Merseyrail Electrics

Merseyrail Electrics
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Merseyrail ist ein S-Bahn-ähnliches Eisenbahnnetz, das Liverpool mit Birkenhead und weiteren Vororten verbindet. Es entstand in den 1970er Jahren, als verschiedene bestehende Vorortbahnen elektrifiziert und mit zwei neugebauten Tunneln unter dem Zentrum Liverpools miteinander verbunden wurden. Das System nutzt Stromschienen, die mit 750 Volt Gleichstrom gespeist werden.

Merseyrail besteht aus zwei sich verzweigenden Linien mit einer Gesamtlänge von 120 km und 67 Stationen. Die "Northern Line" verkehrt parallel zum Mersey in Nord-Süd-Richtung und verbindet Liverpool mit Kirkby, Ormskirk und Southport. Die "Wirral Line" verbindet den Bahnhof Lime Street im Stadtzentrum von Liverpool mit Birkenhead, Bew Brighton, West Kirby, Chester und Ellesmere Port. Werktags werden die Verbindungen im 15-Minuten-Takt betrieben, abends und am Wochenende im 30-Minuten-Takt. Montags bis freitags nutzen täglich rund 100.000 Fahrgäste das Merseyrail-Netz.

Betreiber

Der Betrieb wird seit der Privatisierung der Staatsbahn British Rail an Drittunternehmen vergeben. Bis 2005 erfolgte die Vergabe durch die Strategic Rail Authority, seit dem durch die regionale Verkehrsbehörde "Merseytravel" (Merseyside Passenger Transport Executive). Von 1997 bis 1999 fungierte Merseyside Transport Ltd aus der Unternehmensgruppe M.T.L. Holdings als Betreiber, anschließend übernahm Arriva Trains Merseyside die Leistungen.

2002 schrieb Merseytravel den Betrieb der Leistungen erneut europaweit aus. Erfolgreicher Bieter war mit Merseyrail Electrics Ltd eine gemeinsame Tochtergesellschaft der Unternehmen Serco und NedRailways (wiederum eine Tochter der Nederlandse Spoorwegen), welche die Merseyrail-Leistungen zum 20. Juli 2003 übernahm. Der abgeschlossene Verkehrsvertrag hat eine Laufzeit von 25 Jahren.

Besitz und Betrieb des Netzes ist in den Händen von Network Rail (seit 2002 Nachfolgerin von Railtrack). 2005 hat Merseytravel bei der britischen Regierung eine Übertragung des Netzes beantragt, dies wird allerdings von Network Rail abgelehnt.

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