Honda CLR125w CityFly

Honda
Honda CLR 125
Honda CLR125 Cityfly (JD18)
Hersteller:	Montesa-Honda
Produktionszeitraum:	1998–2003
Klasse:	Leichtkraftrad
Motor:	luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Bohrung (mm):	56,5
Hub (mm):	49,5
Verdichtung:	9,2:1
Hubraum (cm³):	124
Leistung (kW/PS):	8,1 kW (11 PS) bei 8.250/min
Drehmoment (Nm):	10,4 bei 6500/min
Höchstgeschwindigkeit (km/h):
Kraftstoff:	Benzin 91 Oktan
Kraftstoffverbrauch:	ca. 3 L/100km
Getriebe:	5
Antrieb:	Kettenantrieb
Fahrwerk/Rahmen:	Stahl-Trapezrahmen
Bremsen:	240-mm-Scheibenbremse vorn, 130-mm-Trommelbremse hinten
Radstand (mm):	1380 mm
Bereifung vorne:	90/90-19
Bereifung hinten:	110/90-17
Sitzhöhe (cm):	815 mm
Leergewicht (kg):	128
Zuladung (kg):	180
Tankvolumen (Liter):	12 Liter
Vorgängermodell:	Honda CL 125
Ähnliche Modelle:	MZ RT 125

Die Honda CLR 125 CityFly (Typ JD18) ist ein Leichtkraftrad des Fahrzeugherstellers Montesa-Honda. Der Scrambler wurde in einer Version mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit (Typ JD18A) und in einer elektronisch auf 80 km/h gedrosselten Variante (Typ JD18B) für die Führerscheinklasse A1 gebaut.

Die 125 cm³-Maschine teilt sich den Motor mit der stärker geländeorientierten Honda XLR 125R. Der Basismotor, der in diversen Formen seit den 1970er Jahren von Honda verbaut wird, erhielt einen Elektostarter und gilt als zwar technisch überholt (die für Leichtkrafträder zulässigen 11 kW Leistung werden weit unterschritten) aber dafür als ausgereift und langlebig.

Die CLR 125 war in den Farbkombinationen Rot/Grau, Schwarz/Grau und Grün/Grau erhältlich. Das Zweirad wurde von 1998 bis 2003 in Esplugues de Llobregat (Spanien) produziert.

Ausstattung

Die CityFly besitzt eine eher spartanische Ausrüstung. Im Cockpit befinden sich lediglich ein Tacho, Kilometerzähler und einige Kontrolllämpchen. Drehzahlmesser und Tankuhr sind nicht angebracht. Zusätzlich kann ein Topcase auf dem Gepäckträger angebracht werden.

Weblinks

• Honda Prospekt zur CLR 125 (englisch)

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