Sewmorput (Schiff)

Die Sewmorput in Murmansk

Die Sewmorput ist das einzige zurzeit in Betrieb befindliche Frachtschiff mit nuklearem Antrieb. Das Schiff wurde von 1983-1988 als atombetriebener Spezialfrachter mit verstärkter Bordwand und Eisbrechersteven in Kertsch (Sowjetunion) gebaut. Der Name ist die Abkürzung von Северный морской путь (Severni morskoi put') (russ. für "Nördlicher Seeweg").

Beschreibung

Das Schiff wird von einem KLT-40-Reaktor angetrieben, der auch in Atomeisbrechern der Taymyr-Klasse zum Einsatz kommt.

Die Sewmorput ist als Lash-Carrier und zum Transport von Containern gebaut. Durch die vorhandenen Krane können die Container auch an Häfen ohne Containerkräne entladen werden. Sie kann 74 LASH-Leichter oder 1328 TEU transportieren und Eis bis zu einem Meter Dicke brechen.

Eigner und Betreiber war bis zum Jahre 2008 die Murmansk Shipping Company (MSCO), die das Schiff in der Nordostpassage einsetzte. Seitdem befindet sich die „Sewmorput“ im Besitz der Föderalen Agentur für Atomenergie Russlands (Rosatom).

Im Rahmen einer Fokussierung des Schiffseigners auf die Öl- und Gasindustrie wurde die Sewmorput ab 2007 zum Ölbohrschiff für den Einsatz in arktischen Gewässern umgebaut^[1].

Technische Daten

• Länge: 260,1 m
• Breite: 32,2 m
• Höhe zum Hauptdeck: 18,3 m
• Tiefgang: 10,65 m bei Eisfahrt, 11,8 m im Sommer
• Tragfähigkeit: 33.980 t
• Verdrängung: 61.880 t
• Geschwindigkeit: 20 Knoten (37 km/h)
• Leistung: 30 MW (40.000 PS) auf Verstellpropeller
• Reaktor: ein KLT-40-Reaktor, 135 MW (thermisch)

Siehe auch

• Liste ziviler Schiffe mit Nuklearantrieb

Weblinks

• Murmansk Shipping Company - Sevmorput (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ BarentsObserver.com: Murmansk gets the world's first nuclear-powered oil drilling vessel. Abgerufen am 7. Januar 2010.