Grimstadbanen

Grimstadbanen
Rise–Grimstad
Streckenlänge: 22,19 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
bis 1935: 1067 mm
Legende
Strecke – geradeaus
Arendal-Treungenbanen nach Nelaug
Haltepunkt, Haltestelle
22,19 Rise
   
Arendal-Treungenbanen nach Arendal
   
19,33 Løddesøl
   
16,74 Lindtveit
   
14,82 Rykene
   
Nidelva
   
12,41 Lia
   
9,19 Spedalen
   
8,16 Fjære
   
Nebengleis nach Roresand
   
3,45 Roresand
   
0,00 Grimstad

Grimstadbanen war eine eingleisige, nicht elektrifizierte Bahnstrecke zwischen Rise und Grimstad in der norwegischen Provinz Aust-Agder. Sie wurde 1907 eröffnet und war eine Zweigstrecke der Treungenbanen, später der Arendalsbanen. Der Betrieb wurde 1961 eingestellt.

Geschichte

Die Grimstadbanen wurde in Kapspur erbaut und 1907 als Privatbahn der Grimstad-Frohlandsbanen (GFB) eröffnet[1] . Seit 1908 hatte sie Anschluss an die vom Staat gebaute Eisenbahn zwischen Arendal und Froland. Als diese Strecke 1935 auf Normalspur umgebaut wurde, wurde auch die Grimstadbanen umgebaut und von der NSB übernommen.

Auf dieser Zweiglinie wurden hauptsächlich Bauholz und Erz transportiert, zusätzlich zum Personenverkehr. Die Bahn wurde 1961 stillgelegt, als der Personenverkehr eingestellt wurde.

Teile der Strecke dienen inzwischen als Radweg.

Einzelnachweise

  1. Jernbaneverket: Stationsbeschreibung von Rise mit Kurzgeschichte zur Grimstadbnen. Abgerufen am 10. November 2007 (norwegisch).

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