Renault Samsung Motors

Renault Samsung Motors
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	10. Mai 1994 als Samsung Motors, INC.
Sitz	Busan, Südkorea und Santiago de Chile, Chile
Leitung	Yoon-Woo Lee, Vorstandsvorsitzender
Mitarbeiter	2.600 (Stand 2008)
Branche	Automobilproduktion, Automobilteile, Nutzfahrzeugproduktion
Website	Südkorea; Chile

Koreanische Schreibweise
koreanisches Alphabet:	르노 삼성 자동차
chinesische Schriftzeichen:	르노三星自動車
Revidierte Romanisierung:	Reuno Samseong Jadongcha
McCune-Reischauer:	Rŭno Samsŏng Chadongch'a

Die Renault Samsung Motors (RSM) ist ein südkoreanischer Automobilhersteller, der zu 80,1 % Renault und zu 19,9 % der Samsung Group gehört und Teil der Renault-Nissan-Allianz ist.

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen als Samsung Motors Inc. (SMI) 1994 zusammen mit Nissan. In Busan wurde 1995 mit dem Bau einer Fabrik begonnen, in der basierend auf dem Nissan Maxima der erste Großserien-PKW der Marke Samsung (SM5) gebaut wurde, der 1998 auf den Markt kam. Trotz des Erfolgs dieses Modells musste Samsung wegen der Asienkrise einen Partner suchen. Schon im Dezember 1998 begannen die Verhandlungen mit Renault, jedoch kaufte Renault erst nachdem 1999 die Allianz Renault-Nissan besiegelt wurde im Jahr 2000 die Aktienmehrheit von damals 70%. Nach Einführung des zweiten Modells "SM3" im Jahr 2002 hat Renault-Samsung einen ungefähr 10%-igen Marktanteil im heimischen Automobilmarkt.

Modelle

Zeitleiste der Renault-Samsung-Motors-Modelle von 1994 bis heute
Typ		1994–2000 Samsung Motors (Kooperation mit Nissan)						ab 2000 Renault Samsung Motors
	1990er							2000er										2010er
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Untere Mittelklasse										SM3 I			SM3 II				SM3 III[1]
Obere Mittelklasse						SM5 I						SM5 II						SM5 III[1]
Oberklasse												SM7
SUV															QM5[1]
Alle Modelle basieren auf einer Nissan- oder Renault-Nissan-Plattform [1] Vom Samsung abgeleitetes Modell wird auch als Renault-Modell angeboten

PKW

• Samsung SEV-III (Untere Mittelklasse)
  • 1994 - 1998; erstes südkoreanisches Elektroautomobil (entwickelt von der Samsung Heavy Industries und als erstes Samsung-Kraftfahrzeug produziert)

• Samsung SM3 (Untere Mittelklasse)
  • ab 2002: basierend auf dem Nissan Bluebird Sylphy, Facelift 2005, als "Nissan Almera" in Südamerika verkauft, Abmessungen (L×B×H): 4510 × 1710 × 1440 mm^[1]

• Samsung SM5 (Mittelklasse)
  • 1998 - 2005: heute als "SM5 Classic" bezeichnet, basierend auf dem 1995er Nissan Cefiro und Nissan Maxima, Abmessungen (L×B×H): 4840 × 1780 × 1420 mm^[2]

Samsung SM5 (2005)

• • ab 2005: basierend auf dem malaiischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana), Abmessungen (L×B×H): 4900 × 1790 × 1480 mm^[3]

• Samsung SM7 (Obere Mittelklasse)
  • ab 2004: basierend auf dem malaiischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana), Abmessungen (L×B×H): 4940 × 1790 × 1480 mm^[4]

• Samsung QM5 (Crossover SUV)^[5]
  • ab 2007: basierend auf Bauplänen des Nissan Dualis (bei uns als Nissan Qashqai bekannt), Abmessungen (L×B×H): 4520 × 1890 × 1700 mm^[6]

LKW

• Samsung SV110 "Yamouzine" (Kleintransporter, basierend auf dem Nissan Atlas)
• Samsung Big Thumb (11- bis 19-Tonnen LKW, basierend auf dem Nissan Diesel "Big Thumb")
• Samsung MAN 22,5t (LKW mit bis zu 22,5 Tonnen Ladekapazität; in Lizenz von MAN)

Gabelstapler

• Samsung 61 ton Tractor

Weblinks

• Renault Samsung Motors
• Renault Samsung Motors Chile
• RSM Club
• Club SM5
• Club SM3
• SM7 Club

Einzelnachweise

1. ↑ Technische Daten SM3
2. ↑ Technische Daten SM5 Classic
3. ↑ Technische Daten SM5
4. ↑ Technische Daten SM7
5. ↑ QM5 Microsite (koreanisch, Flash)
6. ↑ "Auto Motor und Sport"-Artikel zum QMX

Marken der Renault-Nissan-Allianz

Renault-Gruppe: Renault | Renault Samsung | Dacia

Nissan-Gruppe: Nissan | Infiniti