Tatra K5AR

Tatra K5AR
Tatra K5AR
Nummerierung: 3001–3200
Anzahl: 200 Triebwagen
Hersteller: ČKD Tatra
Baujahr(e): 1970–1973
Ausmusterung: 1980er
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Länge: 20.400 mm
Höhe: 3.050 mm
Breite: 2.500 mm
Drehzapfenabstand: 2×6.400 mm
Drehgestellachsstand: 1.900 mm
Stundenleistung: 4×44,5 kW = 178 kW
Motorentyp: TE 022A
Stromübertragung: Oberleitung
Betriebsart: Zweirichtungs-Gelenktriebfahrzeug
Sitzplätze: 56
Stehplätze: 92

K5AR ist eine Typenbezeichnung für einen Zweirichtungs-Gelenktriebwagen des tschechoslowakischen Straßenbahnherstellers ČKD Tatra.

Entwicklung

Anfang der 1970er Jahre wurde Ägypten ein weiterer Abnehmer von Tatra-Straßenbahnen. Zwischen 1970 und 1973 wurden insgesamt 200 Fahrzeuge gebaut. Der K5AR wurde ausschließlich in die ägyptische Hauptstadt Kairo geliefert. Vom Wagenkasten her war der K5AR stark an den K2 angelehnt. Im technischen Bereich wurde die Motorleistung von 40 auf 44,5 kW erhöht, die Wagen wurden dem subtropischen Klima angepasst.

Anfang der 1980er Jahre die meisten Wagen schon wieder ausgemustert, da sie auf Grund ihres schlechten Erhaltungszustandes nicht mehr betriebsfähig waren.

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