Malév

Malév Hungarian Airlines
IATA-Code:	MA
ICAO-Code:	MAH
Rufzeichen:	MALEV
Gründung:	1946
Sitz:	Budapest, Ungarn Ungarn
Drehkreuz:	Budapest-Ferihegy
Heimatflughafen:	Budapest-Ferihegy
Unternehmensform:	Aktiengesellschaft
Mitarbeiterzahl:	2.975 (in 2006)
Umsatz:	690 Mio. US-Dollar (in 2006)
Fluggastaufkommen:	3,0 Mio. (in 2006)
Allianz:	oneworld
Vielfliegerprogramm:	Duna Club
Flottenstärke:	22 (+19 Bestellungen)
Ziele:	National und international

Malév Hungarian Airlines (ungarisch: Magyar Légiközlekedési Vállalat), kurz Malév, ist eine ungarische Fluggesellschaft mit Sitz in Budapest und Drehkreuz auf dem Flughafen Budapest-Ferihegy sowie Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld.

Geschichte

Der Hauptsitz der Malév in Budapest

Am 4. Juli 1918 wurde in Ungarn ein regelmäßiger Postflugdienst eröffnet, 1920 gründete sich die erste ungarische Fluggesellschaft Maefort. Es folgten Aeroexpress und Malert. 1937 wurde in Budaörs der erste internationale Flughafen eröffnet. Der Zweite Weltkrieg unterbrach die Expansion der ungarischen Verkehrsluftfahrt. Malert wurde 1946 aufgelöst.

Gegründet wurde Malév am 29. März 1946 in Budapest als ungarisch-sowjetisches Gemeinschaftsunternehmen Maszovlet. 1950 wurde der neue Budapester Flughafen Ferihegy als damals modernster Europas eröffnet. Am 25. November 1954 erklärte die Sowjetunion vertraglich ihren Austritt aus dem nun Malév genannten Unternehmen.

Mit Einführung der Tupolew Tu-134 begann 1966 bei Malév das Jetzeitalter. Ab 1973 wurde das internationale Streckennetz schnell vergrößert. 1984 wurde Malév Mitglied der IATA.

1992 begann mit der Eröffnung von Fluglinien nach Japan und Nordamerika das interkontinentale Zeitalter für Malév. Das staatliche Unternehmen wurde im selben Jahr in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Bei der ersten Privatisierungsrunde im Dezember 1992 gingen 30 % an die Alitalia und 5 % an die Simest Investmentgesellschaft. 1997 wurden diese beiden Aktienpakete von den ungarischen Banken OTP Bank Rt. und Magyar Külkereskedelmi Bank Rt aufgekauft. Nachdem 1999 die ungarische Treuhandgesellschaft ÁPV Rt die beiden Aktienpakete der beiden Banken aufkaufte, befanden sich bis vor kurzem 99,95 % in Händen der ÁPV Rt und 0,05 % in Händen von Kleinaktionären.

Anfang 2007 wurde Malev von der russischen Flugallianz AiRUnion übernommen, bereits am 26. Januar 2009 ging der Besitz jedoch auf Grund finanzieller Probleme der AirUnion an die staatliche russische Bank Wneschekonombank über. Strategischer Partner bei der Umstrukturierung der angeschlagenen Malev soll die russische Fluggesellschaft Aeroflot sein, die sich damit strategischen Zugang zum europäischen Markt verschafft. Daneben will die russische Fluggesellschaft ihre Boeingmaschinen künftig bei der Malev-Tochter Aeroplex warten lassen. ^[1] Ende Februar einigten sich die Moskauer Entwicklungsbank VEB und die ungarische Regierung auf eine erneute Verstaatlichung der Airline. Bis zuletzt lagen die Anteile an Malév bei der VEB. Eine Beschwerde der Konkurrenten Wizz Air und Travel Service bei der EU-Kommission ist angekündigt.^[2] Der ungarische Staat konnte mit einer Kapitalerhöhung von 25,2 Milliarden Forint (ca. 93 Mio EUR) wieder in den Besitz von 95 % der Aktien kommen.^[3]

Die Niederlassung von MALÉV Hungarian Airlines (Magyar Légiközlekedési Rt. (Ungarische Luftverkehrs AG)) in Deutschland befindet sich in Berlin. Malév Rt ist in weiteren 35 Ländern mit Vertretungen und Generalagenturen vertreten.

Ziele

Malév bedient von Budapest aus ein dichtes Netz an Strecken innerhalb Europas und fliegt darüber hinaus auch einige Metropolen im Nahen Osten an. Ziele sind beispielsweise London, Mailand, Paris, Stockholm, Sarajewo, Moskau und Tel Aviv. In Deutschland werden Frankfurt am Main, Berlin, Hamburg und Stuttgart angeflogen, in der Schweiz Zürich. Die Langstreckenflüge der Gesellschaft, zuletzt nach Toronto und New York, wurden im Sommer 2008 eingestellt, die dafür genutzten Maschinen vom Typ Boeing 767-300ER wurden ausgemustert.

Malév arbeitet auf vielen Linien im Rahmen eines Code-Shareabkommens mit anderen Fluglinien zusammen. So werden entweder ein Teil der Reise oder die gesamte Flugstrecke von Iberia, Finnair, Japan Airlines, British Airways, Air France-KLM, Czech Airlines, Aerosvit Airlines, Grand China Air, TAROM, Moldavian Airlines, Aeroflot, Brussels Airlines, Bulgaria Air, Alitalia, American Airlines, Montenegro Airlines, Air Baltic und Carpatair durchgeführt.

Flotte

Eine Bombardier Dash 8Q-400 der Malév

Mit Stand Januar 2011 besteht die Flotte der Malév aus 22 Flugzeugen^[4] mit einem Durchschnittsalter von 7,1 Jahren^[5]:

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt	Anmerkungen
Boeing 737-600	06
Boeing 737-700	07
Boeing 737-800	05
Bombardier Dash 8Q-400	04	04	Auslieferung voraussichtlich bis 2012; + 4 Optionen[6]
Suchoi Superjet 100		15	Auslieferung voraussichtlich ab 2011; +15 Optionen[7]
Gesamt	22	19

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.aktuell.ru/russland/wirtschaft/staatsbank_veb_uebernimmt_ungarische_airline_malev_1870.html
2. ↑ http://www.boersennews.de/nachrichten/top-news/ungarns-airline-malev-wird-wiederverstaatlicht/3537 Ungarns Airline Malev wird wiederverstaatlicht
3. ↑ Die ungarische Airline Malév wurde rückverstaatlicht auf Pester Lloyd vom 1. März 2010 abgerufen am 27. März 2010
4. ↑ ch-aviation.ch - Flotte der Malév (englisch) abgerufen am 21. Januar 2011
5. ↑ airfleets.net - Flottenalter der Malév (englisch) abgerufen am 21. Januar 2011
6. ↑ caboodle.hu - Malév to buy new aircraft (englisch) 16. Juli 2008
7. ↑ aero.de: Malév will 30 Suchoi Superjet 100 kaufen

Weblinks

 Commons: Malév – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Webpräsenz der Malév Hungarian Airlines

Mitglieder der oneworld Alliance

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