Liste der NASCAR-Rennstrecken

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Lage der NASCAR-Rennstrecken in Nordamerika

Die Liste der NASCAR-Rennstrecken nennt alle Strecken, die seit dem ersten Rennen 1938 am Strand von Daytona je von dem Sprint Cup, der Nationwide Series oder der Camping World Truck Series befahren wurden. Mit 0,526 Meilen (ca. 0,847 km) ist der Martinsville Speedway in Martinsville, Virginia die kürzeste aktuell befahrene Strecke der drei Top-Serien. Die Road America in Elkhart Lake, Wisconsin ist mit 4,048 Meilen (ca. 6,515 km) die längste Anlage. Mit 2,66 Meilen (ca. 4,28 km) ist der Talladega Superspeedway das größte Oval. Das längste Rennen ist das Coca-Cola 600 auf dem Charlotte Motor Speedway, das über eine Distanz von 600 Meilen (ca. 965,60 km) ausgetragen wird.

Derzeit befahrene Kurse

Rennstrecke[1]	Typ	Streckenlänge	Standort	Zuschauer- kapazität	Rennen
Atlanta Motor Speedway	Speedway	1,540 Meilen	Hampton	124.000	Sprint Cup: Atlanta 500 Pep Boys Auto 500 Nationwide Series: Degree V12 300 Camping World Truck Series: American Commercial Lines 200
Auto Club Speedway	Superspeedway	2,029 Meilen	Fontana	92.000	Sprint Cup: Auto Club 500 Pepsi 500 Nationwide Series: Stater Brothers 300 Camping World RV Service 300 Camping World Truck Series: San Bernardino County 200
Bristol Motor Speedway	Short-Track	0,533 Meilen	Bristol	160.000	Sprint Cup: Food City 500 Irwin Tools Night Race Nationwide Series: Scotts Turf Builder 300 Food City 250 Camping World Truck Series: O’Reilly 200
Charlotte Motor Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Concord	165.000	Sprint Cup: Coca-Cola 600 Bank of America 500 Nationwide Series: Carquest Auto Parts 300 Dollar General 300 Camping World Truck Series: North Carolina Education Lottery 200
Chicagoland Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Joliet	75.000	Sprint Cup: LifeLock.com 400 Nationwide Series: USG Durock 300 Camping World Truck Series: EnjoyIllinois.com 225
Circuit Gilles Villeneuve	Straßenkurs	2,71 Meilen	Montreal	100.000	Nationwide Series: NAPA Auto Parts 200
Darlington Raceway	Speedway	1,366 Meilen	Darlington	63.000	Sprint Cup: Dodge Challenger 500 Nationwide Series: Diamond Hill Plywood 200
Daytona International Speedway	Superspeedway	2,5 Meilen	Daytona Beach	168.000	Sprint Cup: Budweiser Shootout Gatorade Duel Daytona 500 Coke Zero 400 Nationwide Series: Camping World 300 Subway Jalapeño 250 Camping World Truck Series: Chevy Silverado HD 250
Dover International Speedway	Speedway	1 Meile	Dover	140.000	Sprint Cup: Best Buy 400 Camping World RV 400 Nationwide Series: Heluva Good! 200 Camping World RV Sales 200 Camping World Truck Series: AAA Insurance 200
Homestead-Miami Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Homestead	65.000	Sprint Cup: Ford 400 Nationwide Series: Ford 300 Camping World Truck Series: Ford 200
Indianapolis Motor Speedway	Superspeedway	2,5 Meilen	Indianapolis	250.000	Sprint Cup: Allstate 400 at the Brickyard
Infineon Raceway	Straßenkurs	1,99 Meilen	Sonoma	102.000	Sprint Cup: Toyota/Save Mart 350
Iowa Speedway	Short-Track	0,875 Meilen	Newton	25.000	Nationwide Series: U.S. Cellular 250 Camping World Truck Series: Lucas Oil 200
Kansas Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Kansas City	81.687	Sprint Cup: Camping World RV 400 Nationwide Series: Kansas Lottery 300 Camping World Truck Series: O’Reilly Auto Parts 250
Kentucky Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Sparta	66.089	Nationwide Series: Meijer 300 Camping World Truck Series: Built Ford Tough 225
Las Vegas Motor Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Las Vegas	142.000	Sprint Cup: Shelby 427 Nationwide Series: Sam’s Town 300 Camping World Truck Series: Qwik Liner Las Vegas 350
Martinsville Speedway	Short-Track	0,526 Meilen	Martinsville	65.000	Sprint Cup: Goody’s Cool Orange 500 TUMS QuikPak 500 Camping World Truck Series: Kroger 200 Kroger 250
Michigan International Speedway	Superspeedway	2 Meilen	Brooklyn	137.243	Sprint Cup: Heluva Good! Sour Cream Dips 400 Carfax 400 Nationwide Series: Carfax 250 Camping World Truck Series: Cool City Customs 200´
New Hampshire Motor Speedway	Speedway	1,058 Meilen	Loudon	91.000	Sprint Cup: Lenox Industrial Tools 301 Sylvania 300 Nationwide Series: Camping World RV Sales 200 Camping World Truck Series: Camping World RV Rental 200
Phoenix International Raceway	Speedway	1 Meile	Avondale	76.800	Sprint Cup: Subway Fresh Fit 500 Checker O’Reilly Auto Parts 500 Nationwide Series: Bashas’ Supermarkets 200 Hefty Odor Block 200 Camping World Truck Series: Lucas Oil 150
Pocono Raceway	Superspeedway	2,5 Meilen	Long Pond	76.812	Sprint Cup: Pocono 500 Sunoco Red Cross Pennsylvania 500
Richmond International Raceway	Short-Track	0,75 Meilen	Richmond	112.029	Sprint Cup: Crown Royal Presents The Dan Lowry 400 Chevy Rock and Roll 400 Nationwide Series: Lipton Tea 250 Emerson Radio 250
Road America	Straßenkurs	4,048 Meilen	Elkhart Lake		Nationwide Series: Bucyrus 200
Talladega Superspeedway	Superspeedway	2,66 Meilen	Talladega	143.231	Sprint Cup: Aaron’s 499 Amp Energy 500 Nationwide Series: Aaron’s 312 Camping World Truck Series: Mountain Dew 250
Texas Motor Speedway	Speedway	1,5 Meilen	Fort Worth	159.585	Sprint Cup: Samsung Mobile 500 Dickies 500 Nationwide Series: O’Reilly 300 O’Reilly Challenge Camping World Truck Series: Winstar World Casino 400K Chevy Silverado 350K
Watkins Glen International	Straßenkurs	2,45 Meilen	Watkins Glen	41.000	Sprint Cup: Centurion Boats at The Glen Nationwide Series: Zippo 200

