LS (Zugsicherung)

LS (Zugsicherung)
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LS ist ein Zugsicherungssystem, das bei den Eisenbahnen in Tschechien (SŽDC) und der Slowakei (ŽSR) verwendet wird. Es ist auf allen Hauptbahnen mit einer zulässigen Geschwindigkeit über 100 km/h installiert.

Funktionsweise

Der streckenseitige Teil des Systems besteht aus codierten Gleisstromkreisen, die mit einer Trägerfrequenz arbeiten. Die Datenübertragung zwischen den codierten Gleisstromkreisen und dem Fahrzeuggerät erfolgt über induktiv gekoppelte Luftspulen-Antennen über den Schienen. Die Trägerfrequenz 50 oder 75 Hz ermöglicht die Übertragung von vier amplitudenmodulierten Geschwindigkeitscodes (inklusive Haltsignalstellung).

Dem Triebfahrzeugführer wird per Führerraumsignalisierung angezeigt:

  • Signalstellung
    • Halt
    • Geschwindigkeitsbeschränkung
    • Achtung (Geschwindigkeitslimit 120 km/h)
    • volle Geschwindigkeit

Überwacht wird das Geschwindigkeitslimit. Dies kann durch die Wachsamkeitskontrolle übersteuert werden. Es erfolgt keine Entfernungsüberwachung. Der Zug wird zwangsgebremst, wenn der Triebfahrzeugführer auf eine Geschwindigkeitsbeschränkung oder Halt-Signal durch Betätigung der Wachsamtaste nicht reagiert.

Bezüglich ETCS wird LS als Klasse-B-System geführt.


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