U-Bahnhof Benrather Straße

U-Bahnhof Benrather Straße
Benrather Straße
Stadtbahn.svg
U-Bahnhof in Düsseldorf
Basisdaten
Ortsteil Carlstadt/Stadtmitte
Eröffnet voraussichtlich 2014
Gleise (Bahnsteig) 2 (Seitenbahnsteige)
Nutzung
Strecke(n) Wehrhahn-Linie
Linie(n) U71, U72, U73
Umstiegsmöglichkeiten Bus

Der U-Bahnhof Benrather Straße ist eine geplante Station der Düsseldorfer Stadtbahn. Sie liegt im Verlauf der zweiten Stammstrecke, der sogenannten Wehrhahn-Linie an der Grenze der Stadtteile Carlstadt und Stadtmitte der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf, mitten im Bankenviertel. Die Vorarbeiten für den Bau des neuen U-Bahnhofs sollen im Mai 2008 beginnen. Dabei kommt für den Rohbau die Deckelbauweise als Bauverfahren zur Anwendung.

Inhaltsverzeichnis

Lage

Der U-Bahnhof wird an einer zentralen Stelle in der Düsseldorfer Innenstadt errichtet. Dabei folgt der Baukörper dem Verlauf der Kasernenstraße.

Geschichte

In den ursprünglichen Planungen der Wehrhahn-Linie war zwischen den Haltestellen Heinrich-Heine-Allee und Graf-Adolf-Platz kein Bahnhof vorgesehen. Doch mit zunehmender Wichtigkeit des Viertels um die Benrather Straße aufgrund der Errichtung neuer Gebäude und Bankhäuser, wurde der Bedarf einer eigenen Haltestelle höher und in die Planung der Linie aufgenommen. Bis März 2008 war es geplant, den U-Bahnhof mit zwei Seitenbahnsteigen und zwischen Benrather Straße und Bastionsstraße zu bauen. Doch seitdem heißt es, dass der Bahnhof nun 200 Meter nördlicher und mit einem Mittelbahnsteig errichtet werden soll. Durch den Bau der U-Bahnlinie wird die Kasernenstraße, welche zu den starkfrequentierten Straßen in Düsseldorf gehört, vom Straßenbahnverkehr komplett befreit, da von den derzeit fünf Straßenbahnlinien drei durch die neuen U-Bahnlinien ersetzt und die anderen beiden über die Berliner Allee umgeleitet werden. Das hat zur Folge, dass die Straßenbahnen sich nicht mehr durch den Verkehr „quälen“ müssen und keine Verspätungen mehr entstehen.

Planungen sehen kurz nach dem U-Bahnhof eine Abzweig in Richtung Westen vor, der an die in Planung befindliche Stammstrecke 6 in Richtung Hafen anknüpfen soll.

Bahnhofsanlage

Die aktuellen Planungen sehen zwei Treppenzugänge sowie zwei Aufzuganlagen entlang der Kasernenstraße vor. Im westlichen Bereich führen eine auf- und eine abwährtsführende Rolltreppe in eine Verteilerebene. Ein weiterer Zugang besteht im Osten, der durch eine aufführende Rolltreppe sowie eine Festtreppe zugänglich gemacht werden soll. Im südlichen Teil liegen die zwei Aufzüge, jeweils einer pro Straßenseite, die direkt zu den Gleisen führen. In der Verteilerbene besteht die Möglichkeit, durch weitere Fahr- sowie Festreppen zu den Gleisen an den 4,50 Meter breiten und 90 Meter langen Seitenbahnsteigen zu gelangen.

Für die Gestaltung der U-Bahnhöfe der Wehrhahn-Linie wurde im Vorfeld ein Gestaltungswettbewerb durchgeführt. Der U-Bahnhof Benrather Straße wird daher durch den Künstler Thomas Stricker gestaltet. Der Name des Projekts ist „Himmel oben – Himmel unten“ und soll den U-Bahnhof in eine Art optisches Universum verwandeln.

Verkehr

Der U-Bahnhof Benrather Straße befindet sich auf der dritten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Nach den heutigen Planungen sollen ab 2015 alle drei auf dieser Strecke verkehrende Linien den Bahnhof bedienen. Die Station wird dann nur noch von den drei U-Bahnlinien der Wehrhahnlinie angefahren. Die jetzige oberirdische Station entfällt komplett.[1][2][3][4][5][6] und die Einbindung in das Netz des Düsseldorfer Nahverkehrs herstellen.

Über die Linie aus Ratingen werden die Nachbarstadt sowie die nordöstlichen Stadtteile Rath und Grafenberg erreicht. Die in Höhe der Agentur für Arbeit abzweigende Linie bindet den Stadtteil Gerresheim an. In Richtung Altstadt besteht die Verbindung zum Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee. Außerdem werden die süd- und südöstlich gelegenen Stadtteile Bilk, Volmerswerth, Wersten, Holthausen und Benrath angebunden.[7]

Alle zukünftig hier verkehrenden Stadtbahnlinien werden von der Düsseldorfer Rheinbahn mit niederflurigen Stadtbahnfahrzeugen des Typs NF8U betrieben werden.

Linie Linienverlauf
U71 Gerresheim Krankenhaus – Wehrhahn S – Heinrich-Heine-Allee – Benrather Straße – Bilk S – Universität
U72 Ratingen – Wehrhahn S – Heinrich-Heine-Allee – Benrather Straße – Bilk S – Volmerswerth
U73 Gerresheim S – Wehrhahn S – Heinrich-Heine-Allee – Benrather Straße – Bilk S – Benrath

Weiterführende Informationen

Logo der Stadtbahn Rhein-Ruhr

Siehe auch

Literatur

  • Friedhelm Blennemann: U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1
  • Christoph Groneck, Paul Lohkemper, Robert Schwandl: Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 1. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2005, ISBN 3-936573-06-9
  • Landeshauptstadt Düsseldorf (Hrsg.) Die Wehrhahn-Linie kommt. Landeshauptstadt Düsseldorf, Düsseldorf 2007
  • Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Diskussionsforum von volmerswerth.de zur U72 inkl. Skizzen der Rheinbahn zum geplanten Netz
  2. Skizze der Rheinbahn zum geplanten Netz Variante 1
  3. Skizze der Rheinbahn zum geplanten Netz Variante 2
  4. Skizze der Rheinbahn zum geplanten Netz Variante 3
  5. Skizze der Rheinbahn zum geplanten Netz Variante 4
  6. Skizze der Rheinbahn zum geplanten Netz Variante 5
  7. Offizieller Streckenplan der Stadt Düsseldorf
51.22256.7755555555556
Vorherige Station Stadtbahn Düsseldorf Nächste Station
Heinrich-Heine-Allee
← Gerresheim Krankenhaus
U71
Wehrhahn-Linie
Graf-Adolf-Platz
Universität →
Heinrich-Heine-Allee
← Ratingen Mitte
U72
Wehrhahn-Linie
Graf-Adolf-Platz
Volmerswerth →
Heinrich-Heine-Allee
← Gerresheim S
U73
Wehrhahn-Linie
Graf-Adolf-Platz
Benrath, Betriebshof →

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