Ehemalige Kurse

Sprint Cup (Dirt-Ovale)

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Rennen	Saisons	Anmerkungen
Hamburg Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Hamburg, New York		1949–1950	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Vernon Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Vernon, New York		1950	Geschlossen: circa 1951; hat halbjährlich als Pferderennbahn geöffnet.
Winchester Speedway	0,500 Meilen oiled oval	Winchester, Indiana		1950	Wurde 1951 geteert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[2]
Bainbridge Fairgrounds	1,000 Meilen Dirttrack	Bainbridge, Ohio		1951	Autorennen 1951 eingestellt; später zur Pferderennbahn umfunktioniert.
Columbus Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Columbus, Georgia		1951	Geschlossen: 1950er.
Lakeview Speedway	0,750 Meilen Dirttrack	Mobile, Alabama		1951	Geschlossen: 1953.
Pine Grove Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Shippenville, Pennsylvania		1951	Geschlossen: 1960er.
Canfield Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Canfield, Ohio	Poor Man's 500 (1950–1952)	1950–1952	Geschlossen: 1973.
Ft. Miami Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Toledo, Ohio		1951–1952	1957 auf 0,375 Meilen gekürzt; 1958 geschlossen.
Michigan State Fairgrounds	1,000 Meilen Dirttrack	Detroit, Michigan	Motor City 250 (1951–1952)	1951–1952	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. War zwischenzeitlich ein Parkplatz.[3]
Hayloft Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Augusta, Georgia		1952	Geschlossen: 1955; In den 1980ern wurde die Strecke neu erbaut.
Monroe Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Monroe, Michigan		1952	Geschlossen: circa 1954.
Playland Park Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	South Bend, Indiana		1952	Standort war im Playland Park; Geschlossen: 1956.
Stamford Park	0,500 Meilen Dirttrack	Niagara Falls, Ontario		1952	Geschlossen: 1953.
Bloomsburg Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Bloomsburg, Pennsylvania		1953	Geschlossen: 1980er.
Davenport Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Davenport, Iowa		1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[4]
Five Flags Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Pensacola, Florida		1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[5]
Harnett Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Spring Lake, North Carolina		1953	Geschlossen: Circa 1970
Lincoln City Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	North Platte, Nebraska		1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Louisiana Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Shreveport, Louisiana		1953	Geschlossen 1980; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Powell Motor Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Columbus, Ohio		1953	Geschlossen: 1959; bis 1965 als kleinere Rennstrecke aktiv.
Princess Anne Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Norfolk, Virginia		1953	Geschlossen: 1954; jetzt ein Einkaufszentrum.
Rapid Valley Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Rapid City, South Dakota		1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Central City Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Macon, Georgia		1951–1954	Geschlossen: 1956.
Carrell Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Gardena, Kalifornien		1951 1954	Geschlossen: circa 1954; musste der California State Route 91 weichen.
Grand River Speedrome	0,500 Meilen Dirttrack	Grand Rapids, Michigan		1951 1954	Geschlossen: 1966; musste der U.S. Route 131 weichen.[6]
Corbin Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Corbin, Kentucky		1954	Geschlossen: 1960er vorübergehend geschlossen und wiedereröffnet.[7]
Santa Fe Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Willow Springs, Illinois		1954	Geschlossen: 1995.[8]
Sharon Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Hartford, Ohio		1954	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Williams Grove Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Mechanicsburg, Pennsylvania		1954	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Morristown Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Morristown, New Jersey		1951–1955	Geschlossen: 1955.
Altamont-Schenectady Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Altamont, New York		1951 1955	Geschlossen: 1955.
Tri-City Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	High Point, North Carolina		1953 1955	Geschlossen: 1960er.
Oglethorpe Speedway Park	0,500 Meilen Dirttrack	Pooler, Georgia		1954–1955	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[9]
Airborne Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Plattsburgh, New York		1955	1961 geteert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Forsyth County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Winston-Salem, North Carolina		1955	Autorennen wurden 1963 eingestellt.
Las Vegas Park Speedway	1,000 Meilen Dirttrack	Las Vegas, Nevada		1955	Wurde abgerissen und der Standort für ein Hilton Hotel genutzt.
Tucson Rodeo Grounds	0,500 Meilen Dirttrack	Tucson, Arizona		1955	Geschlossen: 1955; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[10]
Charlotte Speedway	0,750 Meilen Dirttrack	Charlotte, North Carolina		1949–1956	Geschlossen: circa 1956.
Bay Meadows Racetrack	1,000 Meilen Dirttrack	San Mateo, Kalifornien		1954–1956	Ist wieder als Pferderennbahn eröffnet worden.[11]
Chisholm Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Montgomery, Alabama		1956	Geschlossen: 1956
Merced Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Merced, Kalifornien		1956	Liegt im Merced County Fairgrounds; 1991 zu einem 0,375 Meilen Oval wiedererbaut; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[12]
Oklahoma State Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Oklahoma City, Oklahoma		1956	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Soldier Field	0,500 Meilen cinder oval	Chicago, Illinois		1956	Wird als Stadion der Chicago Bears aus der NFL verwendet; die Rennstrecke ist 1970 umgezogen.
Langhorne Speedway	1,000 Meilen Dirttrack	Langhorne, Pennsylvania		1949–1957	Geschlossen: 1971 und den Standort für ein Einkaufszentrum genutzt.
