BMW F25

BMW
BMW X3 (seit 2010)
X3
Hersteller:	BMW
Produktionszeitraum:	seit 2010
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 3,0 Liter (190–225 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (135–230 kW)
Länge:	4648 mm
Breite:	1881 mm
Höhe:	1661 mm
Radstand:	2810 mm
Leergewicht:	1790–1880 kg
Vorgängermodell:	E83
Nachfolgemodell:	keines

Der BMW X3 (interne Bezeichnung: F25) ist ein SUV des deutschen Automobilherstellers BMW und der Nachfolger des ersten X3 (E83).

Am 20. November 2010 begann in Deutschland die Markteinführung. Produziert wird der F25 im US-amerikanischen BMW-Werk der BMW US Manufacturing Company, LLC in Greer, South Carolina.

Technik

Achtgang-Automatikgetriebe Steptronic

BMW X3 xDrive20d

Auf Wunsch überträgt eine Achtgang-Automatik die Kraft. Durch die hohe Spreizung der Gänge wurden das Drehzahlniveau und der Lärmpegel bei hohen Geschwindigkeiten abgesenkt. Trotz der Erhöhung von sechs auf acht Stufen der ZF-8HP-Automatik, konnte auf zusätzliche Bauteile verzichtet werden. Gewicht und Abmessungen stiegen im Vergleich zum ZF-6HP-Automatikgetriebe nur leicht an. Die Achtgang-Automatik besitzt zusätzlich die Fähigkeit, Gangstufen zu überspringen, sie kann also bei entsprechender Fahrsituation vom achten in den zweiten Gang schalten und muss dabei nur eine Kupplung öffnen. Das Getriebe wird von ZF Friedrichshafen hergestellt.^[1]

Fahrwerk, Lenkung

Das Fahrwerk als Kombination einer Doppelgelenk-Zugstrebenachse vorn mit einer Fünflenker-Hinterachse ist völlig neu entwickelt. Serienmäßig ist eine elektromechanische Servolenkung verbaut, optional kann über eine variable Sportlenkung gelenkt werden.

Optionale Dynamische Dämpfer Control und Fahrdynamik-Control

Die elektronisch geregelten Dämpfer passen sich adaptiv sowohl der Fahrbahnbeschaffenheit als auch dem Fahrstil an. Das Kennfeld der Dämpferregelung kann vom Fahrer über die „Fahrdynamik-Control“ beeinflusst werden. Die erstmals für einen X-BMW verfügbare Funktion ermöglicht es, per Tastendruck zwischen den Modi „Normal“, „Sport“ und „Sport+“ zu wählen. Neben dem Dämpfungsverhalten werden so auch die Gaspedalprogression, das Ansprechverhalten des Motors, die Kennlinie von Servolenkung und ESP und ggf. die Schaltdynamik der Automatik beeinflusst.

Sonstige Messwerte
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2011)[2]

Weiteres

• Head-Up-Display
• Internet
• Rückfahrkamera mit Top View
• M-Sportpaket

Motoren

Alle Modelle sind vom Werk aus mit dem Allradantrieb xDrive ausgestattet.

	xDrive20i	xDrive28i	xDrive35i	xDrive20d	xDrive30d	xDrive35d
Bauzeit	seit 09/2011	seit 11/2010			seit 03/2011	seit 09/2011
Motor	Ottomotor			Dieselmotor
Motorbauart	TwinPower Turbo[B 1] R4 mit Turbolader, Direkteinspritzung und Valvetronic	R6 mit Direkteinspritzung und Magerbetrieb	TwinPower Turbo R6 mit Turbolader, Direkteinspritzung und Valvetronic	R4 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung	R6 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung	R6 Variable Twin Turbo und Common-Rail-Direkteinspritzung
Motortyp	N20B20	N53B30	N55B30	N47D20	N57D30
Hubraum	1997 cm³	2996 cm³	2979 cm³	1995 cm³	2993 cm³
Leistung	135 kW (184 PS)/5000	190 kW (258 PS)/6600	225 kW (306 PS)/5800	135 kW (184 PS)/4000	190 kW (258 PS)/4000	230 kW (313 PS)/4400
Drehmoment	270 Nm bei 1250–4500/min	310 Nm bei 2600–3000/min	400 Nm bei 1200–5000/min	380 Nm bei 1750–2750/min	560 Nm bei 2000–2750/min	630 Nm bei 1500–2500/min
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe	8-Gang-Automatik		6-Gang-Schaltgetriebe	8-Gang-Automatik
Getriebe, optional	8-Gang-Automatik	–		8-Gang-Automatik	–
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Beschleunigung 0–100 km/h in s	8,3	6,9	5,7	8,5	6,2	5,8
Höchstgeschwindigkeit, km/h	210	230	245	210	230	244
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km)	7,9	9,0	8,8	5,6	6,0	6,1
CO2-Emission mit Seriengetriebe, kombiniert in g/km	184	210	204	149	159	162
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5

1. ↑ Twin Scroll Technologie (Ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen)

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.zf.com/corporate/de/products/innovations/8hp_automatic_transmissions/8hp_automatic_transmission.html
2. ↑ Crashtest August 2011 (Bild 6) auf Autobild.de (abgerufen am 27. August 2011)

Weblinks

 Commons: BMW F25 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Offizielle Website (Österreich)

Modelle der Bayerischen Motoren Werke

Aktuelle Modelle: 1er | 3er | 5er | 5er GT | 6er | 7er | M3 | M5 | X1 | X3 | X5 | X6 | Z4

Historische Modelle (bis 1941): 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Historische Modelle (ab 1951): 501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | Isetta | M1 (E26)

1er: E81, E82, E87, E88 | F20

3er: E21 | E30 | E36 | E46 | E90, E91, E92, E93

5er: E12 | E28 | E34 | E39 | E60, E61 | GT (F07) | F10, F11

6er: E24 | E63, E64 | F12

7er: E23 | E32 | E38 | E65, E66, E67, E68 | F01, F02, F03, F04

8er: E31

X-Modelle: X1 (E84) | X3 (E83) | X3 (F25) | X5 (E53) | X5 (E70) | X6 (E71, E72)

Z-Modelle: Z1 | Z3 (E36/7, E36/8) | Z4 (E85, E86) | Z4 (E89) | Z8 (E52)

M-Modelle: M3 | M5 | M6

Konzeptautos: K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive

Motorsport: F1.06 | F1.07 | F1.08 | F1.09

Modelle aus Südafrika: 1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA | 1804, 2004