Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik DLM

Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik DLM

Die Firma Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik DLM AG ist ein schweizerisches Unternehmen mit Sitz in Winterthur. Das Unternehmen ist in der Entwicklung und Herstellung moderner Dampflokomotiven und Dampfmaschinen sowie in deren Modernisierung und Revision tätig.

Inhaltsverzeichnis

Gründung

Die DLM AG hat ihren Ursprung in der ehemaligen Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) und spaltete sich Mitte 2000 aus dieser ab. Unter Leitung von Ing. Roger Waller werden neue Dampflokomotiven entwickelt, wobei insbesondere ökologische und wirtschaftliche Aspekte im Vordergrund stehen. Neuestes Projekt ist eine 2'D2'h2-Tenderlok für eine niederländische Touristikbahn.

modern steam

Unter dem Schlagwort modern steam wird die Philosophie verfolgt, die Dampftechnik in die Zukunft weiterzuentwickeln. Mehrere Neuentwicklungen nach dem allgemeinen Ende der Dampftraktion, aber auch die Anwendung bekannter, aber bislang vernachlässigter Techniken (wie umfangreiche Kesselisolierung) erhöhen die Wirtschaftlichkeit, die Verfügbarkeit und die Umweltfreundlichkeit der Lokomotiven. Die von Roger Waller noch für die SLM entwickelten Neubau-Zahnradlokomotiven, die auf mehreren Bergbahnen eingesetzt werden, sind leichtölgefeuert und haben bessere Abgaswerte als gleichstarke Dieselloks. Die ersten neu entwickelten Dampflokomotiven wurden 1992 von der Brienz-Rothorn-Bahn bestellt. Weil diese sich gut bewährten, wurden 1996 fünf weitere geordert.

Bei kohlegefeuerten Neubauloks kann das Gas Producer Combustion System (GPCS) angewendet werden, eine Art Kohlevergasung, bei der sich signifikante Steigerungen des Wirkungsgrades ergeben, wie im Red Devil der SAR nachgewiesen. Durch den Einmannbetrieb werden auch die Personalkosten reduziert. Zielgruppen für die Lokomotiven sind derzeit Touristik- und Privatbahnen weltweit.

Für Schiffe wurden Dampfmaschinen entworfen, die fernbedienbar sind – bei den aktuell eingesetzten Dampfschiffen beispielsweise auf dem Vierwaldstättersee sind zwei Mann allein für die Maschine zuständig, und die Kommandierung erfolgt über den Maschinentelegraphen.

Stand heute

Die DLM hat für verschiedene Dampflokbetreiber Modernisierungen bzw. Reparaturen und Revisionen durchgeführt. Die bisher umfangreichste Modernisierung einer Dampflokomotive auf moderne Technologie wurde an der 52.8055 vorgenommen. Die Lok 52.8055 ist eine bereits in der DDR rekonstruierte Lok der Baureihe 52.80, die 1998 nach neuestem Stand der Dampftechnologie umgebaut wurde und die ab 2009 in den Niederlanden eingesetzt werden soll.

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik AG — Die Firma Dampflokomotiv und Maschinenfabrik DLM AG ist ein schweizerisches Unternehmen mit Sitz in Winterthur. Das Unternehmen ist in der Entwicklung und Herstellung moderner Dampflokomotiven und Dampfmaschinen sowie in deren Modernisierung und… …   Deutsch Wikipedia

  • Historisches Archiv der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik — SLM Lokomotive in Indien SLM 0 4 2T 2838 von 1922 …   Deutsch Wikipedia

  • Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur — SLM Lokomotive in Indien SLM 0 4 2T 2838 von 1922 …   Deutsch Wikipedia

  • Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik — SLM Lokomotive in Indien …   Deutsch Wikipedia

  • DLM — steht für: Dampflokomotiv und Maschinenfabrik DLM AG Derrière le miroir Demokratische Linke Bewegung Deutsche Ländermeisterschaft, ein Turnier in der Electronic Sports League Deutsches Landwirtschaftsmuseum Deutsches Ledermuseum… …   Deutsch Wikipedia

  • DLM — may refer to: Contents 1 Organisations 2 Technology 3 Other 4 …   Wikipedia

  • Lokomotivfabrik Winterthur — SLM Lokomotive in Indien SLM 0 4 2T 2838 von 1922 …   Deutsch Wikipedia

  • DBAG-Baureihe 052 — DRB Baureihe 52 Nummerierung: siehe Text Anzahl: insg. mehr als 7000 (nicht genau geklärt) Hersteller: siehe Text …   Deutsch Wikipedia

  • DR-Baureihe 52 — DRB Baureihe 52 Nummerierung: siehe Text Anzahl: insg. mehr als 7000 (nicht genau geklärt) Hersteller: siehe Text …   Deutsch Wikipedia

  • DRG-Baureihe 52 — DRB Baureihe 52 Nummerierung: siehe Text Anzahl: insg. mehr als 7000 (nicht genau geklärt) Hersteller: siehe Text …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”