- Honda CBF600
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Honda (Motorrad) CBF600 .JPG)
Hersteller: Honda Motor Co., Ltd. Produktionszeitraum: –heute Klasse: (n)Naked Bike, (s)Sporttourer Motor: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, PGMFI Einspritzung Bohrung (mm): 67 Hub (mm): 42,5 Verdichtung: 11,6 : 1 Hubraum (cm³): 599 Leistung (kW/PS): 57 / 78 bei 10500 U/min Drehmoment (Nm): 59 bei 8250 U/min Kraftstoff: Super Bleifrei (ROZ 95) Kraftstoffverbrauch: Normalfahrt = unter 5 Ltr. Vollast = ca. 7 Ltr. Getriebe: 6-Gang Antrieb: Kette Fahrwerk/Rahmen: 41-mm Teleskopgabel (vorne), Schwinge Zentralfederbein (hinten) Bremsen: 296-mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen (vorne), 240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange (hinten) Radstand (mm): 2160 Bereifung vorne: 120/70ZR17 (58W) Bereifung hinten: 160/60ZR17 (69W) Sitzhöhe (cm): 3-fach verstellbar von 770-810 mm Die Honda CBF600 ist ein 4-Zylinder-Motorrad von Honda. Der Hubraum des Motors beträgt bei der CBF600 599 cm³ und stammt von der CBR600 Modell PC31 ab, wurde jedoch gedrosselt. Sie ist als Naked-Bike (CBF600N) oder als Sporttourer mit Teilverkleidung (CBF600S) erhältlich und verfügt über zwei vordere und eine hintere Scheibenbremse - optional kann man gegen Aufpreis auch ein Antiblockiersystem bestellen (CBF600NA bzw. CBF600SA). Als Besonderheit dieses Motorrades ist die Anpassbarkeit an den Fahrer zu nennen. Hierzu kann die Höhe der Sitzbank, der Abstand zum Lenker und bei der halbverkleideten Version die Höhe der Scheibe verändert werden.
Bis zum Modelljahr 2007 war die CBF600 mit einem Vergasermotor ausgestattet (Typecode PC38).
Ab dem Modelljahre 2008 ist ein neues Modell der CBF600 (Typecode PC43) auf den Markt gekommen. Das neue Modell erhielt einen angepassten Motor auf Basis des CBR600RR-Motors. Dieser ist nun ein Einspritzer (PGMFI-Einspritzung), welcher die Euro3-Abgasnorm erfüllt. Dies war auch der Hauptgrund für das neue Modell, da der alte Vergasermotor diese Bedingung für Neumotorräder nicht erfüllen konnte. Durch den Einsatz eines neuentwickelten Rahmen aus Aluminiumdruckguss, konnte das Gewicht der Maschine reduziert werden. So wiegt sie trotz eines um 1 Liter größeren Tanks, weniger als das Vorgängermodell. Optisch wurden nur kleine Änderungen vorgenommen.
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