Deutsche Flugzeugwerke

Die Deutsche Flugzeugwerke GmbH, abgekürzt DFW, wurden im März 1911 durch den Kommerzienrat Bernhard Meyer und Ingenieur Erich Thiele in Lindenthal bei Leipzig zunächst als Sächsische Flugzeugwerke gegründet und später umbenannt. Die DFW wurden während des Ersten Weltkriegs eine der wichtigsten deutschen Flugzeugfabriken.

Geschichte

Zunächst als Sächsische Flugzeugwerke bezeichnet wurde die Firma im November 1911 in Deutsche Flugzeugwerke umbenannt. 1914 wurde für Marineflugzeuge eine Tochterfirma gegründet, die Flugzeugwerft Lübeck-Travemünde. 1917 erfolgte die Eingliederung der National-Flugzeugwerke in Leipzig und die Gründung einer Tochtergesellschaft in Österreich-Ungarn.

Unter der Leitung von Direktor Oskar Schmal begann die Firma zunächst mit der Lizenzproduktion französischer Baumuster (Farman), nahm aber ab 1913 eigene Konstruktione auf. Die wichtigsten Konstrukteure waren der prominente Flugpionier Heinrich Oelerich und Dipl.-Ing. Hermann Dorner^[1]. Später kam Dipl.-Ing. Willi Sabersky-Müssigbrodt hinzu, der die Entwicklung der DFW C.V zum Erfolg führte.

Nach dem Krieg musste DFW den Flugzeugbau einstellen und wurde von der Bearbeiten] Entwicklungen

Vorkriegsmodelle

• DFW-Doppeldecker, Versuchsflugzeug
• DFW Mars-Doppeldecker, Schulflugzeug
• DFW Stahl-Taube, Aufklärer
• DFW Renn-Doppeldecker, Sportflugzeug

unbewaffnete Aufklärer/Schulflugzeuge

• 1914: DFW T 25, Aufklärer
• 1914 DFW B.I/MD 14, Aufklärer & Schulflugzeug
• 1915 DFW B.II/MRD, Schulflugzeug

Aufklärer

• 1915: DFW C.I/KD 15, Aufklärer
• 1915: DFW C.II, Aufklärer
• 1916: DFW C.IV, Aufklärer
• 1916: DFW C.V/T 29, Aufklärer
• 1918: DFW C.VI, Aufklärer
• 1918: DFW C.VII/F 37, Aufklärer

Jagdflugzeuge

• 1915: DFW T 28 Floh, Versuchs-Jagdflugzeug
• 1916/17: DFW D.I, Jagdflugzeug
• 1918: DFW D.II/F 34, Jagdflugzeug
• 1917: DFW Dr.I, Jagddreidecker

Riesenbomber

• 1916: DFW R.I/T 26, Bombenflugzeug
• 1916/17: DFW R.II, Bombenflugzeug
• 1918: DFW R.III, Bombenflugzeug

Sonstige

• 1919: DFW C.VII/F 37 III, Höhenversuchsflugzeug
• 1919: DFW P.I/F37, Verkehrsflugzeug

Quellen

Einzelnachweise/Anmerkungen

1. ↑ Hermann Dorner legte als einer der ersten Flieger Deutschlands am 25. Juli 1910 Prüfung zum Flugzeugführer ab (Pilotenlizenz Nr. 18)

Literatur

• Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo: Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9.
• Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-1918. Wilhelmshaven 1977.
• Munson, Kenneth: Bomber 1914 - 1919. Orell Füssli Verlag, Zürich (1968).
• Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18. München 1959.

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

• Kurzinfo der EADS