Donaustadtbrücke

48.20944444444416.436388888889

Koordinaten: 48° 12′ 34″ N, 16° 26′ 11″ O

f1

Donaustadtbrücke
Blick von der Praterbrücke auf die Donaustadtbrücke
Nutzung	U-Bahn
Querung von	Donau und Neue Donau
Ort	Wien
Konstruktion	Schrägseilbrücke
Gesamtlänge	741 Meter
Breite	10 Meter
Längste Stützweite	186 Meter
Baubeginn	1995
Fertigstellung	März 1997

Die Donaustadtbrücke ist eine U-Bahn-Brücke über die Donau bzw. Neue Donau und verbindet die Wiener Bezirke Leopoldstadt und Donaustadt.

Sie wurde in den Jahren 1995 bis 1997 als Entlastung für die wegen Bauarbeiten auf vier Fahrstreifen eingeschränkte Praterbrücke errichtet. Ab dem Jahr 1998 wurde sie ausschließlich von den Autobussen der Wiener Linien befahren. Es gab eine Fahrbahn mit zwei Fahrstreifen. Ab 2006 war die Brücke gesperrt und wurde zur U-Bahn-Brücke umgebaut. Autobusse verkehren seither wieder über die Praterbrücke. Im Jahre 2008 wurden die Tragseile der Brücke verstärkt um für den U-Bahnbetrieb gerüstet zu sein. Die Verlängerung der Linie U2 von der Station Stadion über die Donaustadtbrücke bis zur Aspernstraße wurde am 2. Oktober 2010 fertiggestellt. Südlich der Brücke befindet sich die Station Donaumarina, nördlich die Station Donaustadtbrücke. Geh- und Radwege sind nicht vorhanden, diese gibt es jedoch auf der benachbarten Praterbrücke.

Weblinks

 Commons: Donaustadtbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die Donaustadtbrücke auf wien.at
• Donaustadtbrücke Wien (PDF-Datei)
• Donaustadtbrücke. In: Structurae.

Donaustadtbrücke über der Neuen Donau

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