Memphis-Arkansas Speedway	1,500 Meilen Dirttrack	Lehi, Arkansas	Mid-South 250 (1954–1955)	1954–1957	Musste einem Highway weichen.[13]
New York State Fairgrounds	1,000 Meilen Dirttrack	Syracuse, New York		1955–1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Coastal Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Myrtle Beach, South Carolina		1956–1957
Norfolk Speedway	0,400 Meilen Dirttrack	Norfolk, Virginia		1956–1957	Geschlossen: 1957.
Redwood Acres Raceway	0,625 Meilen Dirttrack	Eureka, Kalifornien		1956–1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[14]
Tennessee-Carolina Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Newport, Tennessee		1956–1957	Geschlossen: 1967.
Lancaster Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Lancaster, South Carolina		1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Newberry Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Newberry, South Carolina		1957	Geschlossen: 1979.
Santa Clara County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	San José, Kalifornien		1957	Geschlossen: 1990; als 0,333 Meilen Dirttrack 1991 wiedereröffnet; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[15]
West Capital Raceway	0,500 Meilen Dirttrack	Sacramento, Kalifornien		1957	Geschlossen: 1980; der Platz wird von einem Denkmal eingenommen.[16]
Monroe County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Rochester, New York		1950–1956 1958	Geschlossen: circa 1962; wurde kurz 1981 wiedereröffnet.
Greensboro Agricultural Fairgrounds	0,333 Meilen Dirttrack	Greensboro, North Carolina		1957–1958
Buffalo Civic Stadium	0,250 Meilen cinder oval	Buffalo, New York		1958	Zwischenzeitlich Anlage für die Buffalo Bills der AFL; 1988 abgerissen worden.
Gastonia Fairgrounds	0,333 Meilen Dirttrack	Gastonia, North Carolina		1958	Geschlossen: 1980er.
New Bradford Speedway	0,333 Meilen Dirttrack	Bradford, Pennsylvania		1958	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Salisbury Superspeedway	0,625 Meilen Dirttrack	Salisbury, North Carolina		1958	Geschlossen: 1961.
State Line Speedway	0,333 Meilen Dirttrack	Busti, New York		1958	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Lakewood Speedway	1,000 Meilen Dirttrack	Atlanta, Georgia		1951–1954 1956 1958–1959	Geschlossen: 1960; ausgewählte Veranstaltungen wurden bis 1979 abgehalten; jetzt Lakewood Park Atlanta.
Reading Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Reading, Pennsylvania		1958–1959	Geschlossen: 1979.
Heidelberg Raceway	0,250 Meilen Dirttrack	Pittsburgh, Pennsylvania		1949 1951 1959–1960	Geschlossen: 1973.
Wilson Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Wilson, North Carolina		1951–1954 1956–1960	Geschlossen: 1989.
Arizona State Fairgrounds	1,000 Meilen Dirttrack	Phoenix, Arizona	Copper Cup Championship (1960)	1951 1955–1956 1960	Geschlossen: 1963; 1985 als 0,125 Meilen Dirttrack wiedereröffnet, wurde jedoch wieder geschlossen.[17]
Gamecock Speedway	0,250 Meilen Dirttrack	Sumter, South Carolina		1960	Geschlossen: 1984; 1987 wiedereröffnet; 1993 erneut geschlossen.
Southern States Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Charlotte, North Carolina		1954–1961	Geschlossen: 1960.
Kalifornien State Fairgrounds	1,000 Meilen Dirttrack	Sacramento, Kalifornien		1956–1961	Geschlossen: 1970 als das benachbarte Messegelände umgezogen ist; ist jetzt Standort für ein Einkaufszentrum.
Ascot Stadium	0,400 Meilen Dirttrack	Los Angeles, Kalifornien		1957 1959 1961	Geschlossen: 1990; ist jetzt ein Gewerbegebiet.
Hartsville Speedway	0,333 Meilen Dirttrack	Hartsville, South Carolina		1961	Geschlossen: circa 1962.
Tar Heel Speedway	0,250 Meilen Dirttrack	Randleman, North Carolina	Turkey Day 200 (1963)	1963	Geschlossen: circa 1967; ein letztes Rennen im Jahre 1975.
Jacksonville Speedway Park	0,500 Meilen Dirttrack	Jacksonville, Florida		1951–1952 1954–1955 1961 1964	Geschlossen: 1973.
Concord Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Concord, North Carolina	Lee Kirby Memorial (1959) Textile 250 (1964)	1956–1959 1962 1964	Geschlossen: 1978; 1979 wiedereröffnet.
Jacksonville Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Jacksonville, North Carolina		1957 1964	Geschlossen: 1964.
Lincoln Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	New Oxford, Pennsylvania	Pennsylvania 200 Classic (1964–1965)	1955–1958 1964–1965	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Cleveland County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Shelby, North Carolina		1956–1957 1965
Rambi Race Track	0,500 Meilen Dirttrack	Myrtle Beach, South Carolina		1958–1965	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Valdosta 75 Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Valdosta, Georgia		1962 1964–1965	Geschlossen: 1966.
Piedmont Interstate Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Spartanburg, South Carolina		1953–1966	Geschlossen: 1986.
Hickory Speedway	0,362 Meilen Dirttrack	Hickory, North Carolina	Buddy Shuman Memorial (1956) Buddy Shuman Memorial (1960–1971) Hickory 250 (1962–1967) Hickory 250 (1969) Hickory 276 (1970–1971)	1953–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Starlite Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Monroe, North Carolina		1966	Geschlossen: 1973.
Birmingham International Raceway	0,500 Meilen Dirttrack (Rennstrecke auf losem Untergrund)	Birmingham, Alabama	Birmingham 200 (1965)	1958 1961 1963–1965 1967–1968	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[18]
Occoneechee Speedway	0,900 Meilen Dirttrack	Hillsborough, North Carolina	Joe Weatherly Memorial 150 (1964) Joe Weatherly Memorial 150 (1966) Hillsborough 150 (1967–1968)	1949–1968	Geschlossen: 1968.
Asheville-Weaverville Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Weaverville, North Carolina	Western North Carolina 500 (1958–1969) Fireball 300 (1966–1969)	1951–1969	Geschlossen: 1970.
Montgomery Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Montgomery, Alabama	Alabama 200 (1969)	1955–1956 1967–1969	Wiederaufnahme in den Rennkalender kleinerer Serien geplant.[19]
North Carolina State Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Raleigh, North Carolina	North State 200 (1969) Home State 200 (1970)	1955 1969–1970	Geschlossen: 1970.

