Massenbergtunnel

Geographische Lage der Tunnelportale
Nordostportal	47° 22′ 28″ N, 15° 6′ 16″ O47.37458333333315.1045Koordinaten: 47° 22′ 28″ N, 15° 6′ 16″ O
Südportal	47° 22′ 15″ N, 15° 6′ 14″ O47.37088888888915.103972222222

Massenbergtunnel Südportal

Der Massenbergtunnel ist ein doppelröhriger Autobahntunnel in der Steiermark auf der Semmering Schnellstraße (S6) zwischen den Anschlussstellen Leoben Ost und Leoben West. Er unterfährt den Massenberg.

Geschichte

Der 400m lange Massenbergtunnel wurde am 17. Juli 1965 als Teil der Südumfahrung Leoben dem Verkehr übergeben. Dieser damals einröhrig geführte Tunnel war ein Teil des gefährlichsten Abschnitts der berüchtigten Gastarbeiterroute. Sein Südportal galt als besonders gefährlich, da in unmittelbarer Nähe des Portals 3 Fahrspuren zu 2 Fahrspuren zusammengeführt werden mussten. Am Südportal des Massenbergtunnels passierten schwerste Frontalzusammenstöße. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit machte bereits 1971 auf diese unhaltbaren Zustände aufmerksam, und forderte den Bau einer zweiten Tunnelröhre.

Im Zuge des Ausbaus der S6 wurde 1987 die zweite Tunnelröhre gebaut.^[1] Der Massenbergtunnel wurde von 2009 bis 2010 im Zuge der "Sanierung Tunnelkette Bruck" generalsaniert. Die Weströhre Richtung St. Michael bekam eine neue Innenschale mit reflektierendem, leicht abwaschbarem Weißpigmentbeton.

Einzelnachweise

1. ↑ Tunnelblick. In: Stadtmagazin Leoben. Oktober 2009, S. 8, abgerufen am 4. Februar 2010. 

Weblinks

• [1], Bericht mit historischen Fotos vom Bau des Massenbergtunnels im Jahr 1962.
• [2], Bericht mit historischen Fotos von der Verkehrsfreigabe des Massenbergtunnels im Jahr 1965 an der ehemaligen Südumfahrung Leoben.
• [3], Fotos vom Massenbergtunnel unmittelbar nach der Verkehrsfreigabe im Jahr 1965.

• Information zur Generalsanierung