Revoz

Revoz
Revoz
Rechtsform D.D.
Gründung 1959/1988
Sitz Novo mesto, Slowenien
Leitung Aleš Bratož
Mitarbeiter 2.606 (2009)
Umsatz 1,28 Mrd. € (2009)
Branche Automobilfabrik
Website http://www.revoz.si/
DKW Schnellaster
Renault 4
Renault Twingo II

Revoz D.D. (Delniška Družba - Aktiengesellschaft) ist das einzige slowenische Unternehmen, das Autos herstellt.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

In den 1950er Jahren produzierte die Firma Agroservis in Novo mesto landwirtschaftliche Geräte, dann begann 1955 in Kooperation mit der deutschen Auto Union die Lizenzproduktion von DKW-Schnelllastern, ab 1962 auch von PKW der Marke DKW. Die Fabrik, die zwischenzeitlich Moto Montaža geheißen hatte, wurde 1959 in IMV (Industrija motornih vozil) umbenannt. Seit 1965 produzierte IMV neben den in Lizenz gebauten Autos auch selbstentwickelte Wohnwagen unter dem Markennamen Adria.

Von 1967 bis 1972 wurde der Austin 1100/1300 produziert. 1972 wurde die Produktion des Renault 4 aufgenommen. Dieser war zuvor bereits ein Jahr lang bei dem Unternehmen Litostroj in Ljubljana produziert worden. Neben dem Renault 4, der in Jugoslawien umgangssprachlich Katrca genannt wurde, wurden auch kleinere Stückzahlen anderer Renault-Modelle produziert, 1993 löste der Clio den Renault 4 als wichtigstes in Novo mesto produziertes Modell ab.

Folgende Renault-Modelle wurden in Novo mesto produziert:[1]

1988 wurde Revoz als Joint Venture zwischen IMV und Renault gegründet. Seit 2004 befindet sich Revoz zu 100% im Besitz von Renault.

Aus der IMV wurde 1990 die Wohnwagensparte als eigenständiges Unternehmen Adria ausgegliedert.

Gegenwart

Derzeit werden bei Revoz der Renault Clio II (seit 1998) und der Renault Twingo II (seit 2007) gebaut.

Nach einem im September 2010 veröffentlichten Ranking ist Revoz mit einem Umsatz von 1,28 Milliarden Euro das drittgrößte slowenische Unternehmen und damit das achtgrößte auf dem Gebiet des ehemaligen Jugoslawien.[2] Im Jahr 2009 wurden 212.680 PKW hergestellt. Lediglich 1,6 % des Umsatzes wurden im Inland erwirtschaftet, 98,4 % durch Export.[3]

Im Herbst 2010 wird bei Revoz die Produktion des Renault Wind aufgenommen.[4] Ab 2013 sollen neben den Renault-Modellen auch Fahrzeuge der Marke smart gebaut werden.

Literatur

  • David Turnock, The economy of East Central Europe 1815-1989, 2006 (ISBN 0-415-18053-8), S. 334

Weblinks

Einzelnachweise

  1. [1] www.revoz.si - history (engl.)
  2. Ranking der 100 größten Unternehmen auf dem Gebiet des ehemaligen Jugoslawien (Zahlen in Mio. €)
  3. Unternehmensdaten auf der Homepage von Revoz
  4. http://www.renault.com/en/groupe/developpement-durable/fiches-sites/pages/novo-mesto.aspx

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