ČSD-Baureihe E 417.0

ČSD-Baureihe E 417.0
Nummerierung:	E 417.001
Anzahl:	1
Hersteller:	Škoda Plzeň
Baujahr(e):	1931
Achsformel:	Bo' Bo'
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	12.180 mm
Höhe:	4.020 mm
Breite:	3.140 mm
Drehzapfenabstand:	6.600 mm
Drehgestellachsstand:	2.380 mm
Gesamtradstand:	8.980 mm
Dienstmasse:	65 t
Reibungsmasse:	65 t
Radsatzfahrmasse:	17 t
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h
Stundenleistung:	228 kW
Dauerleistung:	160 kW
Treibraddurchmesser:	1.045 mm
Stromsystem:	440 V Akkumulator
Anzahl der Fahrmotoren:	4
Antrieb:	Tatzlager

Die ČSD-Baureihe E 417.0 war eine elektrische Lokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD, welche für den Rangierdienst im Prager Knoten vorgesehen war.

Geschichte und Einsatz

Bereits vor der Aufnahme des elektrischen Betriebes im Prager Knoten wurde zur Verminderung der Luftverschmutzung in den Tunneln um den Prager Hauptbahnhof durch den zumehmenden Dampflokbetrieb für Verschiebearbeiten Versuche mit Akkulokomotiven durchgeführt. Die erste derartige Lokomotive war die von František Křižík sowie Breitfeld & Danek gefertigte E 407.0, die im Juni 1926 den Versuchsdienst aufnahm.

1929 erhielt diese Maschine noch eine Schwesterlokomotive E 407.002, die in einigen Details verbessert war und von der Nachfolgeorganisation ČKD gefertigt wurde.

In den dreißiger Jahren ging dann die Fertigung der Akkulokomotiven auf Škoda über, welche 1931 die nur unwesentlich veränderte ČKD-Vorgängerin als E 417.0 fertigte. Die Weiterentwicklung dieser Lokomotive war dann die E 416.0.

Die Akkulokomotiven hatten den Vorteil, daß mit Ihnen ein freizügiger Betrieb auch auf nicht elektrifizierten Gleisen möglich war. Insgesamt waren sie sehr beliebt. Lt. Quellangabe waren um 1953 noch 2/5 aller elektrischer Lokomotiven bei den ČSD Akkulokomotiven.

Über die weitere Verwendung der Lokomotive ist aus der Literatur nichts zu entnehmen. Es ist anzunehmen, daß nach Umspannung des Prager Knotens auf 3000 V Gleichstrom um 1962 für sie keine betriebliche Verwendung mehr möglich war.

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD

Weblinks

• Webseite über die Baureihe E 417.0