Gleichteil

Gleichteil ist ein Begriff, der vor allem im Maschinen- und Fahrzeugbau Verwendung findet. Als Gleichteile (engl. COP = Carry Over Parts) werden Bauteile bezeichnet, die unverändert in verschiedenen Produkten verwendet werden können, jedoch keine Normteile sind. Ein hoher Anteil an Gleichteilen ist Kern des Plattformkonzepts.

Gleichteile können sowohl von Vorgängerprodukten, oder von anderen Produkten aus eigener oder fremder Fertigung übernommen werden. Typische Beispiele sind z. B. aus dem Fahrzeugbau Antriebskomponenten, Bremsanlagen, Airbag, Pedalerie oder Bedienteile. Bevor sie als Designelemente fester Bestandteil einzelner Fahrzeugmodelle wurden, gehörten auch Scheinwerfer und Türgriffe zu den Gleichteilen.

Vorteile

Durch die Verwendung von Gleichteilen in Kraftfahrzeugen werden Entwicklungskosten gesenkt und die Entwicklungsdauer eines neuen Modells verkürzt. Zudem sinken die Produktionskosten infolge größerer möglicher Serien und die Lagerhaltungskosten für Ersatzteile.

Nachteile

Jede Änderung an Gleichteilen erfordert die Überprüfung, ob diese Änderung für alle Anwendungen zum Einsatz kommen kann. Dabei müssen auch Produkte berücksichtigt werden, die nicht mehr im aktuellen Produktprogramm enthalten sind, aber noch in der Ersatzteilfertigung erfasst werden müssen. Die Anforderungen an die Entwicklung von Gleichteilen sind dadurch ungleich höher als für produktspezifische Lösungen.

Gleichteile im Fahrzeugbau

Manches Fahrzeug wäre gar nicht erst gebaut worden, wenn nicht bereits in der Konzeptionsphase auf einen hohen Gleichteile-Anteil Wert gelegt worden wäre (z. B. Porsche 924 mittels Teilen aus VW- und Audi-Regalen).

Einen bemerkenswert hohen Gleichteileanteil hatten die Produkte des IFA.