Messerschmitt M27

Messerschmitt M 27
Typ:	Sportflugzeug
Entwurfsland:	Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller:	Messerschmitt
Erstflug:	1931
Stückzahl:	12

Die Messerschmitt M 27 war ein Sport- und Schulungsflugzeug, das 1931 von dem deutschen Flugkonstrukteur Willy Messerschmitt entworfen und von den Bayerischen Flugzeugwerken herausgebracht wurde.

Geschichte

Die M 27 entstand 1931 als weiterentwickelte Version der M 23. Diese wurde ursprünglich als Wettbewerbsflugzeug entworfen, fand aber schnell weite Verbreitung und errang eine Reihe bemerkenswerter Leistungen. Die M 27 sollte an diesen Erfolg anknüpfen.^[1]

Versionen

Gebaut wurde die M 27 in zwei Versionen mit unterschiedlichen Motorisierungen:

• Die drei M 27a waren mit einem Fünfzylinder Sternmotor Siemens Sh13A mit 88 PS ausgerüstet.
• Die folgende M27b und M27b1 erhielten einen Argus As 8A Reihenmotor mit 120 PS

Konstruktion

Es handelte sich um ein Sportflugzeug in Form eines einmotorigen, zweisitzigen und freitragenden Tiefdeckers mit festem Fahrwerk, einem stoffbespannten Stahlrohrrumpf und Tragflächen aus Holz.

Technische Daten

Kenngröße	Daten M-27b[2]
Besatzung	2
Länge	7,9 m
Spannweite	12,0 m
Höhe	2,40 m
Flügelfläche	14,50 m²
Nutzlast	? kg
Leergewicht	420 kg
Startgewicht	720 kg
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Reisegeschwindigkeit	170 km/h
Dienstgipfelhöhe	5700 m
Reichweite	700 km
Triebwerke	Argus As 8 mit 120 PS / 88 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Einzelnachweise

1. ↑ FliegerRevue August 2010, S.56-59, Messerschmitt steigt auf
2. ↑ M-27b (Luftfahrtmuseum)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Messerschmitt (ehemals Bayerische Flugzeugwerke AG)

Zivile Baureihen: S7 | S8 | S9 | S10 | S14 | S16 | M17 | M18 | M19 | M20 | M21 | M22 | M23 | M24 | M26 | M27 | M28 | M29 | M31 | M35 | M37 | Bf 108 | Me 208 | Me 362

Militärische Baureihen: Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 164 | Me 165 | Me 209 | Me 210 | Me 262 | Me 264 | Me 310 | Me 321 | Me 323 | Me 364 | Me 409 | Me 410 

Projekte mit und ohne RLM-Nr.: Me 155 | Bf 161 | Bf 162 | Bf 163 | Me 261 | Me 263 | Me 265 | Me 309 | Me 327 | Me 328 | Me 329 | Me 334 | Me 509 | Me 510 | Me 609 | P.1073 | P.1092 | P.1101 | P.1110