- Tripoli International Airport
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Tripoli International Airport
مطار طرابلس العالمي
Terminal des Flughafens TripolisKenndaten IATA-Code TIP ICAO-Code HLLT Koordinaten 32° 39′ 49″ N, 13° 9′ 32″ O32.66354444444413.15901111111180Koordinaten: 32° 39′ 49″ N, 13° 9′ 32″ O 80 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 34 km südlich von Tripolis, 
LibyenBasisdaten Eröffnung Passagiere 3.100.000 Start- und Landebahnen 09/27[1] 3601 m × 44 m Asphalt 18/36 2637 m × 44 m Asphalt Der Tripoli International Airport, arabisch مطار طرابلس العالمي, liegt bei Ben Gashir, 34 km südlich des Stadtzentrums von Tripolis. Er ist der größte Flughafen in Libyen und dient als Heimatbasis für Afriqiyah Airways (seit 2001), Libyan Airlines (seit 1963) und Alajnihah Airways.
Der Flughafen verfügt über zwei asphaltierte Start- und Landebahnen, wovon die 09/27 mit Instrumentenlandesystem ausgestattet ist.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Luftaufnahme des Flughafens Tripolis
Italienischer Stützpunkt
Errichtet wurde die Anlage als italienischer Luftwaffenstützpunkt Castelbenito während der Kolonialzeit. Hier befanden sich im Zweiten Weltkrieg Einheiten des italienischen 5. Fliegerkorps. Als Teil des alliierten Kriegsschauplatz Mittelmeerraum des Zweiten Weltkrieges ging die Kolonie Italienisch-Libyen ab 1943 im Afrikafeldzug der Achsenmächte verloren und der Flugplatz wurde durch die britische Royal Air Force genutzt.
Britischer Stützpunkt
In den 1950er und 1960er Jahren trug der Flugplatz den Namen Tripoli Idris International Airport. Am 29. Juli 1953 erfolgte die Unterzeichnung eines Freundschafts- und Beistandsvertrages zwischen dem jungen Königreich Libyen und Großbritannien. Die britische Luftwaffe erhielt Verfügungsrechte auf diesem Flughafen sowie in El-Adam bei Tobruk, während die US Airforce die benachbarte Wheelus Air Force Base betrieb. Während der Sueskrise 1956 kam es zur Bombardierung von Flugplätzen in Ägypten durch die britischen Streitkräfte. Britische Kampfflugzeuge nutzten für ihre Operationen am Suez auch libysche Luftwaffenstützpunkte. Mit der Machtergreifung Gaddafis endete der Nutzungsvertrag 1969 vorzeitig.
Zivile Nutzung
1978 wurde der Flughafen für den nationalen und internationalen Flugverkehr modernisiert. Das heute bestehende Terminal für internationale Flüge beruht auf einem Entwurf des britischen Ingenieurs Alexander Gibb.
Im September 2007 hat die libysche Regierung Ausbaupläne für Tripoli International bekannt gegeben. Ein Firmenkonsortium aus Brasilien, der Türkei, dem Libanon und Frankreich erhielt den Zuschlag für ein Investitionsvolumen von 2,1 Milliarden US-Dollar (ca. 1,6 Milliarden EURO). Gebaut werden zwei neue Terminals mit je 162.000 Quadratmetern Fläche, die zusammen eine Kapazität von 20 Millionen Passagiere pro Jahr haben. Obwohl die Bauarbeiten noch im Herbst 2007 begannen, verzögert sich die Fertigstellung des Projekts bis zum Frühjahr 2011. Absicht ist es, Tripoli zu einem nordafrikanischen Hub auszubauen, was nach den neuesten politischen Umwälzungen sogar noch eher zu verwirklichen sein dürfte.
Zwischenfälle
Im Zusammenhang mit Starts und Landungen auf dem Flughafen kam es unter anderem zu den folgenden Flugunfällen:[2]
- Am 1. Juni 1970 stürzte nach zwei fehlgeschlagenen Landeversuchen auf Landebahn 18 eine Tupolew Tu-104A der Československé státní aerolinie ab, als der Pilot einen dritten Versuch zur Landung versuchte, nunmehr aus der entgegenliegenden Richtung. (Controlled flight into terrain). Bei dem Unglück wurden alle Personen an Bord getötet, zehn Besatzungsmitglieder und drei Passagiere.[3]
- Am 2. Januar 1971 streifte United-Arab-Airlines-Flug 844 in einer Flughöhe von knapp 120 m eine Düne. Bei diesem Controlled flight into terrain starben alle Personen an Bord der De Havilland DH-106 Comet 4C, acht Passagiere und acht Besatzungsmitglieder.[4]
- Am 27. Juli 1989 streifte Korean-Air-Flug 803 beim Anflug auf die Start- und Landebahn 27 bei schlechten Sichtbedingungen vier Häuser und mehrere Fahrzeuge. Von den 199 Personen an Bord der McDonnell Douglas DC-10-30 kamen 75 um, davon drei der 18 Besatzungsmitglieder. Außerdem wurden vier Personen am Boden getötet.[5]
- Am 22. Dezember 1992 stieß Libyan-Arab-Airlines-Flug 1103 beim Landeanflug in einer Höhe von 3500 Fuß (rund 1100 m) mit einer MiG-23UB der libyschen Luftwaffe zusammen und stürzte ab. Dabei starben alle 147 Personen an Bord der Boeing 727-2L5 und die beiden Insassen des Kampfflugzeuges.[6]
- Am 12. Mai 2010 verunglückte Afriqiyah-Airways-Flug 771 ebenfalls beim Landeanflug, kurz vor Erreichen der Landebahn. Von den 104 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord des Airbus A330-202 starben 103, nur ein Kind überlebte den Unfall.[7]
- In der Nacht vom 24. zum 25. August 2011 ereigneten sich im Zuge des Bürgerkriegs in Libyen am Flughafen Kämpfe zwischen Rebellen und Gaddafi-treuen Truppen. Ein Flugzeug ging dabei in Flammen auf.[8]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Flughafendaten von World Aero Data (englisch)
- ↑ Flughafendaten im Aviation Safety Network
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Československé státní aerolinie im Aviation Safety Network
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht United-Arab-Airlines-Flug 844 im Aviation Safety Network
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Korean-Air-Flug 803 im Aviation Safety Network
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Libyan-Arab-Airlines-Flug 1103 im Aviation Safety Network
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Afriqiyah-Airways-Flug 771 im Aviation Safety Network
- ↑ ard.de - Schwere Kämpfe um Flughafen von Tripolis
Weblinks
Commons: Tripoli International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikinews: Flughafen Tripolis – in den Nachrichten- Offizielle Webpräsenz des Flughafens (arabisch, englisch)
Kategorien:- Flughafen (Libyen)
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