Curtiss A-8

Curtiss A-8
Curtiss A-8 Shrike

Die Curtiss A-8 Shrike war ein Ganzmetall-Tiefdecker der US Army von 1931. Das Flugzeug war als leichter Bomber ausgelegt.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die US-Armee schrieb 1930 einen Wettbewerb aus, um ihre veralteten Doppeldecker-Bomber De Havilland D.H.4 und Curtiss A-3 durch einen moderneren Eindecker zu ersetzen. Im Vergleich musste die Maschine gegen die Fokker XA-7 antreten.

Der Erstflug des Prototypen XA-8 (Model 59) erfolgte im Juni 1931. Er hatte einen 600 PS Curtiss V-1570C Conqueror-Reihenmotor. Curtiss gewann den Vergleich und bekam eine Bestellung von 13 Testmaschinen. Fünf Maschinen bekamen einen neuen 600 PS Curtiss V-1570E-Motor und wurden YA-8 genannt. Die anderen acht Maschinen wurden überarbeitet und als Y1A-8 bezeichnet.

Vier der fünf YA-8 und sieben der acht Y1A-8 wurden zum 37th Attack Squadron der 8th Pursuit Group in Langley Field, Virginia und zur 3rd Attack Group in Texas übergeben.

Ende 1933 wurden weitere 46 Maschinen des Typs A-8B bestellt. Die Maschinen wurden vom Reihenmotor auf einen 700 PS Wright R-1820-21 Cyclone-Sternmotor umgestellt. Die Flugzeuge wurden jetzt Curtiss A-12 genannt. Die Flugzeuge wurden gegen Ende der 30er Jahre außer Dienst gestellt.

Design

Die A-8 war ein Ganzmetall-Tiefdecker mit starren Fahrwerk, das vollverkleidet war. Es besaß zwei auseinanderliegende vollverglaste Kabinen für Pilot und Beobachter/Bordschützen. Das ganze Design war sehr aerodynamisch ausgelegt. Als Bewaffnung gab es vier vorwärtsfeuernde .30-cal (7,62 mm) Maschinengewehre und ein bewegliches 7,62 mm MG für den Beobachter.

Varianten

  • XA-8, 1 Prototyp
  • YA-8, 5 Stück
  • Y1A-8, 8 Stück
  • A-8, , 11 Stück
  • Y1A-8A, 1 Stück, 657 PS Curtiss V-1570-57-Motor
  • A-8A, 1 Stück
  • A-8B, 48 Stück, alle umgewandelt in A-12

Technische Daten

Kenngröße Daten
Länge 9,75 m
Flügelspannweite 13,41 m
Tragflügelfläche 26,38 m²
Höhe 2,75 m
Antrieb    ein Curtiss V-1570-31-»Conqueror«-Sternmotor mit 600 PS
Höchstgeschwindigkeit 295 km/h
Reichweite 722 km
Besatzung Pilot, Beobachter/Bordschütze
Dienstgipfelhöhe 5.516 m
Leergewicht 1.773 kg
Fluggewicht 2.671 kg
Bewaffnung& Fünf 7,7-mm-MGs, vier 81-kg-Bomben

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