FEI-Weltcup Vierspännerfahren

Weltcup Vierspännerfahren

Voller Name	FEI World Cup™ Driving
Sportart	Fahrsport
Ligagründung	2001
Website	www.feiworldcup.org

Der FEI-Weltcup Vierspännerfahren (FEI World Cup™ Driving) ist ein seit dem Jahr 2001 vom Internationalen Pferdesportverband (FEI) ausgetragene Turnierserie.

Ideengeber für die Ausrichtung eines Weltcups der Vierspännerfahren war der Schweizer Max E. Ammann, der zuvor bereits den Weltcup der Springreiter erdacht hatte.^[1]

Die Serie findet ausschließlich im Winterhalbjahr statt und ist auf Europa begrenzt. Höhepunkt des Weltcups ist das seit 2006 jedes Jahr zumeist im April ausgetragene Weltcupfinale.

Qualifikation zum Weltcup

Um am Weltcup der Vierspännerfahrer teilnehmen zu können, müssen sich die Fahrer in den Sommermonaten über Qualifikationsturniere qualifizieren. Die Qualifikation erfolgt fahrerbezogen, unabhängig von den Pferden des Gespanns.

Im Jahr 2010 gab es 16 Qualifikationsturniere, hiervon wurden vier in Deutschland (CAIO Aachen, Deutsches Fahrderby, CAI Lähden und CAI Donaueschingen) und ein Turnier in Österreich (CAI Altenfelden) ausgetragen.^[2]

Aus den Ergebnissen dieser Qualifikationsturniere ergibt sich eine Rangliste, aus der sich die besten zehn Fahrer für die nachfolgende Weltcupsaison qualifizieren. Damit ein Turnier für diese Rangliste zählt, müssen hier mindestens Fahrer aus drei Nationen gestartet sein.

Pro Nation dürfen maximal drei Fahrer am Weltcup teilnehmen. Sollten sich mehr als drei Fahrer pro Nation unter den besten zehn der Rangliste befinden oder sollte ein Fahrer aus den Top 10 verzichten, so rücken die nachfolgenden Fahrer nach.^[3]

Qualifikation zum Weltcupfinale

Im Winterhalbjahr (Ausnahme: CAI-W Windsor im Mai 2005) findet der eigentliche Weltcup der Vierspännerfahrer statt. Es werden fünf bis neun Turniere veranstaltet, die Teil dieses Weltcups sind. An diesen Turnieren dürfen sechs bis acht Fahrer teilnehmen. Fünf hiervon resultieren aus den qualifizierten Fahrern aus der Rangliste, die restlichen Startplätze werden durch Wildcards vergeben.^[3]

Jedes Weltcupturnier besteht aus einer „Warmup“-Prüfung (Hindernisfahren gegen Zeit, ein Umlauf) sowie einer Weltcupprüfung (Hindernisfahren gegen Zeit, zwei Umläufe). Beide Prüfungen sind für die Teilnehmer verpflichtend. Eine Besonderheit bildete das Turnier in Vigo Anfang 2004: hier wurden zwei Weltcupprüfungen bei einem Turnier ausgetragen.

Bei den Hindernisprüfungen handelt es sich um eine Kombination zwischen dem Kegelfahren und dem Marathonfahren. Die Prüfung besteht aus ein bis drei Hindernissen im Stil einer Marathonfahrt, einer Brücke sowie acht bis zwölf Kegelhindernissen.

Die Stationen des Weltcups sind (Stand: Februar 2011):

• aktuelle:
  • Deutschland Hannover, German Classics, seit 2004/2005 Weltcupstation
  • Deutschland Stuttgart, Stuttgart German Masters, seit 2001/2002 Weltcupstation
  • Schweden Stockholm, seit 2001/2002 Weltcupstation
  • Ungarn Budapest, seit 2008/2009 Weltcupstation
  • Schweiz Le Grand-Saconnex bei Genf, 2002/2003 und seit 2005/2006 Weltcupstation, 2009/2010 Weltcupfinale
  • Belgien Mechelen, seit 2001/2002 Weltcupstation
  • Deutschland Leipzig, Partner Pferd, seit 2002/2003 Weltcupstation, 2007/2008 und 2010/2011 Weltcupfinale
  • Frankreich Bordeaux, 2001/2002, 2002/2003 und 2010/2011 Weltcupstation
• ehemalige:
  • Vereinigtes Konigreich Windsor, 2005/2006 Weltcupstation
  • Niederlande Amsterdam, 2001/2002 und 2006/2007 Weltcupstation
  • Deutschland Dortmund, 2001/2002 Weltcupstation
  • Spanien Vigo, von 2002/2003 und 2003/2004 Weltcupstation
  • Belgien ’s-Hertogenbosch, von 2001/2002 bis 2004/2005 Weltcupstation
  • Schweden Göteborg, von 2001/2002 bis 2004/2005 Weltcupstation, 2005/2006 bis 2006/2007, 2008/2009 Weltcupfinale

