Bahnstrecke Augsburg–Buchloe

Augsburg–Buchloe
Kursbuchstrecke (DB):	971
Streckennummer:	5304
Streckenlänge:	39,895 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Donauwörth und Ulm 0,0 Augsburg Hbf 490 m Gögginger Brücke (Bhf angedacht) nach Ingolstadt und München Augsburg Morellstraße Abzweig Augsburger Localbahn Augsburger Localbahn 3,2 Augsburg Messe B 17 ≈4,8 Augsburg Fußballarena (geplant) 6,5 Inningen 12,0 Bobingen 525 m nach Landsberg (Lech) Anst Industriepark Bobingen 15,6 Wehringen 17,8 Awanst Großaitingen (ex Bf) 20,1 Mittelstetten 23,1 Schwabmünchen 560 m 28,6 Awanst Westerringen Malteurop 33,1 Lamerdingen 36,8 Dillishausen von München 39,9 Buchloe 616 m nach Kaufbeuren nach Memmingen und Mindelheim

Die Bahnstrecke Augsburg–Buchloe ist eine zweigleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von Augsburg nach Buchloe. Weitere größere Orte an der Strecke sind Bobingen und Schwabmünchen.

Geschichte

Die Strecke entstand im Zuge der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Lindau über Kempten, Augsburg und Nürnberg nach Hof. Am 1. September 1847 wurde auf Basis eines bayerischen Gesetzes vom 25. August 1843 die 60,2 Kilometer lange Strecke vom Augsburger Hauptbahnhof über Bobingen und Buchloe bis Kaufbeuren eröffnet, wobei der 20,3 Kilometer lange Abschnitt Buchloe–Kaufbeuren heute zur Bayrischen Allgäubahn zählt.

Aktuelles Verkehrsaufkommen

Im Fahrplanjahr 2010 verkehren auf der KBS 971 folgende Personenzüge:

Linie	Strecke	Taktfrequenz
IC	Hamburg-Altona - Augsburg - Buchloe - Kempten - Oberstdorf	einzelne Züge
EC	Zürich - Lindau - Buchloe - Augsburg	nur Umleiterverkehr
RB	Augsburg – Bobingen (– Schwabmünchen – Buchloe)	Stundentakt
RB	Augsburg – Bobingen – Kaufering – Landsberg am Lech	Stundentakt
RB	Augsburg – Buchloe - Mindelheim – Memmingen – Lindau Hauptbahnhof	2-Stundentakt
RB	Augsburg – Buchloe – Türkheim – Bad Wörishofen	2-Stundentakt
RB	Augsburg – Buchloe – Kaufbeuren – Füssen	Einzelne Züge

Die Züge nach Landsberg am Lech und Bad Wörishofen verkehren unter dem Namen Kneipp-Lechfeld-Bahn der DB Regio Bayern. In Bobingen zweigt die Lechfeldbahn nach Landsberg am Lech ab.

Seit Dezember 2007 ist auf dem Abschnitt Augsburg–Bobingen/Schwabmünchen der Regio-Schienen-Takt eingerichtet. Damit werden frühmorgens und abends in den so genannten Lastrichtungen viertelstündige Verbindungen realisiert.

Zukunft

Der Abschnitt Augsburg–Schwabmünchen soll Teil der S-Bahn Augsburg werden.

Literatur

• Ernst Erhart: Eisenbahnknoten Augsburg. Drehscheibe des Eisenbahnverkehrs. GeraMond Verlag, München 2000, ISBN 3-9327-8523-1.