Sprint Cup (asphaltiert)

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Rennen	Saisons	Anmerkungen
Dayton Speedway	0,500 Meilen Oval	Dayton, Ohio		1950–1952	Geschlossen: 1982 und als Mülldeponie genutzt.
Shangri-La Speedway	0,500 Meilen Oval	Owego, New York		1952	Geschlossen: 2005.
Oakland Speedway	0,625 Meilen Oval	San Leandro, Kalifornien		1951 1954	Geraden waren geteert, Kurven waren Schotterpiste; 1955 geschlossen und als Standort für das Bayfair Center genutzt.
Linden Airport	2,000 Meilen Straßenkurs	Linden, New Jersey		1954	Autorennen wurden 1955 eingestellt.
Palm Beach Speedway	0,500 Meilen Oval	Palm Beach, Florida		1952–1956	Ehemals ein Dirttrack; 1955 geteert; 1984 abgerissen.
Road America	4,100 Meilen Straßenkurs	Elkhart Lake, Wisconsin		1956	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Portland Speedway	0,500 Meilen Oval	Portland, Oregon		1956–1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Willow Springs International Motorsports Park	2,500 Meilen Straßenkurs	Lancaster, Kalifornien		1956–1957	Unter der NASCAR eine Schotterpiste, später geteert; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[20]
Bremerton Raceway	0,900 Meilen Oval	Bremerton, Washington		1957	Rennsport 1958 eingestellt.
Titusville-Cocoa Speedway	1,600 Meilen Straßenkurs	Titusville, Florida		1957
Daytona Beach Road Course	4,170 Meilen Straßenkurs	Daytona Beach, Florida		1949–1958	Eine Streckenhälfte war Strand, die andere die Florida State Road A1A.
Raleigh Speedway	1,000 Meilen Oval	Raleigh, North Carolina	Raleigh 250 (1956–1958)	1953–1958	Geschlossen: 1958.
Canadian National Exhibition Stadium	0,333 Meilen Oval	Toronto, Ontario		1958	Geschlossen: 1966. Als Stadion 1989 geschlossen, dann 1999 abgerissen und als Standort für das BMO Field genutzt.
McCormick Field	0,250 Meilen Oval	Asheville, North Carolina		1958	1959 geschlossen, war es fortan der Trainingsplatz der Asheville Tourists, einem Baseball-Team.
Wall Stadium	0,333 Meilen Oval	Belmar, New Jersey		1958	Geschlossen: 2008.
Champion Speedway	0,333 Meilen Oval	Fayetteville, North Carolina		1958–1959	Geschlossen: 1959.
Dixie Speedway	0,250 Meilen Oval	Birmingham, Alabama		1960	Geschlossen: 1974
Montgomery Air Base	2,000 Meilen Straßenkurs	Montgomery, New York	Empire State 200 (1960)	1960	Autorennen wurden 1960 eingestellt
Marchbanks Speedway	1,400 Meilen Oval	Hanford, Kalifornien	Kalifornien 250 (1960)	1951 1960–1961	Früher ein 0,500 Meilen Dirttrack; 1,400 Meilen-Kurs wurde 1960 erbaut; 1984 abgerissen.
Norwood Arena	0,250 Meilen Oval	Norwood, Massachusetts	Yankee 500 (1961)	1961	Geschlossen: 1972; wurde ein Gewerbegebiet.[21]
Huntsville Speedway	0,250 Meilen Oval	Huntsville, Alabama		1962	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[22]
Southside Speedway	0,333 Meilen Oval	Richmond, Virginia		1961–1963	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Golden Gate Speedway	0,333 Meilen Oval	Tampa, Florida		1963	Geschlossen: 1978; 1981 wiedereröffnet; 1984 erneut geschlossen.
Starkey Speedway	0,250 Meilen Oval	Roanoke, Virginia		1958 1961–1962 1964	Geschlossen: 1966.
Boyd Speedway	0,333 Meilen Oval	Chattanooga, Tennessee	Confederate 200 (1962) Confederate 200 (1964)	1962 1964	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Old Bridge Stadium	0,500 Meilen Oval	Old Bridge, New Jersey	Fireball Roberts 200 (1964) Old Bridge 200 (1965)	1956–1958 1963–1965	Geschlossen: 1968.
