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Flughafen Shannon 
Kenndaten IATA-Code SNN ICAO-Code EINN Koordinaten 52° 42′ 7″ N, 8° 55′ 29″ W52.701977777778-8.924816666666714Koordinaten: 52° 42′ 7″ N, 8° 55′ 29″ W 14 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 2 km von Shannon (Irland) Straße Basisdaten Eröffnung Betreiber Dublin Airport Authority Fläche Passagiere 3.6 Mio (2006) Luftfracht 31.355 t [1] (2006) Flug-
bewegungen46.515 [1] (2006) Start- und Landebahnen 04/22
(geschlossen)1.970 m × 60 m 06/24 3.199 m × 45 m Asphalt 08/26
(geschlossen)1.465 m × 45 m 13/31
(geschlossen)1.720 m × 45 m Asphalt 18/36
(geschlossen)1.713 m × 45 m Der Flughafen Shannon (engl. Shannon International Airport, ir. Aerfort na Sionna) ist ein internationaler Flughafen im Westen Irlands. Er liegt am gleichnamigen Fluss, 2 km vom Ort Shannon, 24 km von Limerick, 90 km südöstlich von Galway.
Klimadiagramm vom Flughafen ShannonInhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Flughafen spielt seit den vierziger Jahren eine wichtige Rolle im transatlantischen Flugverkehr. 1935 beschloss die Regierung den Ausbau des transatlantischen Luftverkehrs. 1937 fand ein erster Flug von Neufundland zum Flugboothafen Foynes auf dem Shannon-River statt und im Jahre 1939 ein Testflug zum neuen Flugplatz Rineanna. Obwohl während des Zweiten Weltkrieges die zivile Luftfahrt eingestellt wurde, wurde der Flugplatz weiter ausgebaut. Nach Ende des Krieges ersetzten die Fluggesellschaften die Flugboote durch Landflugzeuge. Am 16. September 1945 fand der erste reguläre Flug statt, der von Gander (Neufundland) ausging. Zu dieser Zeit war die Reichweite der Flugzeuge je nach Typ noch auf ca. 4000 bis 6000 Kilometer beschränkt; deshalb musste die kürzeste Verbindung zwischen Westeuropa und dem Osten Nordamerikas genutzt werden. Zum einen diente er bis in die 1960er Jahre als Zwischenstopp für viele Fluggesellschaften, da die begrenzte Reichweite vieler damals noch im Einsatz befindlicher Maschinen einen Nonstop-Flug nicht zuließ. In der zweiten Hälfte der 1950er Jahre kamen die ersten Verkehrsflugzeuge mit ausreichender Tankkapazität auf den Markt, die großen Flugplätze im Direktflug zu erreichen, und die Bedeutung als transatlantisches Luft-Drehkreuz ging zurück. Immerhin starten bis heute täglich etwa ein Dutzend Flüge nach Nordamerika. Für einen relativ kleinen Flughafen (etwa 2,5 Mio. Fluggäste pro Jahr) ist dies eine hohe Zahl. Dies erklärt sich aufgrund der vielen Verwandtschaftsbesuche aus Irland stammender Amerikaner.
Militärische Nutzung
Die USA nutzten den Flughafen bis Mitte 2006 für Truppentransporte zu Kampfeinsätzen in Afghanistan und dem Irak.[2] Allein im ersten Quartal 2006 hatten über 160.000 Soldaten den Flughafen passiert, eine Erhöhung um 100 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit war Irland ein wichtiger Durchgangspunkt für US-Truppen auf dem Weg in den Mittleren Osten.
Außerdem ist dieser Flughafen einer von insgesamt nur ca. 36 Flughäfen, auf denen das Space Shuttle der NASA notlanden kann.
Verkehrsanbindung
Es gibt keine Bahnanbindung, sondern nur eine Anbindung an das Bus-Netz. Taxen und Mietwagen stehen ebenfalls zur Verfügung.
Für weitere Reiseziele siehe Bus Éireann Journey Planner
Weblinks
Einzelnachweise
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