Hauptschifffahrtskanal Nauen-Paretz

Hauptschifffahrtskanal Nauen-Paretz
der Nauen-Paretzer Kanal bei Bredow
Der Nauen-Paretzer Kanal im Verbund der Berliner Wasserstraßen

Der Nauen-Paretzer Kanal oder Hauptschifffahrtskanal Paretz-Nauen wurde beginnend im Jahr 1913 im Zuge vorhandener Entwässerungsgräben gebaut, und bot bis 1950 eine Verbindung zwischen der Havel bei Paretz und dem Großen Havelländischen Hauptkanal nördlich der Stadt Nauen.

Er wies eine Breite von 20 m und eine Tiefe von 1,6 m auf, sodass Schiffe mit 750 t Tragfähigkeit (Großplauer-Maß-Schiff) verkehren konnten.

Der Übergang zur Havel bei Paretz erfolgte durch die dortige Schleuse, deren Reste heute noch besichtigt werden können.

Der südliche Abschnitt des Kanals ab Zeestow wurde Teil des von 1951 bis 1952 gebauten Havelkanals. Der nördliche Ast wurde dabei vom neuen Kanal getrennt. Heute ist der Restkanal nur von Norden erreichbar.

Weblink

 Commons: Nauen-Paretzer Kanal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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