HMS Kent (1762)

Bellona-Klasse
Linienschiffe in der Seeschlacht von Abukir
Geschichte
Typ	Zweidecker- Linienschiff (Third rate)
Namensgeber	Die Grafschaft Kent
Einheiten	5 gebaut, 0 in Dienst
Dienstzeit	Royal Navy: 1762–1784
Technische Daten
Verdrängung	1617 ts
Länge	168 ft (51,20 m)
Breite	46 ft 11,5 in (14,31 m)
Tiefgang	19ft 9in ft (6,02 m)
Besatzung	550
Antrieb	Segel
Geschwindigkeit	ca. 12–13  kn
Reichweite	unbegrenzt
Bewaffnung	28 × 32-Pfünder im unteren Batteriedeck 28 × 18-Pfünder im oberen Batteriedeck 14 × 9-Pfünder am Oberdeck 4x 9-Pfünder am Hüttendeck

Die Kent war eines von fünf Schiffen der Bellona-Klasse und ein Zweidecker-Linienschiff der Royal Navy. Die Konzeption der Klasse lag in den Händen des Surveyors (etwa Aufsichtsbeamten der Flotte) und Master Shipwright Sir Thomas Slade. Die Klasse trug 74 Kanonen in zwei Batteriedecks, je achtundzwanzig auf den beiden durchlaufenden Kanonendecks, sowie je vierzehn zusätzliche auf dem Achterdeck und vier auf dem Hüttendeck. Diese Bewaffnung ermöglichte ein Breitseitengewicht von 781 Pfund. Ursprünglich gebaut für den Einsatz im Siebenjährigen Krieg, waren Schiffe der Bellona-Klasse noch lange danach im Einsatz.

Chronologie

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• Bauwerft: Deptfort Staatswerft
• Bestellt: 13. Dezember 1758
• Kiellegung: 24. April 1759
• Stapellauf: 26. März 1762
• Fertiggestellt: 8. Juli 1762
• Gesamtkosten einschließlich Ausrüstung: 39.756 Pfund 18 Shilling 3 Pence
• Im April 1762 unter das Kommando von Capt. Robert Faulknor gestellt
• Im März 1763 ausbezahlt
• Die Ausrüstung als Wachschiff wurde im Oktober 1763 abgeschlossen
• Unter Capt. Edward Le Cras im September 1763 bis zur Auszahlung im April 1766 wieder in Dienst gestellt
• Am 12. Juli 1770 überprüft
• Bis Dezember 1771 Wiederausrüstung im Plymouth als Wachschiff und Durchführung kleiner Reparaturen für insgesamt 14.009 Pfund 5 Shilling 1 Penny (Davon entfallen 8.576 Pfunf 9 Shilling 2 Pence auf die Ausrüstung)
• Wieder in Dienst Stellung unter Capt. Stephen Colby
• Im Jahr 1772 wurde die HMS Kent von Capt. Charles Feilding kommandiert und war Wachschiff in Plymouth
• Königliche Überprüfung am 22. Juni 1773
• Am 4. Juli 1773 findet an Bord eine Explosion statt
• In den Sommern der Jahre 1773 und 1774 kreuzt sie auf den Meeren
• Im Jahr 1775 steht die HMS Kent unter dem Kommando von Capt. John Jervis
• Ausbezahlt im August 1775
• In Plymouth für den Überseeeinsatz ausgerüstet, aber dann nicht eingesetzt.
• Verbleib: Im Juni 1784 in einen verkaufsfertigen Zustand versetzt und in Plymouth am 5. August 1784 für 600 Pfund verkauft.

Literatur

• David Lyon: The Sailing Navy List. Brasseys Publications, London 1993.
• Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail, 1714 to 1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2007, ISBN 978-1-84415-700-6.