Grumman G-21

Grumman G-21 Goose
Typ:	Mehrzweck-Amphibienflugzeug
Entwurfsland:	USA
Hersteller:	Grumman Aerospace Corporation
Erstflug:	29. Mai 1937
Indienststellung:	1938
Stückzahl:	345

Grumman Goose der Royal Air Force

zivile Grumman G-21 Goose

Die Grumman G-21 Goose (dt.: Gans) ist ein zweimotoriges Amphibienflugzeug in Ganzmetallbauweise. Es ist als Schulterdecker ausgelegt und verfügt über ein Einziehfahrwerk. Es wurde 1937 als sechs- bis siebensitziges Geschäftsflugzeug für Geschäftsleute (wie zum Beispiel den Kaufhausbesitzer Marshall Field, den Finanzier E. Roland Harriman und den Bankier Henry Morgan) in Küstenregionen wie Long Island geplant. Dazu waren die fliegenden Yachten mit Kabinen für nur zwei bis drei Personen sowie mit einer Bordbar und einer Toilette ausgestattet. Bald wurde Sie aber schon von der US-Marine und der US-Küstenwache als Aufklärungs- Transport- und Rettungsflugzeug eingesetzt.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Maschinen auch von der kanadischen Luftwaffe und der Royal Air Force als Rettungs- und Transportflugzeug eingesetzt.

Nach dem Krieg wurden viele der 345 gebauten Maschinen wieder in der zivilen Luftfahrt eingesetzt. Etwa 60 Exemplare sind auch heute noch flugfähig. Da die Musterzulassung noch besteht, plant der ehemalige Steuerberater V. L. Franklin nach dem Kauf der Rechte einschließlich der Konstruktionszeichnungen eine Neuproduktion einer modernisierten Version in Graham (North Carolina). Diese sollen mit Pratt & Whitney-PT6A-Triebwerken mit 500 kW Leistung ausgerüstet werden, die bereits bei einigen Goose nachgerüstet wurden und eine Reisegeschwindigkeit von über 370 km/h und eine Reichweite von mehr als 2200 km ermöglichen. Die erste „Super Goose“ sollte im zweiten Quartal 2009 zu ihrem Erstflug starten. Als Verkaufspreis wurden etwa drei Millionen US-Dollar angestrebt.^[1]

Dieser Flugzeugtyp hat eine zentrale Rolle in der Serie Die Himmelhunde von Boragora, deren Hauptfigur der Pilot und Besitzer einer G-21 ist.

Technische Daten

Grumman G-21 Goose

Typ:	Amphibienflugzeug
Triebwerk:	2 Pratt & Whitney R-985 (Wasp Junior) SB-2 mit je 340 kW (462 PS)
Höchstgeschwindigkeit in 1520 m Höhe:	296 km/h
Reichweite:	1690 km
Dienstgipfelhöhe:	6400 m
Leermasse:	2527 kg
Startmasse:	3720 kg
Spannweite:	14,9 m
Länge:	11,7 m
Höhe:	3,7 m
Bewaffnung:	2 × Maschinengewehre, 2 × 120-kg-Wasserbomben

 

Einzelnachweise

1. ↑ FliegerRevue November 2008, S.20-21, Die Gans ist wieder am Start

Weblinks

 Commons: Grumman G-21 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Liste der Flugzeugtypen der Hersteller Northrop und Grumman (inzwischen Northrop Grumman)

Zivile Flugzeuge: Alpha • Beta • Gamma • Delta • G-21 • G-44 • G-63 • G-72 • G-73 • G-81 • G-164 • Gulfstream I • Gulfstream II

Jagdflugzeug: FF • XFT • F2F • F2T • F3F • F4F • XF5F • F6F • F7F • F8F • F9F • XF10F • F11F • XF12F • XP-56 • P-61 • XP-79 • F-89 • F-5 • F-9 • F-11 • F-14 • YF-17 • F-20 • YF-23

Jagd- und Torpedobomber: AF • TBF/TBM • XTB2F • YA-13 • XA-16 • A-17 • A-6 • YA-9

Bomber: YB-35 • YB-49 • B-62 • BT • B2T • B-2

Transportflugzeuge: HU-16 • YC-19 • C-100 • UC-103 • YC-125 • JF • J2F • J3F • J4F • JRF • XJR2F • RT • C-1 • C-2 • KC-45

Trainer: T-38

Seepatrouillen- und elektronische Kampfflugzeuge: SF • XSBF • E-1 • E-2 • EA-6 • EF-111 • S-2

Aufklärungsflugzeuge: F-15 • RF-61 • RF-5 • RQ-4 • RQ-5 • RQ-8/MQ-8 • OV-1

Versuchsflugzeuge und abgebrochene Projekte: All-Wing • HL-10 • N-1M • N-3PB • N-9M • Firebird • Tacit Blue • MX-324 • X-4 • X-21 • X-29 • X-47 • Nutcracker