Harris Speedway	0,333 Meilen Oval	Harris, North Carolina		1964–1965	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Old Dominion Speedway	0,333 Meilen Oval	Manassas, Virginia	Old Dominion 400 (1964)	1958 1963–1966	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Bridgehampton Race Circuit	2,850 Meilen Straßenkurs	Bridgehampton, New York		1958 1963–1964 1966	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Dog Track Speedway	0,333 Meilen Oval	Moyock, North Carolina	Moyock 300 (1964–1965) Tidewater 300 (1965)	1962–1966	Ehemals ein 0,250 Meilen Dirttrack; wurde 1964 geteert und verlängert.
Fonda Speedway	0,500 Meilen Oval	Fonda, New York	Fonda 200 (1968)	1955 1966–1968	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Oxford Plains Speedway	0,333 Meilen Oval	Oxford, Maine	Maine 300 (1967–1968)	1966–1968	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[23]
Augusta International Raceway	0,500 Meilen Oval 3.000 Meilen Straßenkurs	Augusta, Georgia	Jaycee 300 (1964) Georgia Cracker 300 (1966) Augusta 300 (1967) Dixie 250 (1968) Augusta 200 (1968) Cracker 200 (1969)	1962–1969 (Oval) 1964 (Straßenkurs)	Ehemals eine Dirttrack, wurde 1964 geteert; Straßenkurs seit 1963 leer stehend; die gesamte Anlage wurde 1970 geschlossen und zum Diamond Lakes Regional Park umgebaut.[24]
Peach State Speedway	0,500 Meilen Oval	Jefferson, Georgia	Peach State 200 (1968) Jeffco 200 (1969)	1968–1969	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[25]
Thompson International Speedway	0,500 Meilen Oval	Thompson, Connecticut	Thompson Speedway 200 (1969–1970)	1951 1969–1970	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[26]
Savannah Speedway	0,500 Meilen Oval	Savannah, Georgia	St. Patrick's Day 200 (1962) Sunshine 200 (1964) Savannah 200 (1964) Savannah 200 (1970)	1962–1964 1967 1969–1970	Ehemals Dirttrack; 1969 geteert; 1981 geschlossen; wurde wiedereröffnet und 2004 zum zweiten Mal geschlossen[27]
Langley Speedway	0,395 Meilen Oval	Hampton, Virginia	Tidewater 250 (1964–1968) Crabber 250 (1968) Tidewater 375 (1969) Tidewater 300 (1970)	1964–1970	Ehemals Schotterstrecke; 1968 geteert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Beltsville Speedway	0,500 Meilen Oval	Laurel, Maryland	Beltsville 200 (1966–1967) Maryland 200 (1966) Beltsville 300 (1968–1970) Maryland 300 (1967–1969)	1965–1970	Geschlossen: 1978; ist jetzt Standort für das Capitol College.[28][29]
Columbia Speedway	0,500 Meilen Oval	Columbia, South Carolina	Arclite 200 (1962) Sandlapper 200 (1963–1965) Columbia 200 (1964–1965) Sandlapper 200 (1967–1971) Columbia 200 (1969–1970)	1951–1971	Geschlossen: 1977.
Greenville-Pickens Speedway	0,500 Meilen Oval	Greenville, South Carolina	Greenville 200 (1969–1971) Pickens 200 (1971)	1951 1955–1956 1958–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Bowman Gray Stadium	0,250 Meilen Oval	Winston-Salem, North Carolina	Myers Brothers Memorial (1961–1962) International 200 (1962–1963) Myers Brothers Memorial (1964–1971)	1958–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
South Boston Speedway	0,400 Meilen Oval	South Boston, Virginia	South Boston 400 (1963) South Boston 100 (1969) Halifax County 100 (1970–1971)	1960–1964 1968–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
New Asheville Speedway	0,333 Meilen Oval	Asheville, North Carolina	Asheville 300 (1966–1968) Asheville 300 (1971)	1962–1968 1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
West Virginia International Speedway	0,438 Meilen Oval	Huntington, West Virginia	Mountaineer 300 (1963) Mountaineer 500 (1964) West Virginia 300 (1970) West Virginia 500 (1971)	1963–1964 1970–1971	Geschlossen: 1972.
