Karlsruhe (1889)

Karlsruhe (I) Deutsches Reich
Ein Dampfer der NDL-Städteklasse - wie die "Karlsruhe"
Stapellauf :	31. August 1889
Indienststellung:	?. Oktober 1889
Bauwerft:	Fairfield, Glasgow
Passagiere:	44 I.Klasse 36 II.Klasse 1955 Zwischendeck
Besatzung:	105 Mann
Schwesterschiffe:	Stuttgart, Darmstadt, Gera, Oldenburg, Weimar
ähnlich:	Dresden, München
Technische Daten
Vermessung:	5.347 BRT
Tragfähigkeit:	3966 tdw
Länge (über alles):	131,62 m
Breite:	14,50 m
Tiefgang:	9,40 m
Maschinenanlage:	Dreifach-Expansions-Dampfmaschine
Anzahl der Schrauben:	1
Leistung:	3.200 PSi
Höchstgeschwindigkeit:	13 kn
Verbleib
1908 abgebrochen

Der Dampfer „Karlsruhe“, auch "Carlsruhe" geschrieben, diente dem Norddeutschen Lloyd (Bremen) von 1889 - 1908 als Auswandererschiff.

Allgemeines

Die "Karlsruhe" wurde in Glasgow (Schottland) bei der Werft "Fairfield Shipbuilding & Eng. Co." als Dampfer der Städte-Klasse für den Norddeutschen Lloyd gebaut und hatte am Samstag, dem 31. August 1889, ihren Stapellauf. Die im Oktober 1889 abgelieferte Karlsruhe ^[1] war, wie alle folgenden Schiffe, etwas größer als die ersten beiden Dampfer Dresden und München. Ihre weiteren Schwesterschiffe waren die Stuttgart, Darmstadt, Gera, Oldenburg und Weimar.

Am 25. Mai 1908 wurde die "Karlsruhe" an die Firma "Neugebauer & Co." zum Abwracken verkauft und in Lemwerder verschrottet.

Technische Angaben

Der Passagierdampfer hatte zwei Masten und einen Schornstein und war mit einer Schraube bei einer Tonnage von 5347 BRT 13 Knoten schnell. Das Schiff war 131,60 Meter lang und 14,50 Meter breit.

44 Passagiere konnten in der 1. Klasse, 36 in der 2. und 1.955 Passagiere in der 3. Klasse aufgenommen werden.

Fahrten

Süd-Amerika

Am 10. November 1889 machte sie ihre Jungfernfahrt von Bremen zum Río de la Plata (Montevideo und Buenos Aires). Am 22. September 1906 begann sie ihre dritte und letzte Rundreise nach Südamerika.

Nord-Amerika

Am 13. Februar 1890 startete sie zu ihrer ersten Überfahrt von Bremen nach Nordamerika (New York und Baltimore). Am 8. Dezember 1902 lief die Karlsruhe zur letzten und 37. Rundreise in die USA aus.

Australien

Am 28. September 1892 legte die "Karlsruhe" zum ersten Mal von Bremen und am 30. September von Bremerhaven zur ersten Australien-Fahrt ab über Antwerpen, Southampton, Straße von Gibraltar, Genua, Port Said, Suez-Kanal, Rotes Meer, Aden, Colombo und Adelaide nach Melbourne, wo der Dampfer nach sechswöchiger Fahrt am 16. November 1892 eintraf. Am 16. Mai 1906 startete sie zu ihrer neunzehnten und letzten Reise auf der Reichspostdampferlinie nach Australien. Sie war das auf dieser Strecke am häufigsten eingesetzte Schiff der Klasse.

Asien

Am 31. Januar 1894 erfolgte der erste von insgesamt sieben Einsätzen auf der Reichspostdampferlinie von Bremerhaven nach Ostasien (Shanghai) .

Weblinks

1. ↑ Karte der Karlsruhe