Dodge Caliber

Dodge
Dodge Caliber (seit 2006)
Caliber
Hersteller:	Chrysler LLC
Produktionszeitraum:	seit 2006
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,8 l R4 (110 kW) 2,0 l R4 (115 kW) 2,4 l R4 (128 kW) 2,4 l R4 T (217 kW) Dieselmotor: 2,0 l R4 (103 kW)
Länge:	4415 mm
Breite:	1800 mm
Höhe:	1534 mm
Radstand:	2635 mm
Leergewicht:	1320–1425 kg
Vorgängermodell:	Dodge Neon
Nachfolgemodell:	keines

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]
Sterne im US NCAP-Crashtest[2]

Der Dodge Caliber ist eine seit Juni 2006 auch in Europa angebotene Kompaktlimousine der Chrysler Corporation. Es ist, mit Ausnahme des Dodge Viper (teilweise auch Chrysler Viper), das erste offiziell in Europa angebotene Modell der Marke Dodge.

Auf der gleichen Plattform basieren der Jeep Compass und der Jeep Patriot.

Der Wagen wird in verschiedenen Motorisierungen angeboten: Mit einem 2,0-Liter-CRD-Dieselmotor mit 103 kW (140 PS) leistendem Pumpe-Düse-Motor von VW und mit einem Benzinmotor mit 1,8, 2,0 oder 2,4 Litern Hubraum, der von der Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) entwickelt wurde.

Das Diesel-Modell besitzt ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe. Die 1,8- und 2,4-Liter-Benziner sind ausschließlich mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe, der 2,0-Liter-Benziner ausschließlich mit CVT-Automatikgetriebe erhältlich, das sich auch manuell in sechs Stufen schalten lässt. Bis Ende 2007 war das Top-Modell die Version R/T (Road and Track), die ausschließlich mit 2,4er-Motor erhältlich war. Während in den USA dieses Modell optional mit Allradantrieb und dem CVT-Getriebe lieferbar ist, wurde der R/T in Deutschland ausschließlich mit Frontantrieb und manuellem Fünf-Gang-Getriebe angeboten. Ab 2008 wird der R/T in Deutschland nicht mehr angeboten. Laut Konzernstrategie soll die Marke Jeep in Europa die Kompetenz in Sachen Allrad darstellen, weshalb der Caliber nicht mit Allrad angeboten wird.

Im Herbst 2007 war in den USA die Markteinführung des Caliber SRT4 (Street and Racing Technology). Dieses Modell ist mit dem 2,4-Liter-Motor des R/T-Modells, der durch Turboaufladung eine Leistungssteigerung auf 217 kW (295 PS) erhält sowie mit einem manuellem Sechs-Gang-Schaltgetriebe von Getrag (DMT6) und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/45-R19-Reifen ausgestattet. Der SRT4 war ausschließlich mit Frontantrieb lieferbar. In Deutschland war der SRT4 seit Juli 2008 erhältlich.

Der Caliber, der in den USA nach der Detroit Motor Show im Januar 2006 in den Verkauf ging, war für die damalige DaimlerChrysler-Tochter ein erneuter Versuch, in der Golf-Klasse Fuß zu fassen. Produziert wird das Fahrzeug in Belvidere (Illinois).

Je nach Ausstattungsvariante bietet der Caliber Extras wie eine Alarmanlage, beleuchtete Getränkehalter, ein kühlbares Handschuhfach, eine Taschenlampe usw. serienmäßig an.

Der Dodge Caliber war in Europa in folgenden Außenfarben lieferbar: Inferno Red Metallic, Marine Blue Metallic, Surf Blue Metallic, Steel Blue Metallic, Sunburst Orange Metallic, Brilliant Black Metallic, Bright Silver Metallic, Stone White, Light Khaki Metallic.

Zur Auswahl standen drei verschiedene Felgen: 17×6,5-Zoll-Stahlfelgen (215/60 R17 vorne und hinten), 17×6,5-Zoll-Leichtmetall-Alufelgen (215/60 R17 vorne und hinten) und 18×7,0-Zoll-Leichtmetall-Alufelgen (215/55 R18 vorne und hinten). Daneben sind die Basismodelle in Nordamerika mit Stahlfelgen in der Größe 15 Zoll mit 205/70R15-Reifen ausgestattet.

Mit dem Modelljahr 2010 erhielt der Caliber einen überarbeiteten Innenraum, der durch die Verwendung von Chromakzenten und dunkleren Farbe optisch höherwertiger wirken soll. Äußerlich blieb das Fahrzeug unverändert. Der 1.8er-Motor wurde weltweit aus dem Programm genommen. In Europa war ab 2010 nur noch der 2.0-Benziner – nunmehr auch mit manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe – lieferbar. Der Caliber SRT4 wurde 2010 eingestellt. Der Wendekreis beträgt 10,80 m. Der c_w-Wert liegt bei 0,37 für die Benziner-Versionen sowie bei 0,39 für das Diesel-Modell. Beim SRT4 liegt er bei 0,407.

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  Heckansicht

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  Dodge Caliber SRT4 (2007–2010)

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  Innenraum mit manuellem Sechsgang-Getriebe

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  Innenraum ab Modelljahr 2010

Einzelnachweise

1. ↑ Crash-Test Dodge Caliber
2. ↑ Crashtest results. US NCAP, abgerufen am 29. August 2011 (englisch). 

Quellen

• Press Kit DaimlerChrysler 2006
• Press Kit Chrysler 2010
• Press Kit Chrysler 2011

Weblinks

 Commons: Dodge Caliber – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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