Islip Speedway	0,200 Meilen Oval	Islip, New York	Islip 300 (1967–1968) Islip 250 (1971)	1964–1968 1971	Geschlossen: 1984 und als Fabrikgelände wiedereröffnet.
Smoky Mountain Raceway	0,500 Meilen Oval	Maryville, Tennessee	East Tennessee 200 (1966–1967) Smoky 200 (1966–1969) Maryville 300 (1969) Maryville 200 (1970–1971) East Tennessee 200 (1970)	1965–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Middle Georgia Raceway	0,548 Meilen Oval	Macon, Georgia	Speedy Morelock 200 (1966) Macon 300 (1967–1969) Middle Georgia 500 (1968) Georgia 500 (1969–1971)	1966–1971	Geschlossen: 1971.
Kingsport Speedway	0,337 Meilen Oval	Kingsport, Tennessee	Kingsport 250 (1969) Kingsport 100 (1970) Kingsport 300 (1971)	1969–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Albany-Saratoga Speedway	0,362 Meilen Oval	Malta, New York	Albany-Saratoga 250 (1970–1971)	1970–1971	Geschlossen: 1975; eine Veranstaltung wurde 1991 abgehalten.
Meyer Speedway	0,500 Meilen Oval	Houston, Texas	Space City 300 (1971)	1971	Geschlossen: 1979.
Trenton Speedway	1,500 Meilen Oval	Trenton, New Jersey	Northern 300 (1967–1969) Schaefer 300 (1970) Northern 300 (1971–1972)	1958–1959 1967–1972	Anfangs ein 1,000 Meilen Oval; 1969 zum 1,500 Meilen „Peanut-Oval“ ausgebaut; 1980 geschlossen.
Ontario Motor Speedway	2,500 Meilen Oval	Ontario, Kalifornien	Miller High Life 500 (1971–1972) Los Angeles Times 500 (1974–1980)	1971–1972 1974–1980	Geschlossen: 1980; 1981 abgerissen und zum Standort für das Citizens Business Bank Arena umfunktioniert.
Texas World Speedway	2,000 Meilen Oval	College Station, Texas	Texas 500 (1969) Texas 500 (1971–1972) Lone Star 500 (1972) Alamo 500 (1973) Texas 400 (1979) NASCAR 400 (1980–1981)	1969 1971–1973 1979–1981	Geschlossen: 1989; 1993 wiedereröffnet.
Music City Motorplex	0,596 Meilen Oval	Nashville, Tennessee	Nashville 500 (1961–1962) Nashville 400 (1963) Nashville 400 (1965) Nashville 400 (1967–1969) Nashville 420 (1970–1983) Music City USA 420 (1973–1980) Melling Tool 420 (1981) Cracker Barrel 420 (1982) Marty Robbins 420 (1983) Coors 420 (1984) Pepsi 420 (1984)	1958–1984	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Riverside International Raceway	2,631 Meilen Straßenkurs	Riverside, Kalifornien	Crown America 500 (1958) Riverside 500 (1963) Golden State 400 (1963) Motor Trend 500 (1964–1971) Falstaff 400 (1970) Golden State 400 (1971–1972) Winston Western 500 (1972–1987) Tuborg 400 (1973–1975) Riverside 400 (1976) NAPA 400 (1977–1979) Warner W. Hodgdon 400 (1980–1981) Budweiser 400 (1982–1988)	1958 1961 1963–1988	Geschlossen: 1989, dann Standort für das Moreno Valley Mall; Neuerbauung als Riverside Motorsports Park geplant.[30]
North Wilkesboro Speedway	0,625 Meilen Oval	North Wilkesboro, North Carolina	Wilkes 200 (1960–1961) Gwyn Staley 400 (1962–1978) Wilkes 320 (1962) Wilkes 250 (1963) Wilkes 400 (1964–1978) Northwestern Bank 400 (1979–1985) Holly Farms 400 (1979–1996) First Union 400 (1986–1996)	1949–1996	Früher Dirttrack; 1957 geteert; 1996 geschlossen.
Rockingham Speedway	1,017 Meilen Oval	Rockingham, North Carolina	American 500 (1965–1984) Peach Blossom 500 (1966) Carolina 500 (1967–1985) Nationwise 500 (1985–1986) GM Goodwrench 500 (1986–1995) AC Delco 500 (1987–1995) Goodwrench Service 400 (1996) AC Delco 400 (1996)	1965–2004	Nach Verkauf am 2. Oktober 2007 von North Carolina Speedway in Rockingham Speedway umbenannt. Dann Veranstaltungsort für Rennen der ARCA RE/MAX Series.

