London Taxis International

Das LTI Fairway Taxi

Ein TXII

Ein TX4 am Heathrow Terminal 5.

London Taxis International Limited (LTI) ist ein Hersteller von London Black Taxis. Die Firma ist eine Tochter der Manganese Bronze Holdings. Der Firmensitz ist Coventry.

Die Fahrzeuge werden von LTI über deren 100-prozentige Tochter Mann and Overton vertrieben, die auch den Service übernimmt.^[1]

Das aktuelle Modell ist der TX4.

Geschichte

LTI Fairway, Austin FX4 und FX3

→ Hauptartikel: Austin FX4

LTI begann mit der Produktion des LTI Fairway 1989. Überarbeitete Versionen erschienen 1992 (Fairway Driver), 1993 (Fairway Driver-Plus) und 1994 (Fairway 95).^[2] Vorher wurde das Modell als FX4 von Carbodies hergestellt. Dessen Vorgänger, der FX3, wurde zuerst 1948 als Gemeinschaftsprojekt von Austin und Carbodies Ltd entwickelt.^[3]

TX1

Der Fairway wurde 1997 vom TX1 abgelöst. Verwendet wurde ein Dieselmotor von Nissan. Seit dem TX1 sind die LTI-Modelle rollstuhlgerecht.^[4]

TXII

Im Jahr 2002 folgte der TXII. Der TXII wird angetrieben von einem 2,4-Liter-Dieselmotor, dem Ford-Dura-Torq-Motor.^[5]

TX4

Der TX4, das aktuelle Taximodell von LTI, wird von einem 2,5-Liter-Dieselmotor R-425-DOHC des italienischen Herstellers VM Motori angetrieben, der die Abgasvorschrift nach Euro IV erfüllt.^[6]

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.mannandoverton.co.uk/
2. ↑ http://www.lti.co.uk/previous-models/fairway/
3. ↑ http://www.lti.co.uk/previous-models/fx/
4. ↑ http://www.lti.co.uk/previous-models/tx1/
5. ↑ http://www.lti.co.uk/previous-models/txii/
6. ↑ http://www.lti.co.uk/tx4/engine/

Siehe auch

• Geoffrey Robert James Borwick

Weblinks

 Commons: London Taxis International – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Manganese Bronze Holdings
• LTI Vehicles Homepage von LTI

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