- Oldenburg (1958)
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MS Oldenburg 
Technische Daten (Überblick) Schiffstyp: Fährschiff Einsatzzweck: Linienverkehr Schiffsvermessung: 294 BRT Länge (LüA): 43,46 m Breite (BüA): 7,83 m Tiefgang: 1,65 m Schiffsantrieb: 2 - 8-Zylinder MAN-Motor (1958) bzw. 2 Cummins Diesel Motoren (1985) Leistung: 351 kW (1958) bzw 629 kW (1985) Geschwindigkeit: 11,5 Knoten (1958) bzw 12,5 Knoten (1985) Passagierplätze: 359 (1958) 267 (1985) Besatzung: Stapellauf: 29. März 1958 Indienststellung: 6. August 1958 Das Motorschiff Oldenburg wurde 1958 von der Detlef Hegemann Rolandwerft in Bremen unter der Baunummer 872 hergestellt. Der Schiffsname geht auf den einstigen Freistaat und späteren Verwaltungsbezirk Oldenburg (Niedersachsen) zurück, in dessen Markung auch Harlesiel und Wangerooge lagen. Der Stapellauf erfolgte am 29. März 1958. Am 6. August 1958 wurde sie dem Schiffsdienst Wangerooge der Deutschen Bundesbahn übergeben. Von 1958 bis 1975 befuhr sie als Fährschiff die Strecke Harlesiel-Wangerooge. Schwesterschiffe waren die Wangerooge und die Münster. Dann wurde sie an die Reederei Warrings verkauft und für Butterfahrten zwischen Leer und Wilhelmshaven eingesetzt.
1985 wurde sie an den Landmark Trust in Großbritannien verkauft und überholt. Sie dient heute unter gleichem Namen als Fähre zwischen der Insel Lundy, Bideford (Devon) und Ilfracombe. Die Bewohner der Insel fühlen sich heute mit der Oldenburg verbunden und haben ihr zum 50. Schiffsgeburtstag eine Serie ihrer Inselbriefmarken gewidmet.
Trivia
Die Oldenburg ist im Fernsehfilm Britta zu sehen bei der Einfahrt in Harlesiel.
Bilder
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Die Oldenburg durchfährt bei der Einfahrt nach Ilfracombe eine Gruppe von Rennbooten, die sich auf den Start vorbereiten
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Die Oldenburg am Pier von Lundy
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Beim Beladen in Ilfracombe
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Die alte Oldenburg vor Wangerooge
Weblinks
Commons: IMO 5262146 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Fähre
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