Nationwide Series

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Saisons
Caraway Speedway	0,5 Meilen, Oval	Asheboro, North Carolina	1982 – 1983
Road Atlanta	2,52 Meilen, Straßenkurs	Braselton, Georgia	1986 – 1987
Louisville Speedway	0,438 Meilen, Oval	Louisville, Kentucky	1988 – 1989
Lanier Speedway	0,375 Meilen, Oval	Gainesville, Georgia	1988 – 1992
New River Valley Speedway	0,416 Meilen, Oval	Dublin, Virginia	1988 – 1992
Volusia County Speedway	0,5 Meilen, Oval	Barberville, Florida	1989 – 1992
Orange County Speedway	0,375 Meilen, Oval	Rougemont, North Carolina	1983 – 1994
Myrtle Beach Speedway	0,538 Meilen, Oval	Myrtle Beach, South Carolina	1988 – 2000
Nazareth Speedway	0,946 Meilen, Oval	Nazareth, Pennsylvania	1988 – 2004
Pikes Peak International Raceway	1 Meile, Oval	Fountain, Colorado	1998 – 2005
Autódromo Hermanos Rodríguez	2,518 Meilen, Straßenkurs	Mexiko-Stadt, Mexiko	2005 – 2008
Milwaukee Mile	1,032 Meilen, Oval	West Allis, Wisconsin	1984 – 1985 1993 – 2009 [31]
Memphis Motorsports Park	0,75 Meilen, Oval	Memphis, Tennessee	1999 – 2009
Gateway International Raceway	1,25 Meilen, Speedway	Madison, Illinois	1997 - 2010
Lucas Oil Raceway at Indianapolis	0,686 Meilen (Short-Track)	Indianapolis, Indiana	1982 - 2011
Nashville Superspeedway	1,333 Meilen, Speedway	Lebanon, Tennessee	2001 - 2011

