Nationales Tarifsystem (Niederlande)

Nationales Tarifsystem (Niederlande)

Das nationale Tarifsystem (NTS) der Niederlande ist ein landesweites Zonensystem für die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs. Grundlage sind die seit Mai 1980 eingeführten Nationale vervoerbewijzen (Fahrkarten, kurz NVB) und besonders die nationalen Streifenkarten (Strippenkaart). In das nationale System einbezogen sind Metro (U-Bahn), Straßenbahnen, städtische und regionale Busse (Ausnahme sind einige Schnellbuslinien) und Züge auf ausgewählten Bahnstrecken. Im Umkreis der großen Städte Amsterdam, Den Haag und Rotterdam können alle regionalen Verkehrsmittel ähnlich einem Verkehrsverbund genutzt werden.

persönliche OV-Chipkarte (Student)
OV-Chipkarten-Lesegerät am Bahnhof Amsterdam-Süd

Für Reisen im Bahnverkehr der Nederlandse Spoorwegen sind eigene Bahnfahrkarten (Treinkaart) notwendig.

Verkauf und Organisation werden durch die Vervoerbewijzen Nederland BV (VBN) übernommen.

Fahrkartenarten

  • Streifenkarten mit 2, 3, 8, 15 oder 45 Streifen. Rabattiert ab 15 Streifen. Werden längerfristig durch Chipkarten ersetzt. In Amsterdam und Rotterdam wurden Streifenkarten bereits weitgehend ersetzt, insbesondere die Metro kann dort nur noch mit Chipkarten genutzt werden.
  • Tages-, Wochen-, Monatskarten (Sterabonnement)
  • Sommer-Tages-Karten im Juni, Juli und August (Zomerzwerfkaart)
  • OV-Chipkarten („ov“ von openbaar + vervoer → öffentlicher Verkehr) für einmalige Nutzung und als Dauerchipkarte in anonymer oder personengebundener Form. Die OV-Studentenkarte ist auch in allen Zügen in der 2.Klasse gültig (internationale Fernzüge mit Zuschlag).

Gültigkeit im regionalen Bahnverkehr

Weblinks


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