Olympic Air

Olympic Air
IATA-Code:	OA
ICAO-Code:	OAL
Rufzeichen:	OLYMPIC
Gründung:	2009
Sitz:	Athen, Griechenland Griechenland
Drehkreuz:	Athen-Eleftherios Venizelos
Heimatflughafen:	Athen-Eleftherios Venizelos
Leitung:	Antonis Simigdalas (CEO)
Vielfliegerprogramm:	Travelair Club
Flottenstärke:	30 (+ 4 Bestellungen)
Ziele:	National und international

Olympic Air ist eine griechische Fluggesellschaft mit Sitz in Athen und Basis am dortigen Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos. Sie ist die Nachfolgegesellschaft der Olympic Airlines^[1], welche 2009 inklusive der Namens- und Landerechte etc. übernommen wurde.

Geschichte

Am 6. März 2009 verkündete der griechische Entwicklungsminister Kostis Hatzidakis, dass die Marfin Investment Group das operative Geschäft (inklusive der attraktiven Landerechte), die technische Infrastruktur sowie die Markenrechte der bis dahin staatlichen Olympic Airlines aufkaufen würde, um daraus eine Nachfolgegesellschaft für diese unter dem Namen Olympic Air (OA) zu formen. Für die Phase der Umstrukturierung verhandelte die neue OA mit einem Teil des Personals neue Verträge aus.

Nachdem bereits zuvor die neuen Tochtergesellschaften Olympic Handling (Bodenabfertigung) und Olympic Engineering (Technik) geformt worden waren, nahm die Olympic Air am 29. September 2009 mit einem deutlich ausgedünnten Streckennetz und gegenüber der Vorgängerin stark reduzierten Personal offiziell den Betrieb auf. Das Corporate Design inklusive des bekannten Logos wurden übernommen, jedoch einer leichten Überarbeitung unterzogen.^[2]

Im Oktober 2009 verkündete der CEO Antonis Simigdalas, dass die umstrukturierte Gesellschaft bereits etwa 10.000 Passagiere pro Tag befördere und innerhalb von 12 Monaten auch wieder Langstreckenverbindungen anbieten wolle. Auf die finanzielle Rentabilität angesprochen prognostizierte er, dass die Gesellschaft ab 2012 schwarze Zahlen schreiben könnte und der Bereich Bodenabfertigung diese bereits heute erreiche.^[3]

Am 6. Dezember 2009 wurde bekannt, dass Olympic Air bis einschließlich 2012 zur offiziellen Fluggesellschaft des griechischen Olympischen Komitees ernannt wurde.

Am 24. September 2010 wurde Olympic Air von der European Regional Airlines Association mit dem Airline of the Year 2010/11 Silver Award ausgezeichnet. Unter anderem wurde der trotz Krise rasante Aufstieg der Fluggesellschaft gelobt.

Im Februar 2010 wurden Pläne bekannt, dass Olympic Air mit der ebenfalls griechischen Aegean Airlines unter der Dachmarke Olympic Air fusionieren wolle.^[4] Am 26. Januar 2011 wurde die Fusion jedoch durch den Kommissar für Wettbewerb Joaquín Almunia der Europäischen Kommission aufgrund einer zu erwartenden Monopolstellung untersagt.^[5]

Ziele

Olympic Air bedient ein dichtes Netz an Zielen innerhalb Griechenlands sowie Verbindungen zu einigen Metropolen in Europa und dem Nahen Osten, beispielsweise Amsterdam, Istanbul, Bukarest und Beirut. Im Unterschied zu ihrer Vorgängerin werden allerdings weit weniger Verbindungen ins Ausland angeboten, interkontinentale Langstreckenziele werden bisher gar nicht bedient. Die Verbindungen nach Paris, London und Wien wurden im Frühjahr 2011 zugunsten weiterer Inlandsverbindungen eingestellt.^[6] Ebenso ist Deutschland vorläufig aus dem Streckennetz gestrichen worden. Olympic Air unterhält darüber hinaus Codeshare-Abkommen mit Delta Airlines, Air France, KLM, Etihad und Cyprus Airways.

Flotte

Eine Bombardier Dash 8Q-400 der Olympic Air

Mit Stand August 2011 besteht die Flotte der Olympic Air aus 30 Flugzeugen^[7] mit einem Durchschnittsalter von 5,3 Jahren^[8]:

• 05 Airbus A319-100 (2 verleast an Aegean Airlines)
• 09 Airbus A320-200 (4 verleast an Aegean Airlines)
• 01 ATR 42-300 (gegenwärtig abgestellt in Athen)
• 05 Bombardier Dash 8Q-100
• 10 Bombardier Dash 8Q-400 (2 geleast von Flybe)

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Einzelnachweise

1. ↑ http://212.52.239.202/files/pdf/CS_OlympicAir_D_screen.pdf
2. ↑ airliners.net: Foto eines Airbus A320-200 der Olympic Air 25. Dezember 2009
3. ↑ atwonline.com: New Olympic Air takes off 12. Oktober 2009 (englisch)
4. ↑ airliners.de: Aegean Airlines und Olympic fusionieren 22. Februar 2010
5. ↑ Fusionskontrolle: Kommission verbietet Zusammenschluss von Aegean Airlines und Olympic Air, Pressemitteilung der Europäischen Kommission, Kommissar für Wettbewerb
6. ↑ bloomberg.com - Olympic Air Cuts Flights to European Capitals in Route Reshuffle (englisch) 3. März 2011
7. ↑ ch-aviation.ch - Flotte der Olympic Air (englisch) abgerufen am 2. September 2011
8. ↑ airfleets.net – Flottenalter der Olympic Air (englisch) abgerufen am 2. September 2011

Weblinks

 Commons: Olympic Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webpräsenz der Olympic Air (englisch)