Camping World Truck Series

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Saisons
Saugus Speedway	0,333 Meilen, Oval	Saugus, Kalifornien	1995
Colorado National Speedway	0,375 Meilen, Oval	Erie, Colorado	1995−1997
Tucson Raceway Park	0,375 Meilen, Oval	Tucson, Arizona	1995−1997
Flemington Speedway	0,625 Meilen, Oval	Flemington, New Jersey	1995−1998
Walt Disney World Speedway	1 Meile, Oval	Orlando, Florida	1997−1998
Heartland Park Topeka	1,8 Meilen, Straßenkurs	Topeka, Kansas	1995−1999
I-70 Speedway	0,5 Meilen, Oval	Odessa, Missouri	1995−1999
Evergreen Speedway	0,646 Meilen, Oval	Monroe, Washington	1995−2000
Portland International Raceway	1,95 Meilen, Straßenkurs	Portland, Oregon	1999−2000
Chicago Motor Speedway	1,029 Meile, Oval	Cicero, Illinois	2000−2001
Mesa Marin Raceway	0,5 Meilen, Oval	Bakersfield, Kalifornien	1995−2001 2003
Mansfield Motorsports Park	0,5 Meilen, Oval	Mansfield, Ohio	2004−2008
Memphis Motorsports Park	0,75 Meilen, Oval	Memphis, Tennessee	1998–2009

Weitere Strecken

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Saisons	Anmerkung
Calder Park Thunderdome	1,12 Meilen, Oval	Melbourne, Australien	1988	Die Rennen waren als Spezialevents angelegt, ebenso trugen die Ergebnisse nicht zum Meisterschaftsstand bei.
Suzuka International Racing Course	1,4 Meilen, Straßenkurs	Suzuka, Japan	1996–1997
Twin Ring Motegi	1,549 Meilen, Straßenkurs	Motegi, Japan	1998

Einzelnachweise

1. ↑ NASCAR TRACKS
2. ↑ Winchester Speedway - Winchester (Indiana)
3. ↑ MICHIGAN STATE FAIR & EXPOSITION CENTER AUTHORITY BOARD OF DIRECTORS MEETING (Link nicht mehr abrufbar)
4. ↑ Davenport Speedway (Link nicht mehr abrufbar)
5. ↑ 5 Flags Speedway
6. ↑ Grand Rapids Speedrome - Grand Rapids Michigan
7. ↑ John Davis
8. ↑ Santa Fe Speedway
9. ↑ Oglethorpe Speedway Park
10. ↑ Tucson Rodeo - Feb. 16-24, 2008 - Welcome to the La Fiesta de los Vaqueros!
11. ↑ Bay Meadows - v2.0 (Link nicht mehr abrufbar)
12. ↑ [1] (Link nicht mehr abrufbar)
13. ↑ Memphis-Arkansas Speedway
14. ↑ www.racintheacres.com (Link nicht mehr abrufbar)
15. ↑ The Fair: 2007
16. ↑ 05a.PDF (Link nicht mehr abrufbar)
17. ↑ Arizona Exposition & State Fair - Building Information
18. ↑ Birmingham International Raceway Welcome Race Fans
19. ↑ Montgomery Motor Speedway
20. ↑ Springs Raceway:::: (Link nicht mehr abrufbar)
21. ↑ Norwood Arena Speedway: stock car racing, nascar tracks, modifieds
22. ↑ Huntsville Speedway
23. ↑ Oxford Plains Speedway
24. ↑ AIRPS Mission Statement
25. ↑ Peach State Speedway | Georgia's Fastest 1/2 Mile Asphalt Oval
26. ↑ Thompson Speedway
27. ↑ Savannah Speedway
28. ↑ Beltsville Speedway
29. ↑ Capitol College:
30. ↑ Racing Veteran to Design Road Course For Major Motorsports Park
31. ↑ Troubled Milwaukee Mile won't host 2010 races (Link nicht mehr abrufbar)

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