Chevaux Vapeur

Chevaux fiscaux (CV) ist die Bezeichnung der französischen Kraftfahrzeugsteuerklassen. Die Berechnung erfolgt zurzeit nach einer Formel, die Motorleistung und CO₂-Emission berücksichtigt. Im Unterschied zu den gelegentlich damit verwechselten chevaux vapeur (ch; Pferdestärken) ist CV keine physikalische, sondern eine steuerrechtliche Größe, die für die meisten Fahrzeuge zwischen 4 und 20 liegt.

Früher floss die CV-Anzahl in die Namensgebung von Automodellen ein, so zum Beispiel bei den Citroën 2CV, 7CV, 11CV, 15CV (Traction Avant) oder beim Renault 4CV.

Berechnung

1957 trat die Berechnung der Steuerklasse nach folgender Formel in Kraft: $P_\text{f}=K\times n\times D ^2\times L\times Au$

K ist ein numerischer Koeffizient, n die Anzahl der Zylinder, D der Kolbendurchmesser in Zentimetern, L der Kobenhub und schließlich Au die Drehzahl pro Sekunde. Einfacher zu errechnen anhand der Faustformel „Hubraum multipliziert mit 5,7294“ (bzw. 4,0106 für Dieselmotoren).

Von 1977 an galt eine neue Formel: $P_\text{f}=m \left (0{,}0458 \frac{V}{K} \right)^{1{,}48}$

m ist dabei abhängig von der Motorart 1 für Ottomotoren und 0,7 für Dieselfahrzeuge; V bezeichnet den Hubraum; K ist ein arithmetischer Mittelwert aus vier Geschwindigkeitskoeffizienten.

Seit 1998 liegen der Berechnung ausschließlich der Kohlenstoffdioxidausstoß in Gramm und die Motorleistung in Kilowatt zugrunde: $P_\text{f}=\mathrm{ \frac{Emission}{45}+\left(\frac{kW }{40} \right)^{1{,}6} }$

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