Pielachtalbahn

Pielachtalbahn ist der historische Begriff für die Talstrecke der Mariazellerbahn zwischen St. Pölten und Kirchberg an der Pielach in Niederösterreich. Die Bahnlinie mit einer Spurweite von 760 mm wurde zusammen mit einer Zweigstrecke von Ober-Grafendorf nach Mank als erste von den Niederösterreichischen Landesbahnen errichtete und betriebene Schmalspurbahn im Jahr 1898 in Betrieb genommen. Der Bau der Bahn wurde bereits in Hinblick auf eine Verlängerung nach Mariazell vorgenommen, 1905 erfolgte die Verlängerung nach Laubenbachmühle, im Dezember 1906 konnten die ersten Züge auf der Gebirgsbahn nach Mariazell in Verkehr gesetzt werden. Eigentümer der Bahnen war die formell eigenständige Lokalbahngesellschaft St. Pölten–Kirchberg an der Pielach−Mank, die nach Fertigstellung der Hauptstrecke ins steirische Gußwerk in Niederösterreichisch-Steirische Alpenbahn umbenannt wurde.