Punktevergabe

Die Gesamtwertung, die für die Qualifikation zum Weltcupfinale maßgebend ist, ergibt sich aus Wertungspunkten, die in jeder Weltcupprüfung vergeben werden. Die Anzahl der Wertungspunkte, die ein Teilnehmer erhält, bestimmt sich nach seinem jeweiligen Rang in der Wertungsprüfung. Die Punkte werden nach folgendem System vergeben:

• 1. Platz: 10 Wertungspunkte
• 2. Platz: 7 Wertungspunkte
• 3. Platz: 5 Wertungspunkte
• 4. Platz: 3 Wertungspunkte
• 5. Platz: 2 Wertungspunkte
• 6. Platz: 1 Wertungspunkt
• 7. Platz: 1 Wertungspunkt
• 8. Platz: 1 Wertungspunkt

Soweit ein Teilnehmer ausscheidet und aufgibt, erhält er in dieser Prüfung keine Wertungspunkte. Auch hier erfolgt die Qualifikation fahrerbezogen, unabhängig von den Pferden des Gespanns. ^[3]

Das Weltcupfinale

Das Weltcupfinale findet jeweils zwischen Januar und April, am Ende einer Weltcupsaison, statt. Das Weltcupfinale besteht wie die Weltcupturniere aus einer „Warmup“-Prüfung (Hindernisfahren gegen Zeit, ein Umlauf) sowie einer oder zwei Weltcupfinalprüfungen (Hindernisfahren gegen Zeit, zwei Umläufe). Die Prüfungen sind identisch zu den Weltcupprüfungen ausgebaut. Der Sieger wird hierbei anhand des Sieger des einen oder anhand des Durchschnitts der Ergebnisse der zwei Prüfungen ermittelt.^[3]

Das Weltcupfinale wurde erstmals am Ende der Saison 2005/2006 durchgeführt, zuvor war der Führende der Gesamtwertung am Ende des Weltcupsaison Weltcupsieger.

Bisherige Sieger und Platzierte

^[4][5]

Weltcup- saison	Austragungsort des Weltcupfinales	Weltcupsieger	Zweitplatzierter	Drittplatzierter
2001/2002	kein Finale	Deutschland Michael Freund	Vereinigte Staaten Chester Weber	Deutschland Christoph Sandmann
2002/2003	kein Finale	Deutschland Michael Freund	Australien Boyd Exell	Deutschland Christoph Sandmann
2003/2004	kein Finale	Deutschland Michael Freund	Australien Boyd Exell	Deutschland Christoph Sandmann
2004/2005	kein Finale	Niederlande IJsbrand Chardon	Deutschland Michael Freund	Schweiz Werner Ulrich
2005/2006	Schweden  Göteborg	Niederlande IJsbrand Chardon	Deutschland Michael Freund	Schweiz Werner Ulrich
2006/2007	Schweden  Göteborg	Deutschland Michael Freund	Niederlande IJsbrand Chardon	Deutschland Christoph Sandmann
2008/2008[6]	Deutschland  Leipzig	Deutschland Christoph Sandmann	Frankreich Benjamin Aillaud	Niederlande IJsbrand Chardon
2008/2009	Schweden  Göteborg	Australien Boyd Exell	Niederlande IJsbrand Chardon	Niederlande Koos de Ronde
2009/2010	Schweiz  Le Grand-Saconnex bei Genf	Australien Boyd Exell	Niederlande Koos de Ronde	Niederlande IJsbrand Chardon
2010/2011	Deutschland  Leipzig (Weltcupfinale 2011)	Australien Boyd Exell	Ungarn József Dobrovitz	Niederlande IJsbrand Chardon

Weblinks

 Commons: FEI World Cup Driving – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internetpräsenz des Weltcups (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Reiten: Jetzt kommt der Hallen-Weltcup für Vierspänner, 14. April 2001
2. ↑ Auszug aus den Turnierkalender der FEI
3. ↑ ^{a b c d} Welcup-Reglement 2010/2011
4. ↑ Liste der Sieger des Weltcups von 2001/2002 bis 2009/2010
5. ↑ Ergebnisdatenbank mit den Ergebnissen vieler Weltcupprüfungen und Weltcupfinals
6. ↑ Ergebnisse „Partner Pferd“ Leipzig 2008