- Lamborghini Islero
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Lamborghini Islero Hersteller: Lamborghini Produktionszeitraum: 1968–1970 Klasse: Sportwagen Karosserieversionen: 2+2-sitziges, 2-türiges Coupé in Leichtmetall von Marazzi Motoren: 3,9 l V-12-Ottomotor, 250 kW/340 PS Länge: 4520 mm Breite: 1730 mm Höhe: 1310 mm Radstand: 2546 mm Leergewicht: 1380 kg Vorgängermodell: Lamborghini 400 GT Nachfolgemodell: Lamborghini Jarama Der Lamborghini Islero war ein von 1968 bis 1970 gebauter Sportwagen des italienischen Auto-Herstellers Lamborghini.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Lamborghini Islero wurde benannt nach dem berühmten Kampfstier Islero, der 1947 den berühmten Stierkämpfer Manolete getötet hatte. Als er im März 1968 auf dem Genfer Salon präsentiert wurde, galt er als ein überarbeiteter 400 GT, dessen Technik (3,9 l-DOHC-V12, Trapezlenker rundum, Vierrad-Scheibenbremsen) vom Vorgänger übernommen wurde. Er bekam jedoch im Unterschied zum rundlicheren 400 GT eine wesentlich eckigere Karosserie, die nicht mehr bei der mittlerweile in Konkurs gegangenen Carrozzeria Touring, sondern bei der Carrozzeria Marazzi gefertigt wurde und qualitativ abfiel.
1969 wurde der Islero durch den Islero S ersetzt. Der „S“ ist leicht an den Kotflügelverbreiterungen und den vorderen Ausstellfenstern zu erkennen. Außerdem bekam der „S“ einen 257-kW-Motor sowie ein verbessertes Fahrwerk des Espada.
Stückzahlen
Insgesamt entstanden 250 Islero, davon 100 Islero S.
Technische Daten
Datenblatt Lamborghini IsleroTechnische Daten Lamborghini Islero Lamborghini Islero Islero S Motor: 12-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 60° Hubraum: 3929 cm³ Bohrung x Hub: 82 x 62 mm Leistung bei 1/min: 250 kW
(340 PS)
bei 7000257 kW
(350 PS)
bei 7000Max. Drehmoment bei 1/min: 378 Nm bei 5000 392 Nm bei 5500 Verdichtung: 9,8:1 10,7:1 Gemischaufbereitung: 6 Fallstrom-Doppelvergaser Weber 40 Ventilsteuerung: DOHC Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: 5-Gang-Getriebe
HinterradantriebRadaufhängung vorn: Trapezlenker, Schraubenfedern Radaufhängung hinten: Trapezlenker, Schraubenfedern Bremsen: Scheibenbremsen rundum Lenkung: Zahnstangenlenkung Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1380/1380 mm Radstand: 2550 mm Abmessungen: 4520 x 1730 x 1310 mm Leergewicht: 1380 kg Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h 270 km/h 0–100 km/h: n.a. Verbrauch (Liter/100 Kilometer: n.a. Preis (DM): DM 50.905 (1969) Stückzahlen: 150 100 Literatur und Quellen
- Anthony Pritchard: Lamborghini. Heel Verlag, Königswinter 2006. ISBN 3-89880-574-3
- Automobil Revue, Katalognummer 1969 (technische Daten, Preis)
- Die Auto-Modelle, Ausgaben 1970/71 (technische Daten, Preis)
Weblinks
Commons: Lamborghini Islero – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienAutomodelle von LamborghiniAktuelle Modelle: Gallardo | Aventador
Historische Modelle: 350 GT | 400 GT | Countach | Diablo | Espada | Islero | Jalpa | Jarama | LM002 | Miura | Murciélago | Silhouette | Urraco
Konzeptfahrzeuge: Cala | Estoque | Genesis | Marzal | P140 | Sesto Elemento
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