KkStB A

kkStB A / ČSD-Baureihe U 25.0
Nummerierung:	kkStB A 001–010 ČSD U 25.001, 005, 010
Anzahl:	10
Hersteller:	Orenstein & Koppel
Baujahr(e):	1917
Ausmusterung:	ČSD: bis 1937
Achsformel:	Bt n2
Spurweite:	760 mm
Dienstmasse:	9,0 t
Reibungsmasse:	9,0 t
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Treibraddurchmesser:	600 mm
Zylinderanzahl:	2
Zylinderdurchmesser:	210 mm
Kolbenhub:	300 mm
Kesselüberdruck:	12,0 atm
Rostfläche:	0,40 m²
Verdampfungsheizfläche:	18,4 m²
Wasservorrat:	0,85 m³
Brennstoffvorrat:	0,8 m³

Die Dampflokomotivreihe kkStB A war eine Schmalspur-Tenderlokomotivreihe der k.k. Staatsbahnen Österreichs.

Die als A.001–010 bezeichneten Maschinen mit einer Spurweite von 760 mm wurden 1917 anlässlich des Baues des dritten Gleises der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn zwischen Lundenburg und Oderberg als Bauloks beschafft. Die zehn Bn2t-Loks wurden von Orenstein & Koppel geliefert.

Nach Kriegsende 1918 kamen sie in die Tschechoslowakei, wo die ČSD drei Stück als U 25.001, 005 und 010 einordnete.

Literatur

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1917
• Jindrich Bek, Karel Kvarda: Atlas Lokomtiv. Band 1, 1970. 
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5. 

Weblinks

• Lokstatistik Pospichal

Dampflokomotiven

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