Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg

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Das Unternehmen Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg (FMR) war ein Fahrzeughersteller mit Sitz in Regensburg.

FMR war ab 1957 Nachfolger des Regensburger Stahl- und Maschinenbau, des Herstellers des Messerschmitt-Kabinenrollers KR 175 und ab 1955 seines Nachfolgers, des KR 200.

Der FMR (Gesellschafter: Fritz Fend und Valentin Knott) stellte weiterhin den KR 200 her und entwickelte den Tg 500, genannt Tiger. Die Produktion des Tg 500 lief bereits im Jahre 1961 aus (die Angaben über Produktionszahlen schwanken zwischen ca. 320 und ca. 950 Stück), während der KR 200 noch bis 1964 gebaut wurde. Dann war die Nachfrage so gering, dass eine Produktion nicht mehr lohnte. Ebenso wurde ein motorisiertes Lastendreirad „Mokuli“ hergestellt, welches teilweise auch mit einem Versicherungskennzeichen gefahren werden konnte.

Messerschmitt-Kabinenroller

Daten	KR 175	KR 200	Tg 500
Motorbauart	1-Zylinder-Zweitakt	1-Zylinder-Zweitakt	2-Zylinder-Zweitakt
Hubraum	173 cm³	191 cm³	493 cm³
PS bei 1/min	9 bei 5250	10,2 bei 5250	19,9 bei 5000
Maße L x B x H	2820x1220x1200 mm	2820x1220x1200 mm	3000x1270x1240 mm
Radstand	2030 mm	2030 mm	1885 mm
Leergewicht ohne Fahrer	220 kg	240 kg	390 kg
Bauzeit	1953 bis 1955	1955 bis 1964	1958 bis 1961
Preis 1955 bzw. 1958	2470,00 DM	2395,00 DM	3650,00 DM

Deutsche Automobilmarken ab 1945

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