Droga krajowa 65

Basisdaten
Gesamtlänge:	224 km
Woiwodschaften:	Ermland-Masuren Podlachien
Verlaufsrichtung:	Nord – Süd

Die Droga krajowa 65 (DK65) ist eine polnische Landesstraße. Sie verläuft in Nord-Süd-Richtung von der polnisch-russischen Grenze bei Gołdap zur polnisch-weißrussischen Grenze bei Bobrowniki durch die Woiwodschaften Ermland-Masuren und Podlachien über eine Länge von etwa 224 km.

Geschichte

Ursprünge

Diese Straße verbindet Regionen mit einer völlig unterschiedlichen historischen Zugehörigkeit und Strecken mit einer völlig unterschiedlichen Entstehungsgeschichte. Der nördliche Streckenabschnitt gehörte früher zu Ostpreußen und wurde bis 1945 als Reichsstraße 132 bezeichnet. Der südliche Streckenabschnitt gehörte zwischen 1921 und 1939 zum Territorium der Zweiten Polnischen Republik.

Die Straße zwischen Insterburg und Lyck wurde 1850 erbaut.

Die Straße von Białystok bis zur historischen polnisch-litauischen Staatsgrenze bei Gródek wurde durch das polnische Straßengesetz vom 10. Dezember 1920 zur Staatsstraße (droga państwowa) erklärt.^[1] Nach dem Frieden von Riga im Frühjahr 1921 wurde diese Staatsstraße über Wolkowysk bis Baranowitschi verlängert.^[2]

Frühere Strecken und Bezeichnungen

1985 wurde das polnische Straßennetz neu geordnet. Die bisherigen Staatsstraßen (droga państwowa) wurden in Landesstraßen (droga krajowa) umbenannt und neu nummeriert. Seit 1986 gab es drei Landesstraßen auf der Strecke der heutigen DK 65:^[3]

• die DK 66 von Białystok nach Bobrowniki
• die DK 657 von Ełk über Gołdap bis zur Staatsgrenze
• die DK 669 von Białystok nach Ełk.

2003 wurde die Nummerierung des Straßennetzes dahingehend geändert, dass alle Landesstraßen mit zweistelligen Nummern und alle Woiwodschaftsstraßen mit dreistelligen Nummern gekennzeichnet wurden. Damals wurden die drei oben genannten Straßen zur DK 65 zusammengefügt.

Wichtige Ortschaften an der Strecke

Woiwodschaft Ermland-Masuren (województwo warmińsko-mazurskie):

• Gołdap (Goldap) – Grenzübergang zu Russland (Oblast Kaliningrad)
• Olecko (Treuburg)
• Ełk (Lyck) – Kreuzung mit der DK16

Woiwodschaft Podlachien (województwo podlaskie):

• Grajewo – Kreuzung mit der DK61
• Osowiec-Twierdza - Kreuzung mit der DW668 und DW670
• Mońki
• Białystok – Kreuzung mit DK8 und DK19
• Bobrowniki – Grenzübergang zu Weißrussland

Einzelnachweise

1. ↑ Gesetz vom 10. Dezember 1920 über den Bau und die Erhaltung der öffentlichen Straßen in Polen. Dz.U. 1921 nr. 6 poz. 32.
2. ↑ Gesetz vom 23. Juni 1921 über die Erweiterung des Staatsstraßennetzes. Dz.U. 1921 nr. 63 poz. 387.
3. ↑ Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16.

Straßensystem in Polen

Autobahnen (Autostrady)	A 1  •  A 2  •  A 4  •  A 6  •  A 8  •  A 12  •  A 18
Schnellstraßen (Drogi ekspresowe)	S 1  •  S 2  •  S 3  •  S 5  •  S 6  •  S 7  •  S 8  •  S 10  •  S 11  •  S 12  •  S 14  •  S 16  •  S 17  •  S 19  •  S 22  •  S 51  •  S 61  •  S 69  •  S 74  •  S 79  •  S 86
Nationalstraßen (Drogi krajowe)	1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 98