FAW-VW Jetta

FAW-VW Jetta
FAW-VW Jetta King

Der FAW-Volkswagen Jetta ist eine seit 1991 von FAW-Volkswagen, einem Joint-Venture von First Automotive Works und dem Volkswagen-Konzern, in der Volksrepublik China hergestellte Limousine auf der Basis des VW Jetta II.

Im November 1991 begann die Pilotproduktion des viertürigen Jetta bei FAW-VW in einem Werk in Changchun im Nordosten Chinas. Ab Dezember 1991 wurden CKD-Bausätze in reiner Handarbeit montiert, im Februar 1992 wurde das zehntausendste Exemplar gefertigt. Ab Juli 1992 wurde ein Montageband in Betrieb genommen; ab September 1995 konnten die Jetta nach Inbetriebnahme eines eigenen Presswerks samt Lackiererei vollständig in China hergestellt werden.

Ursprünglich wurde der gegenüber dem deutschen Jetta äußerlich kaum veränderte FAW-Jetta ausschließlich von einem 1,6-Liter-Vierzylinder mit 8 Ventilen angetrieben. Ab Dezember 1997 gelangte eine überarbeitete Version mit verlängerter, flacherer Frontpartie in den Verkauf, der Jetta King, der von einem stärkeren 1,6-Liter-Vierzylinder mit 20 Ventilen angetrieben wurde. Im August 1998 wurde ABS lieferbar, im November 1998 der Jetta AT mit Viergang-Automatik. Im August 1999 erhielt der Basis-Jetta einen eingespritzten 1,6-Liter-Motor, im Februar 2001 wurde der Innenraum neu gestaltet, ab April 2002 gab es Fahrer- und Beifahrerairbags. Ab Oktober 2002 wurde mit dem Jetta SDI eine Saugdieselversion lieferbar; im selben Jahr überstieg die Jetta-Jahresproduktion erstmals die Marke von 100.000 Stück.

Ende 2002 wurde die FAW-Produktion des VW Bora aufgenommen, 2006 kam der aktuelle Jetta V als FAW-VW Sagitar hinzu; der Jetta blieb aber in der Fertigung [1]. Seit 2008 wird der Jetta auch in Chengdu produziert.

2004 liefen in China 149.407 Jettas vom Band, 2005 143.607, im Jahr darauf 175.544 Stück[2].


Einzelnachweise

  1. Alle Angaben laut http://www.faw.com/international/volkswagen2-2.jsp
  2. http://www.faw.com/international/dz_2006/61.

Quellen

  • auto katalog, Ausgabe 2001 (Daten)

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