die Straßenbahnhaltestelle befindet sich rund 150 Meter vom Bahnhof auf der Durlacher Allee und trägt den Namen Auer Straße.
- 1 Durlach – Auer Straße – Tullastraße – Durlacher Tor – Marktplatz – Europaplatz – Schillerstraße – Weinbrennerplatz – Europhalle – Oberreut Badeniaplatz
- 2 Wolfartsweier – Aue – Auer Straße – Tullastraße – Durlacher Tor – Marktplatz – Europaplatz – Hauptbahnhof – Tivoli
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorien:- Bahnhof (Baden-Württemberg)
- Verkehrsbauwerk in Karlsruhe
- Bahnhof der S-Bahn RheinNeckar
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