Eisenbahnunfall am Gare Montparnasse

Der verunglückte Zug am Gare Montparnasse

Ein spektakuläres Zugunglück am Gare Montparnasse ereignete sich am Dienstag, dem 22. Oktober 1895. Ein Zug der Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest von Granville nach Paris hielt nicht, wie vorgesehen, im Kopfbahnhof Montparnasse in Paris, sondern überfuhr nach dem Prellbock auch den Bahnsteig und durchbrach danach die Glaswand des Bahnhofsgebäudes.

Unfallhergang

Eine weitere Ansicht

Der Zug war um 08:45 Uhr in Granville losgefahren und hatte einige Minuten Verspätung, als er um 15:55 Uhr in Montparnasse einlief. Der Lokführer Guillaume-Marie Pellerin, der 19 Jahre Berufserfahrung besaß, hatte die Anweisung bekommen, nicht die Westinghouse-Bremse zu benutzen, sondern die Lokbremse und die Handbremsen an den Waggons, um die Beläge der Westinghouse-Bremse zu schonen. Er unterschätzte die Geschwindigkeit und benutzte die Bremsen erst in letzter Minute, aber zu spät. Pellerin sprang gemeinsam mit dem Heizer von der Lok und rettete sich, bevor die Lok durch die Bahnhofswand fuhr.

Nachdem die Lokomotive die Bahnhofswand durchschlagen hatte, stürzte sie auf den einen Stockwerk tiefer liegenden Place de Rennes und blieb dort wie eine schräg an die Wand gelehnte Leiter stehen. Sie verfehlte dabei nur knapp eine Straßenbahn. Die zwölf Waggons mit 131 Passagieren standen noch oben, die Waggons waren nicht entgleist.

Folgen

Es gab fünf Verletzte unter den Passagieren und den Zugbegleitern. Unten auf der Straße starb die Zeitungsfrau Marie-Augustine Aguilard. Sie hatte ihren Mann vertreten, der die Abendzeitungen holte. Die Eisenbahngesellschaft bezahlte die Beerdigung und eine Rente für ihre zwei Kinder. Eine weitere Frau wurde verletzt.

Der Lokführer Pellerin und der Zugführer Mariette wurden vor Gericht gestellt. Pellerin musste 50 Franc Strafe zahlen und kam für zwei Monate ins Gefängnis, Mariette bezahlte 25 Franc.

Trivia

• Ein Foto des Unglückes wurde von der Hard-Rock-Band Mr. Big als Coverbild für ihr 1991 erschienenes Album Lean into It genutzt. Es erscheint auch auf dem Titel des physikalischen Fachbuchs Introduction to Error analysis (dt. „Fehleranalyse“) von John Taylor.
• Der französische Comiczeichner Jean-Claude Fournier verwendete das Motiv der Dampflokomotive, die die Bahnhofswand durchbricht, in seinem 19. Album der Serie Spirou und Fantasio, Du glucose pour Noémie (deutscher Titel: Zucker im Tank). ^[1]

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.spirou.peuleux.fr/albums/album_21.htm

Weblinks

 Commons: Zugunglück am Gare Montparnasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• G. Richou: „L'accident de la gare Montparnasse (französisch)“, La Nature, No. 1171, 9. November 1895, S. 369–371.

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Koordinaten: 48° 50′ 27″ N, 2° 19′ 11″ O