Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro

Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro
Seregno–Ponte San Pietro
Paderno-Brücke
Paderno-Brücke
Strecke der Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro
Streckenlänge: 32 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 3000 V =
Legende
Strecke – geradeaus
FNM von Novara
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
von Chiasso
Bahnhof, Station
31,867 Seregno
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Mailand
Haltepunkt, Haltestelle
26,739 Macherio-Sovico
   
Bahnstrecke Monza–Molteno
   
Lambro
Haltepunkt, Haltestelle
23,372 Lesmo
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Monza
Bahnhof, Station
27,920 Carnate-Usmate
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Calolziocorte
Haltepunkt, Haltestelle
11,836 Paderno-Robbiate
Brücke über Wasserlauf (groß)
Adda
Haltepunkt, Haltestelle
9,184 Calusco
Haltepunkt, Haltestelle
4,057 Terno
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
von Lecco
Bahnhof, Station
0,000 Ponte San Pietro
   
siehe Bahnstrecke Lecco–Bergamo
Bahnhof, Station
Bergamo

Die Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro ist eine Bahnstrecke in der Lombardei.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Strecke wurde nach dem Baccarini-Gesetz gebaut[1] und am 20. November 1888 eröffnet[2]. Ziel war die Verbindung der Stadt Bergamo an die Gotthardbahn-Zubringer Bahnstrecke Chiasso–Milano.

Für die Inbetriebnahme der Strecke wurde eine imposante Brücke bei Paderno d'Adda gebaut.

Betrieb

Zwischen Carnate und Bergamo verkehren Regionalzüge Mailand–Carnate–Bergamo von Trenord, in stündlichen Taktverkehr. Zwischen Seregno und Carnate sind nur einigen Pendelzüge in Betrieb.

Einzelnachweise

  1. Tabelle C, Nummer 7 http://it.wikisource.org
  2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

Weblinks

 Commons: Seregno–Bergamo railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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