Droga krajowa 7

Droga krajowa 7

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Droga krajowa 7 in Polen
Droga krajowa 7
Droga krajowa 7
Droga krajowa 7
Karte
Droga krajowa 7
Basisdaten
Betreiber: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Gesamtlänge: 720 km

Woiwodschaft:

DK 7 in Łomianki
DK 7 in Łomianki

Die Droga krajowa 7 (DK7) ist eine polnische Landesstraße, die in Nord-Süd-Richtung verläuft. Sie verbindet die Seehäfen der Dreistadt mit Warschau, Krakau und der Slowakei. Die Droga krajowa 7 wird auf der Strecke von Danzig bis zur slowakischen Grenze von der E77 begleitet. Verkehrstechnisch bedeutsam ist vor allem der Abschnitt WarschauDanzig, aber auch der Abschnitt Krakau – slowakische Grenze ist für den Fernverkehr in Richtung der Slowakei und Ungarn von Bedeutung.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Droga krajowa 7 wurde 1986 eingerichtet und verbindet Strecken mit einer völlig unterschiedlichen Entstehungsgeschichte. Der Streckenabschnitt nördlich von Warschau wurde bis 1985 als droga państwowa nr. 1 bezeichnet, der Streckenabschnitt südlich von Warschau hingegen als droga państwowa nr. 13. [1]

Danzig–Warschau

Die DK 7 befährt anfangs zwischen Danzig und Olsztynek (Hohenstein) ein Teilstück der Trasse der ehemaligen deutschen Reichsstraße 130, die dann weiter bis nach Allenstein (Olsztyn) reichte, und zwischen den Städten Płońsk und Nowy Dwór Mazowiecki befährt die DK 7 ein Teilstück der ehemaligen deutschen Reichsstraße 128, die von Cranz in Ostpreußen bis nach Nowy Dwór Mazowiecki (Neuhof/Bugmünde) führte.

Warschau–Krakau

Diese Teilstrecke lag überwiegend in Kongresspolen, das zum russischen Zarenreich gehörte. 1827 war lediglich der kurze Abschnitt zwischen Warschau und Sękocin bereits als Chaussee ausgebaut.[2] 1829–1831 ließ die Polnische Bank die gesamte Strecke zwischen Warschau und Krakau zur Chaussee ausbauen.[3] Der kurze Streckenabschnitt von Krakau bis zur damaligen österreichisch-russischen Grenze wurde als Warschauer Reichsstraße bezeichnet.[4]

Krakau–Chyżne

Diese Strecke gehörte bis 1918 vollständig zum österreichischen Kronland Galizien. Der erste Streckenabschnitt zwischen Krakau und Głogoczów wurde als Krakauer Reichsstraße, der zweite Streckenabschnitt zwischen Głogoczów und Chyżne wurde als Myślenicer Reichsstraße bezeichnet.[5] Der südlichste Streckenabschnitt zwischen Myślenice und der damals österreichisch-ungarischen, heute polnisch-slowakischen Staatsgrenze wurde 1878 fertiggestellt und am 1. Jänner 1879 für den mautpflichtigen Verkehr freigegeben.[6]

Verlauf und wichtige Ortschaften an der Strecke

Woiwodschaft Pommern:

Powiat Kartuski (Kreis Karthaus)

Grodzki Gdańsk (Stadtbezirk Danzig)

  • Gdańsk-Centrum (Kreuzung mit DK1 → Gdańsk-Nowy Port (Danzig-Neufahrwasser)/→ Łódź (Lodsch))

Powiat Gdański (Kreis Danzig)

~ Wisła (Weichsel) ~

Powiat Nowodworski (Kreis Tiegenhof)

~ Nogat ~

Woiwodschaft Ermland-Masuren:

Powiat Elbląski''

Grodzki Elbląg (Stadtbezirk Elbing)

Powiat Elbląski

Powiat Ostródzki (Kreis Osterode)

~ Kanał Elbląski (Oberländischer Kanal) ~

  • Milomłyn (Liebemühl)

Powiat Olsztyński (Kreis Allenstein)

Powiat Nidzicki (Kreis Neidenburg)

Woiwodschaft Masowien:

Powiat Mławski (Kreis Mielau)

Powiat Ciechanowski (Kreis Zichenau)

Powiat Płoński

Powiat Nowodworski (Masowien)

  • 12 km als S7 geführt

~ Wisła (Weichsel) ~

Powiat Warszawski Zachodni (Kreis Warschau-West)

  • Łomianki

Grodzki Warszawa (Stadtbezirk Warschau)

Powiat Pruszkowski

Powiat Piaseczyński

  • Tarczyn

Powiat Grójecki

Powiat Białobrzeski

  • 8 km als S7 geführt

~ Pilica (Pilitza) ~

Powiat Radomski

~ Radomka ~

Grodzki Radom

Powiat Radomski

Powiat Szydłowiecki

  • Szydłowiec

Woiwodschaft Heiligkreuz:

Powiat Skarżyski

  • Suchedniów

Powiat Kielecki

  • Abzweig von DK73 → Tarnów (Tarnau)
  • 23 km als S7 geführt

Grodzki Kielce

Powiat Kielecki

Powiat Jędrzejowski

Woiwodschaft Kleinpolen:

Powiat Miechowski

  • Miechów

Powiat Krakowski (Kreis Krakau)

  • Słomniki

Grodzki Kraków (Stadtbezirk Krakau)

Powiat Krakowski

  • 3 km als S7 geführt
  • 16 km auf A4 geführt

~ Wisła (Weichsel) ~

Grodzki Kraków

  • Kraków-Skotniki (Abzweig von DK44 → Tychy (Tichau))
  • Abzweig von A4Rzeszów (1941–1945: Reichshof)

Powiat Krakowski

Powiat Myślenicki

  • Głogoczów /Abzweig von DK52 → Wadowice
  • Lubien

Powiat Nowotarski (Kreis Neumarkt)

  • Chyżne

Einzelnachweise

  1. Verordnung des Bauministeriums vom 26. August 1949 über den Mindestabstand der Gebäude an einigen Hauptstraßen. Dz.U. 1949 nr. 52 poz. 398.
  2. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 785.
  3. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 393.
  4. Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion in Lemberg vom 21. September 1892 Zl. 69.797, betreffend die Vermauthung der Aerarialstraßen in Galizien. LGBl. Nr. 73/1892, S. 181.
  5. Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion in Lemberg vom 21. September 1892 Zl. 69.797, betreffend die Vermauthung der Aerarialstraßen in Galizien. LGBl. Nr. 73/1892, S. 181.
  6. Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion vom 10. Oktober 1878 Z. 49347, betreffend die Vermauthung der weiter ausgebauten 19 Kilometer langen Strecke der an der ungarischen Grenze beginnenden über Spytkowice, Skomielna Biała, Peim nach Myślenice führenden Hauptstraße. LGBl. Nr. 52/1878, S. 119.

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